胎壓和季節以及車輛載重也有關系，具體參考車輛使用說明書即可。 氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會縮短它的使用壽命。氣壓過低，則胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度生熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞、
標準胎壓為2.4-2.5bar。考慮熱脹冷縮，冬天可以稍高，夏天可以稍低。 根據國際GBT2978-2008標準的規定和要求: 標準型輪胎:2.4-2.5bar 增強型輪胎:2.8-2.9bar 最高氣壓:不
不低，1.8～2.4都正常
你好，這個車沒有復位按鈕，四個輪調成一樣，出去跑跑就自動復位了。58車
2.2——2.5就合適。
樓主你說的，有點矛盾，內置式與間接式是不一樣的噢。內置式有單獨傳感器模塊的，間接式是用軟件刷出來的，根據轉速判斷的。間接式胎壓監測，也稱被動式胎壓監測，是通過汽車ABS 系統的輪速傳感器來比較輪胎之間的轉速差別，以達到監
1、標準氣壓通常可以在以下地方找到：車輛用戶手冊，駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。2、胎壓應該打多少以車廠推薦值為準。這是因為胎壓的設定主要是考慮到車身的重量、底盤高度等車輛因素3、如果
如果不懂的話，還是建議去4S店的。不過按你說的我估計你必須去了，因為你新買的傳感器是否與原車的匹配。需要去確認！
用就要用質量好的。推薦老品牌鐵將軍的胎壓監測儀，質量比較可靠。鐵將軍內置式和外置式的都可以，功能都差不多的。安裝鐵將軍外置式的話比較方便，城區使用足夠了。安裝不用再拆輪胎了，不用做動平衡，不用另外接線，這樣儀表盤看起來比
東風起亞k3的剎車問題并非普遍現象，不屬于設計缺陷，因此不會進行召回。剎車異響可能由五個原因造成：剎車盤厚度變化、變形或裝配不當、輪轂變形或表面缺陷、輪轂和剎車盤表面或之間有油、制動摩擦材料問題。剎車盤和剎車片在使用一定里程后，會因摩擦產生熱量和碎屑，導致表面劃痕和起槽，剎車片也會偏磨變硬。制動力取...
東風起亞k3配備了輪胎壓力監測系統，該系統能在輪胎充氣壓力明顯不足時點亮警告燈，提醒駕駛員檢查并充氣。每月應檢查一次輪胎充氣壓力，并根據車輛標牌或輪胎充氣壓力標簽充氣。TPMS不能替代正常輪胎保養，駕駛員需保持正確輪胎充氣壓力。車輛還配備TPMS故障警告燈，系統檢測到故障時，警告燈會閃爍后持續亮起。...
總結內容：東風起亞K3的輪胎氣壓標準為檢查并保持適當的胎壓是非常重要的。新車胎壓2.7屬于正常范圍內，而2.5的胎壓也是可接受的。為確保輪胎充氣壓力符合標準，應每月至少檢查一次，并使用優質壓力表進行測量。在輪胎冷態時進行檢查，若發現充氣壓力不足，應及時充氣至推薦壓力。如充氣壓力過大，需通過按壓氣門桿...
總結內容：東風起亞K3的輪胎氣壓標準需要每月檢查一次，也可以更頻繁地檢查。檢查時需使用優質壓力表，不可僅憑觀察判斷。對于子午線輪胎，冷態時檢查更為準確，指車輛至少靜置三小時或行駛里程不超過一定范圍。若冷態輪胎的充氣壓力符合標簽上的推薦壓力，則無需調整。若壓力低，需充氣至推薦壓力；若壓力過大，需放氣至...
總結內容：東風起亞K3的輪胎氣壓應遵循官方標準。檢查并確保每月至少檢查一次輪胎充氣壓力，也建議頻繁檢查。為確保準確性，使用優質壓力表來測量。輪胎在未行駛至少三小時或行駛里程不超過1.6Km時應處于“冷態”進行測量。如若壓力低于標準，應進行充氣；若壓力過大，則需通過按壓氣門中央部分放氣。備胎的壓力同樣...
東風起亞k3胎壓報警標志顯示及胎壓傳感器位置解析：胎壓報警標志在車輛儀表盤上顯示，傳感器則安裝于車輪。當輪胎氣壓不足或TPMS故障時，警告燈會亮起或閃爍，提示車主及時處理。TPMS不能預警外部因素導致的輪胎損壞，遇到車輛不穩定情況應立即安全停車。東風起亞k3胎壓報警標志如下圖，胎壓傳感器位于車輪。輪...
東風起亞K3配備了胎壓監測功能，當點火開關或發動機啟動時，低胎壓警告燈會亮起并約在3秒后熄滅。若一個或多個輪胎明顯充氣不足，該燈會亮起并顯示在LCD顯示器上充氣不足的輪胎位置。若TPMS出現故障，警告燈會持續亮或以約3秒的間隔重復閃爍和熄滅。此外，TPMS不能提供所有外部因素導致的輪胎損壞警告，如感...
1.東風起亞K3內后視鏡價格及拆裝方法總結內容：東風起亞K3的內后視鏡在4S店的售價為百元以內。拆裝該后視鏡非常簡單，駕駛前及日間/夜間可通過調整桿進行調整。若配備電鉻后視鏡(ECM)，可自動控制后方車輛大燈的眩光，提高駕駛舒適性。當掛入倒檔時，后視鏡會自動調整到最亮狀態，以增強后方視野。請遵循正確...
