一、起步先預熱,不要高速行駛 二、不要滿載駕駛 三、除非不得已,不要跑長途 四、不要緊急制動 五、磨合期要經常換檔 六、注意儀表 ,發現問題及時詢問技師。說說新車磨合保養 1.我的福克斯磨合時技師還建議我安裝發動機保護神
2500公里之前汽車不要開太快,一般不超過表盤的一般,最多別超過100碼,但也不能太慢,速度太慢會造成結碳,增加油耗,最低3、40碼也是要開的,換機油要保養的時候4s店幫你換,一般除了雨刮液以外,其它東西都不需要你自己動
新車磨合只要起步提速時緩緩的加油不能急加速,因為新車發動機的各個部件都是新的,內部的齒輪需要磨合,一般情況下在3000公里時強制保養,這個時候就差不多了,都算有些愛惜車的會把車磨到5000公里
1、我的車是雪鐵龍C4L,也是在4S店直接拿的現車。一般訂車后要等一個星期至一個月左右的時間才能提車。我當時去4S店的時候剛好有現車,就沒有等下去了。現車是不是有問題的車,這個真不好說。不過現在汽車實行三包政策,您只要是
貼點密封膠條之類的,不太貴,自己淘寶上買點密封條,回來粘上就行,如果還不滿意的話,就去做一下全車隔音
現在新車在出廠前就做過磨合了,所以基本不需要特別注意。 說明書上寫的很清楚,1000KM內的油耗和輪胎機油磨損消耗會大一些。磨合期轉速并無特別規定,不進入紅區就可以了。 我個人建議不超過4000轉,車速不超過12
不是說新車就不能上高速,而是如何在磨合期拉高速。給樓主一個建議,希望對你有用。 頭500KM不要超過80碼,轉速不要超過2500,; 500~1000KM不要超過100碼,轉速不要超過2500; 1000~1500
個人經驗總結: 所有車的磨合都是差不多的,磨合里程至少3500公里或三個月。 注意: 自動檔:切記不要空檔滑行!!!! 手動檔:不用刻意的去做到哪個檔位要多少公里,如果不是在磨合期,只要聽到發動機的聲音輕了即可加
新車的磨合期當然是要各個檔位都要磨合到,低速檔的時候速度自然是要慢點,低檔位跑高速對發動機沒有好處。到了五檔,怎么的速度都要有120KM,在高檔位跑低速對發動機也會有損害的,將來跑高速度的時候車就沒有勁。建議大家可以找4
磨合期的油耗沒有參考價值的,首先磨合期本就費油,其次里程的基數還很小,誤差相對就會大一些。 等到了4000公里如果還是12個油,那就有問題了,呵呵。 我的是2.0手動,市區+高速綜合油耗也就9.4左右,1.6排量在正
雪鐵龍C4L以其運動化設計和強勁動力受到消費者青睞。2014款1.8L自動車載互聯勁馳版搭載1.8LL4發動機,最大功率139馬力,峰值扭矩172牛·米,工信部綜合油耗7.6L/100km。匹配6擋自動變速箱,前麥弗遜式獨立懸架和后可變形橫梁式帶橫向穩定桿的組合,提供穩定操控。網友評價動力充足,市區...
雪鐵龍C4L2015款1.6THP自動尊貴版是多大排量?讓我們來看看廣大車主對2015款1.6THP自動尊貴版針對參配數據的看法吧:網友@孩子撒嬌說道:“由于一直在市區跑的少,1300的里程基本貢獻給高速了,所以油耗基本在7之間的樣子,沒有更低過,可能在磨合期的問題,等過了磨合期相信可以降低一些,這...
雪鐵龍C4L以其炫酷的車頭設計和運動氣息吸引眼球,車尾設計簡潔耐看,尾燈風格淡雅。內飾古典而耐看,搭載1.6TL4發動機,最大功率167馬力,峰值扭矩245牛·米,工信部綜合油耗6.3L/100km。配備6擋自動變速箱,前麥弗遜式獨立懸架和后可變形橫梁式帶橫向穩定桿的懸架組合,提供良好的操控性。車主...
