馬自達cx-5后排放倒不能水平。 全新CX-5定位于緊湊型SUV，長、寬、高分別為4555/1840/1710（mm），軸距為2700mm，其發動機、變速箱、車身和底盤全面使用創馳藍天技術，是創
車主你好。！放是能放倒。只是人睡進去，不過尾門關不牢。只有1米62深。
不可以的，后排可以往前放倒從而增加行李箱面積，但是不能往后放倒當床睡
請放心,坐三個成年人沒有問題哦。cx-5采用馬自達新一代創馳藍天技術,繼承馬自達一貫駕控優良的品質。后排概況簡單實用后排座椅可424獨立放倒,地板處有出
兩個都是好車，不過，中級車和SUV在使用上還是有比較大的區別。C5是典型的中級車，舒適性很好，但通過性，實用性會不如SUV。比如C5的后排不能放倒，如果需要放置比較大的物品，顯然不如SUV實用。SUV通過性，實用性好些，
指導價：16.98-25.28萬。優點良好的操控性首先要歸功于Mazda CX-5發動機線性的動力輸出。經過“創馳藍天”技術的洗禮，其搭載的2.0L和2.5L發動機在性能上都有大幅提升，動力輸出線性，初段靈敏、中后段發力
對于消費者來說，一款緊湊型SUV最基本的要求是什么？空間實用性是至關重要的。馬自達CX-5在設計中充分利用空間，前臉方正、內飾年輕動感，配備真皮座椅、駕駛位座椅記憶等，提升了車內質感。車主@壽壽表示在3口之家的自駕游中，后排不放倒的情況下空間足夠使用；@hetachi認為后排座椅角度可以調節會更舒適...
作為一輛SUV，空間當然備受關注。長得很像MPV的馬自達CX-7，其進口版的空間表現讓人滿意，所以這輛國產的馬自達CX-7依然有著優秀的表現。尤其是在后尾箱的裝載能力方面，在把后排放倒的情況下，空間著實不賴。車門采用多種皮質真皮座椅真皮座椅很柔軟，包裹性不過。筆者仔細看了一下縫線，過長后的座椅做工保...