東風起亞k3使用全尺寸輪胎的標準胎壓是前后均為2.2bar，廠商未建議因季節變化調整胎壓。車輛行駛時輪胎內氣溫大幅升高，遠高于四季氣溫變化，因此按季節調整胎壓意義不大。檢查胎壓應在輪胎冷態時進行，并一并檢查備胎壓力，禁止車輛及行李架超載，磨損輪胎需及時更換。東風起亞k3使用全尺寸輪胎的標準胎壓(正常...
當起亞k3的胎壓傳感器顯示故障時，首先應確保輪胎氣壓正常。如果氣壓不足，需要補充至標準值。然后，可以通過長按胎壓監測復位按鈕來重置系統，通常在聽到“咚”的一聲后放開按鈕即可。如果故障燈在行駛中亮起，應減速并避免急剎車，檢查輪胎并適當充氣。對于胎壓傳感器的故障，可以通過補充標準氣壓后行駛一段距離或使用...
剎車系統是汽車安全的重要組成部分，東風起亞K3車主可能會遇到剎車問題。常見的故障現象包括踏板不升高、無阻力，踏板踩到底制動效果不佳，連續剎車后踏板升高，以及踏板位置升高并有下沉感等。這些現象可能由制動液缺失、漏油、零部件損壞、系統內混有氣體、摩擦片與制動鼓間隙過大、漏油、總泵堵塞、摩擦片油污、制動跑...
2017款起亞k3支持藍牙連接功能。用戶只需打開手機和車載藍牙，設置為可發現狀態，然后在手機藍牙界面搜索并連接車載藍牙，輸入初始配對密碼是一種新型的近距離無線通信技術，由于其所處頻段難以受干擾，所以特別適合電磁復雜的汽車環境下使用。手機連接到汽車時，只是手機和車載裝置通過藍牙發射和接收的協同工作，組...
減震器異響是汽車使用中常見的問題，可能由多種原因引起。東風k3和起亞k系列車型也不例外。本文將詳細分析減震器異響的原因，并提供相應的解決方法。首先，減震器異響可能是由于減震器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞，膠墊損壞或脫落，以及減震器防塵筒變形，油液不足等原因引起的。這些原因都會導致減震器工作異常，發出響...
汽車異響是很多車主都會遇到的問題，東風起亞k3也不例外。異響可能由多種原因引起，如剎車盤、方向盤轉向、車身、側門玻璃、車門內拉線、天窗滑軌、變速箱、輪胎和雨刷等部位的異常。這些異響不僅影響駕駛體驗，還可能隱藏著安全隱患。1.剎車盤異響：可能是制動器部件損壞或變形，需要檢查并更換。2.方向盤轉向異響：...
汽車底盤上的排水孔設計是為了在雨雪天氣將車身上的積水排出到車外，包括發動機艙、天窗、車門和后備箱排水孔。空調使用后滴水屬于正常現象，因為汽車空調的主要功能是調節車廂內的溫度、濕度、空氣清潔度和空氣流動。然而，如果起亞K3空調排水從底盤漏出，可能是由于以下原因：1.空調系統中有空氣進入，導致制冷管壓力...
東風起亞k3的外循環模式可以通過手動或自動空調系統進行操作。手動空調系統外循環按鍵標志燈熄滅時即為外循環模式，而自動空調系統則選擇外氣進入模式，室外空氣會根據功能加熱或冷卻。為避免異味，建議每5000公里或3個月清潔一次空調濾清器，每20000公里或1年更換。車主可自行使用空調清洗劑，找到進風口，噴...
起亞k3鎖車問題通常由車門閉鎖器故障導致，更換閉鎖器即可解決。K3作為起亞家族的緊湊型家轎，憑借時尚外觀深受年輕消費者喜愛。新車在外觀和內飾方面進行了升級，如進氣格柵、前大燈、霧燈區等。配置上，K3搭載了智能互聯系統2.0和DRIVEWiSE智能安全輔助系統，提供豐富的智能化駕駛體驗。智能駕駛系統通...
起亞K3胎壓復位器位于多功能方向盤左側。胎壓監測方式包括直接式和間接式胎壓監測，以及輪胎智能監控系統。胎壓不正常會影響制動效果、降低行駛舒適性，并縮短輪胎壽命。胎壓復位器在起亞K3多功能方向盤左側。胎壓監測有直接式、間接式和智能監控系統三種方式。胎壓異常會降低制動效果、影響舒適性并縮短輪胎壽命。1、...
起亞k3作為一款緊湊型轎車，自2012年面市以來，已經走過了8年的歷程。然而，隨著使用時間的增長，車主們開始遇到各種問題。本文將為您解析起亞k3的常見問題，并提供原廠配件價格表，幫助您更好地了解和維護愛車。首先，起亞k3在行駛10萬公里后，部分車主反映發動機動力輸出不足，加速緩慢。這主要是由于發動機...
起亞K3胎壓燈復位方法：啟動車輛，長按胎壓監測復位按鈕。K3為緊湊型4門5座三廂車，尺寸為4660mm×1780mm×1450mm，軸距2700mm，油箱53L。搭載1.4T發動機和7擋雙離合變速箱，最大功率96千瓦，最大扭矩211牛米，前置前驅，前麥弗遜后扭力梁懸架。起亞K3胎壓燈復位簡便，只需啟...
