優點： 長安CS75科技感很強，電子手剎、自動駐車（非常喜歡這兩個功能）很好用！上坡輔助、胎壓監測、ESP等等，相當滿意。輪轂是雙五幅輪轂這個厚度，用料也比CS35厚度（cs35輪轂看著有點單薄了）。 缺點：
長安CS75采用了全新的設計，視覺效果更加沉穩。前格柵造型雖然簡單，但上面的長安Logo尺寸很大，非常明顯的標明了它的出身。另外，并且從前后燈組、霧燈等細節方面，我們也能看到長安CS75精致化的一面。在車身尺寸上，長安C
根據長安CS75四驅車型官方發表的3大核心優勢是：強大的牽引性能、動力性以及主動安全性。CS75四驅版搭載的1.8T發動機最大功率依然維持在了130kW/5000-5500rpm，峰值扭矩則提升至了245N·m/2000
模仿過重做工般配置還蠻豐富比較高端空間:空間家用足夠
總體上感覺cs75性價比很不錯了，相對而言CS75動力和性能夠一般使用了， 如果車主還想進一步提升動力和性能，不妨更換好的火花塞，原廠的火花塞一般使用鎳合金材質，這種火花塞點火率比較低，汽油通常得不到充分的燃燒，也就產生
價位所有SUV都沒越野性能言
長安CS75介于CS55和CS95之間，定位于緊湊型型SUV，根據此前的資料，長安CS75搭載Blue core系列發動機，該系列增壓發動機涵蓋1.0T、1.5T、1.8T三款。動力方面，長安CS75將有兩款發動機選擇，
不錯，建議購買1.8T的
總體上感覺CS75性價比比較不錯。 既然考慮SUV了估計大多數是消費者對動力性和整車通過性能都有很高的要求。相對而言CS75動力絕對夠用，先看權威數據75共有兩種排量的車型分別是1.8T和2.0L。 1.8T 的車型
這個價位的所有SUV都沒什么越野性能可言
長安CS75PLUS1.5T搭載的是第一代藍鯨發動機，而2.0T和1.4T則屬于第二代NE模塊化藍鯨發動機。藍鯨發動機以其燃燒充分和燃油經濟性而聞名，渦輪在1500轉時即可介入。長安CS75PLUS共有6款車型在售，價格區間為10.69~15.49萬元，均符合國六B排放標準。1.5T車型配備6速手動...
長安CS75剎車性能穩定且優秀，100km/h-0剎車距離穩定在38米多，相比以往測試的1.8T和2.0L車型有明顯提升。與競品相比，CS751.5T車型剎車距離也有優勢。剎車腳感不錯，懸架初段軟后段有支撐，緊急剎車時姿態穩定，底盤表現出色。長安cs75根據汽車之家媒體剎車測試如下圖所示：100km...
**長安CS75輪轂的漆料和維修養護小技巧**：根據相關資料及實踐操作，長安CS75的輪轂采用的是鋁合金材質，其漆料可能是經過特殊工藝處理的，以便獲得所需的外觀效果。當輪轂刮花時，車主可選擇去4S店或維修店進行補漆。同時，文章也分享了鋁合金輪轂的養護方法，如避免高溫時用冷水清洗、使用特定清潔劑、定期...
長安CS75PLUS2.0T在外觀設計上更具沖擊力和氣勢，內飾豪華感和設計感更加突出，提供了更多智能駕駛系統，空間體驗寬裕舒適。駕駛方面，動力表現平順、響應快、更積極，底盤調校軟硬適中，且在0-100km/h加速測試和100km/h-0制動測試中表現令人滿意。總體來看，長安CS75PLUS2.0T在...
長安CS75以其11.39萬的廠商指導價和江蘇地區93,900元的最低裸車價格，成為了不少車友的選擇。全款落地價格大約在108,036元，包括了購置稅、上牌費、車船使用稅、交強險和商業保險等費用。保養方面，5000公里的保養周期和6萬公里的保養費用大約為10,950元，首次保養免費。配件價格合理，全...
**文章總結**：面對長安歐尚X5和長安CS75這兩款緊湊型SUV的選擇，消費者可以從基礎信息、車身數據、參數配置和動力等方面進行對比。長安歐尚X5價格更親民，車身寬度和軸距有優勢，而長安CS75在長度、高度及安全性、舒適性配置上表現更佳。動力方面，長安CS75擁有更大馬力和扭矩。兩款車在市場上都有...
長安CS75的外觀設計霸氣硬朗，車身線條充滿力量感，細節裝飾精致。軸距2700mm，提供寬敞的乘坐空間和靈活的儲物解決方案。安全性能卓越，采用高剛度鋼吸能構架式車身，高強度鋼占比高達40%，配備6安全氣囊和高性能潰縮式轉向管柱。動力系統提供BlueCore2.0VVT發動機和1.8T渦輪增壓發動機，...
新車長安CS75PLUS以其家族最新設計理念，展現出與眾不同的外觀和內飾。蝶翼式前臉和貫穿式車燈設計，提升了整車的顏值和動感。內飾縫線和用料展現出豪華感，12.3英寸的中控液晶屏和舒適的座椅設計，為駕駛者和乘客提供了良好的體驗。車身尺寸在同級別中表現一般，但后備箱容積表現出色。搭載2.0T渦輪增壓發...