雪鐵龍C4L在車頭設計上展現出時尚風格,吸引年輕消費者;車尾設計年輕時尚,內飾簡約耐看,搭配1.6TL4發動機和6擋自動變速箱,平衡操控性能。車主表示動力給力,低速順,高速快穩定,車輛操控沒有問題,指哪打哪,路面反饋良好。在眼下的汽車市場中,十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型也帶來...
雪鐵龍C4L是一款受歡迎的汽車品牌和車型。然而,車主在使用過程中可能會遇到空調不冷的問題。本文將深入分析雪鐵龍C4L空調不冷的原因,并提供解決方案。首先,空調濾芯在雪鐵龍C4L中起著重要作用,可以過濾進入車內的空氣,確保乘客呼吸到干凈和新鮮的空氣。但許多車主不知道空調濾芯的具體位置。本文將告訴您空調...
你是否遇到了雪鐵龍C4L空調風機響不出風的問題?不要擔心,我們將告訴你如何解決這個問題。此外,我們還會分享一個雪鐵龍C4L空調濾芯更換的視頻,詳細演示如何正確更換濾芯。繼續閱讀以下內容,了解如何解決雪鐵龍C4L空調問題。在車輛使用過程中,空調風機不能正常運行是常見問題之一。造成這個問題的原因有很多,...
在對比福睿斯和雪鐵龍C4L這兩款車時,我們可以發現它們各有千秋。福睿斯以其高安全性、寬敞的空間和豐富的配置贏得了消費者的青睞。尤其是其厚實的用料和多氣囊、ESP等安全配置,在同級別車型中幾乎無人能敵。然而,福睿斯也存在一些設計硬傷,如天線、排氣管和后視鏡,以及內飾做工一般、油耗稍高等缺點。相比之下,...
對比一下這兩款車,對于馬自達3Axela昂克賽拉的話,優點是:底盤懸掛,操控,發動機輸出很線性且有動力缺點是:胎噪、剎車以及I-stop首先說胎噪吧60以下絕對是沒有任何問題杠杠滴但是高速一上問題來了超過60KM/H后胎噪開始煩人了權威網站測算100KM/H本人看到車內噪音分貝測值達到40多分貝車內...
卡羅拉與雪鐵龍C4L各有千秋。卡羅拉勝在油耗低、空間大和科技感強,尤其適合注重經濟性和日常通勤的消費者。而雪鐵龍C4L則以強勁動力和時尚設計著稱,適合追求駕駛樂趣和個性表達的駕駛者。選擇哪款車,需根據個人偏好、駕駛需求及預算綜合考慮。卡羅拉和雪鐵龍C4L都是緊湊型轎車,對于卡羅拉的話,優點是:外觀和...
在駕駛雪鐵龍C4L手動擋車型時,掌握正確的升檔和降檔技巧至關重要,以避免車輛在換擋過程中出現頓挫感。以下是一些實用的操作技巧:1.升檔時,不必過分依賴轉速表。根據車速和車輛動力,適時換擋。例如,一檔起步后,車速達到30-35公里/小時時可換至二檔;三檔在35-40公里/小時,四檔在50公里/小時,五...
雪鐵龍C4L起步時剎車異響可能是由剎車系統問題引起的。首先,檢查剎車泵膠圈是否安裝正確或是否老化,必要時進行緊固或更換。其次,如果新車或剛更換剎車盤,異響可能是磨合期正常現象,磨合后會消失。另外,檢查剎車盤螺絲是否松動或磨損,需要緊固或更換。雪鐵龍C4L是一款緊湊型汽車,車身尺寸適中,搭載1.2T和...
雪鐵龍C4L2012款和標致4082014款都是市場上受歡迎的緊湊型轎車。從車主點評來看,C4L的外觀大氣、動感,內飾做工精細,空間寬敞,動力澎湃,操控舒適。1.8At車型提速和高速表現優秀,電子液壓助力轉向讓駕駛更輕松。配置方面,C4L配備了倒車雷達、定速巡航等實用功能,安全配置齊全。舒適度方面,...
解決雪鐵龍C4L燒機油問題,首先應更換高質量機油,避免積碳和油封老化。其次,避免頻繁急加速和長時間高速行駛,以減少發動機異常磨損。機油加注時需符合規范,避免過量,確保第二天出車前觀察機油量。通過這些措施,可有效減少燒機油現象,延長發動機壽命。換質量好的機油:燒機油的主要是因為汽車機油的問題,所以在給...
雪鐵龍C4L是一款緊湊型轎車,擁有時尚的外觀和強勁的動力。然而,一些車主反映在起步時剎車會出現異響。這可能是由于剎車系統的問題,如泵裙安裝不當或橡膠圈老化。解決方法包括檢查泵裙位置并擰緊,更換老化的橡膠圈。如果是新車或新換的剎車盤,磨合期過后異響會自動消失。此外,還需檢查制動盤螺釘是否脫落或磨損,必...
2、雪鐵龍C4L搭載1.6THP渦輪增壓發動機,最大功率120KW,最大扭矩240NM,搭配愛信6檔手自一體變速箱,動力強勁,提速快。底盤采用前麥弗遜式獨立懸架帶橫向穩定桿,后扭力梁式半獨立懸架帶橫向穩定桿,操控穩定。內飾高端,配備睡眠頭枕、后排出風口等,舒適性高。避震韌性好,高速超車有優勢。與標致...
告訴大家的另外一個是好消息:“SUV天逸原值置換活動本月新增了愛麗舍、C4L兩款車型至高原值置換!!”從今起購東風雪鐵龍天逸樂享舊車置換大禮1、原值換:愛麗舍、C4L、C3-XR、C4世嘉、世嘉2年內購車可享原值換購;2、折扣換:愛麗舍、C4L、C3-XR、C4世嘉、世嘉2年以上的車型最高可享9折鉅...
而我們將目光移向更高一級別的1.8L自動尊貴版車型我們經常會見到夜間很多車輛都不開啟大燈,殊不知,開大燈在沒有路燈的時候是給自己照亮,在有路燈的時候是告訴別人你的存在,親。所以自動開啟大燈功能就是給這類親設計的。點評:整體售價與配置調整過后的2015款東風雪鐵龍C4L乍一看9款車型似乎讓消費者有些眼...
【汽車點評·試駕·原創】一臺1.2L的渦輪增壓發動機你覺得它能有多強的動力輸出,我想你的答案應該不會超過120馬力吧,那如果我告訴你它可以爆發出136馬力你會怎么想,并且這還是一臺三缸發動機,說到這里我想大家也該知道了我說的是哪款發動機了吧,沒錯他就是PSA集團研發的1.2T渦輪增壓發動機,這款發動...
【汽車點評福州行情原創】近日,編輯從福州閩神汽車貿易有限公司獲悉,雪鐵龍C4L最高優惠1.4萬元,現車在售。感興趣的朋友可到店詳詢,地址:福州市倉山區黃山高速公路連接口,電話:0591-83403324。更多福州車市優惠資訊、買車用車知識,歡迎加入福州購車QQ群:364623067。具體價格變化見下...
一元錢能做什么?一元錢能買冰棍,買包子,買瓜子,買豆漿……您還能想出多少用途?不用絞盡腦汁了!東風雪鐵龍告訴您1元能干什么!1元能買車;1元能升級座駕;1元還可以享2年0利息0手續金融購車方案;即日起,加1元,長沙星祥東風雪鐵龍中級標桿車世嘉變高端中級車C4L,輕松開回家;加1元賺了大便宜,史無前例...