長安CS75PLUS的尺寸為4700mm、1865mm、1710mm，軸距2710mm，空間寬敞。外觀上，家族式設計搭配蝶翼式進氣格柵和LED燈組，大氣時尚。內飾采用軟性材質，做工精致。動力上，提供1.5T和2.0T渦輪增壓發動機，匹配6擋或8擋手自一體變速箱，性能強勁。長安CS75plus的尺寸是...
長安CS75以其硬朗前臉、犀利車燈及時尚輪圈設計吸引眼球，內飾前衛且注重舒適度，配置豐富。車身尺寸寬敞，后備箱容積大，適合家庭出行。搭載1.5T發動機，動力表現上乘。安全配置全面，駕駛穩定。然而，其設計復雜度或令鈑金修復工作更具挑戰性。我們首先來看一下它的風格。長安CS75的懸浮式格柵漂亮，并且搭配...
長安CS75PLUS搭載的1.5T渦輪增壓發動機型號為JL476ZQCF，擁有178PS的最大馬力和131KW的最大功率，以及265Nm的最大扭矩。外觀設計上，該車采用動感時尚的曲線，符合年輕消費者的審美。前臉的紡錘形中網與大燈一體化設計，增強了科技感。內飾上，沉浸式三聯屏幕和紅黑配色的一體化座椅，...
年前，長安第一代CS75PLUS還未上市時，我們就受邀試駕了這臺車，當初我給出的評價是：如果這車價格跟哈弗H6相差不大，那是臺大黑馬。縱觀長安CS75PLUS三年的銷量表現，我沒有打臉，甚至對其銷量增長還抱有疑問：怎么能賣得這么火？要知道它曾一度接近，甚至要超越哈弗H6的跡象。而三年后的今天，也是第...
長安CS75PLUS混動在外觀設計上頗具肌肉感，內飾方面保持傳統家族風格，動力表現上屬上乘，安全配置也非常齊全。用戶口碑方面也總體較好，整體而言，長安CS75PLUS混動在同級車型中具備較高的性價比和競爭力。首先，我們還是按照常規套路來先看一下這款長安CS75PLUS的高大車身。總體而言，新一代長安...
長安CS75plus作為一款表現不俗的超前產品，油耗雖高但動力強勁。實測油耗在8-10.5升左右，市區更高。車主認為油耗較高，但其高端定位和強大動力使其油耗屬正常范圍。相較同級別SUV，長安CS75plus毫不遜色，甚至可與更高定位SUV相比。因此油老虎稱號并不適合其，消費者在選購時應權衡動力與油耗...
長安cs75plus的尺寸為4700mm、1865mm、1710mm，軸距為2710mm。這款車在空間表現上非常出色，外觀采用家族式設計，蝶翼式進氣格柵大氣時尚。內飾方面，采用大面積軟性材質包裹，做工用料上乘。動力上，提供1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發動機，匹配6速或8速手自一體變速箱。2.0T車...
長安CS75PLUS發動機表現優異，提供1.5T及2.0T動力選擇，2.0TGDI+愛信8AT系統尤為強勁。車輛配備遙控代客泊車、手機藍牙鑰匙等先進功能，并搭載智能系統，提升駕駛便捷性與樂趣。長安cs75plus發動機還蠻不錯的，新車擁有1.5T、2.0T兩種動力版本，其中，2.0TGDI+愛信8A...
長安CS75PLUS作為一款緊湊型SUV，其動力性能表現不俗。2.0T車型的百公里加速時間約為9.87秒，而1.5T車型則約為11秒。這款車搭載了兩款渦輪增壓發動機，1.5升發動機最大功率131kW，最大扭矩265Nm，采用缸內直噴技術和鋁合金缸蓋，匹配6速手動或手自一體變速箱。2.0升發動機最大功...
長安CS75PLUS搭載的1.5T發動機型號為JL476ZQCF，擁有178PS的最大馬力和131KW的最大功率，以及265Nm的最大扭矩。這款發動機為年輕消費者帶來了強勁的動力體驗。在外觀設計上，長安CS75PLUS采用了御岳生命動感的設計理念，大量曲線的運用凸顯了其動感時尚的一面，符合都市SUV...
長安cs75是一款緊湊型SUV,車身尺寸為4650毫米×1850毫米×1715毫米，軸距為2700毫米。它采用了一臺1.5升渦輪增壓四缸發動機，最大輸出功率為131千瓦，最大扭矩為265牛/米。這款發動機還搭載了缸內直噴技術和鋁合金缸蓋缸體，可以提高汽車的操控性和燃油經濟性。與發動機匹配的是6速手動...
長安CS75雖然定位為緊湊型SUV，但擁有超長的車身尺寸，車內乘坐和駕駛空間非常寬敞。搭載藍鯨1.5TGDI直噴增壓發動機，動力性能強勁且經濟省油。安全配置高，包括副駕駛座椅六氣囊、側翻板、AEB預警輔助制動系統等。總體來看，長安CS75在價位較低的情況下擁有優秀的內部空間，強勁的動力性能以及高水平...
