你好。這個響聲應該是有節(jié)奏的。而且過一會應該會消失。如果是這種情況是活性炭罐的電磁閥在工作。是正常的。他會不定期的抽取油箱的空氣。工作時會就會有節(jié)奏的噠噠聲音，希望可以幫到你。祝你用車愉快！【汽車問題，問58車。4S店
這個很外界環(huán)境有關，一般900-1100
如果壓縮機能工作卻不制冷的情況下就是冰箱制冷系統(tǒng)泄露制冷劑造成的，需要給系統(tǒng)打壓、找到泄漏點在抽空加注制冷劑即可
把發(fā)動機蓋子打開還是有的話就是正常的，你這個聲音韓國車都有，液壓聽筒的聲音。設計是這樣的，
此現象屬正常，不管外界溫度是多少，在發(fā)動機啟動后都會先進入涼車怠速狀態(tài)，一般在1100--1200轉，待發(fā)動機控制單元接到水溫正常信號后將怠速恢復到正常轉速。
（1）異響與發(fā)動機轉速的關系 發(fā)動機的大多數常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉速狀態(tài)。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節(jié)氣門位置傳感器故障； 6、怠速步進馬達故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節(jié)氣門開度不正常； 9、進氣系統(tǒng)漏氣。 二、怠速不
沒那么嚴，怠速太久了容易產生積碳，磨合期不超過100碼就沒什么事，現在的汽車沒想象的那么脆弱，磨合期別開的太爆就行了
現在的發(fā)動機和以前的發(fā)動機不一樣了，都是ECU控制噴油的。怠速升高有幾種情況，冷機啟動，為了加熱發(fā)動機，怠速會升高。開空調，或者使用發(fā)動機驅動的一些部件時，怠速會升高一下，又降下去。如果你說的是發(fā)動機熱機后，什么都沒動的
在大多數人的觀念中,總認為一大早(或長時間未用車)要用車時,在發(fā)動車子以后以怠速原地熱車,等個三五分鐘再上路,這樣對車最有益。但實際上呢?您確定這是正確的熱車方法嗎? 根據一項統(tǒng)計數字顯示:引擎機件部份的磨損,有超過
總結內容：東風起亞K3的輪胎氣壓標準需要每月檢查一次，也可以更頻繁地檢查。檢查時需使用優(yōu)質壓力表，不可僅憑觀察判斷。對于子午線輪胎，冷態(tài)時檢查更為準確，指車輛至少靜置三小時或行駛里程不超過一定范圍。若冷態(tài)輪胎的充氣壓力符合標簽上的推薦壓力，則無需調整。若壓力低，需充氣至推薦壓力；若壓力過大，需放氣至...
東風起亞K3的輪胎氣壓對于車輛的正常運行至關重要。為確保行車安全，應每月檢查一次輪胎充氣壓力，并更頻繁地檢查備胎壓力。使用優(yōu)質壓力表來檢查輪胎充氣壓力，不能僅通過觀察來判斷。在輪胎冷態(tài)時進行檢查，并從氣門桿上拆卸氣門蓋進行測量。若充氣壓力符合推薦壓力，則無需調整；若壓力低，需充氣至推薦壓力；若壓力過...
起亞k3大燈高度調節(jié)正常應該調到幾？如何正確調節(jié)？起亞k3的大燈高度調節(jié)方法有哪些步驟？起亞k3的大燈高度調節(jié)具體需要注意什么？起亞k3大燈高度調節(jié)需要根據駕駛員的身高以及習慣進行調節(jié)，打開車門后在中控臺左側可以找到大燈高度擋位調節(jié)旋鈕，0擋位是燈光最低，1擋位是相對增高一個擋位，依此類推。另外，在...
東風起亞k3怠速抖動可能因油壓不穩(wěn)、發(fā)動機部件老化或節(jié)氣門噴油嘴積碳過多。建議檢查燃油供油壓力、進氣壓力傳感器及引擎腳狀態(tài)，必要時更換部件。同時清洗油路和怠速馬達積碳，以解決抖動問題。若怠速熄火，也需從上述方面排查原因。東風起亞k3如果發(fā)生怠速車身抖動，那很大的可能就是某個汽車配件狀態(tài)不佳，下面的三...
起亞K2汽油濾芯若長時間不換，會導致濾芯過濾能力下降，堵塞并影響燃油壓力，造成打火困難、怠速抖動、加速無力等問題。同時，雜質可能進入發(fā)動機部件，影響正常工作，并導致積碳和三元催化器堵塞，排放超標及其他故障。建議定期更換，正常用車環(huán)境下3萬公里換一次，油品差時應適當縮短周期。起亞K2汽車濾芯長時間不換...
起亞K3汽車儀表盤變暗可能是由于儀表燈開關誤撥、保險絲燒毀、電瓶沒電、外界燈光過亮或車燈未打開等原因。儀表燈亮度可調，以適應不同行車環(huán)境。儀表盤燈不亮時，需檢查保險絲、電瓶狀態(tài)，并注意外界環(huán)境對儀表盤燈的影響。如遇問題，及時更換保險絲或電瓶，確保儀表盤正常工作。汽車儀表燈變暗原因可能是誤撥亮度開關，...
東風起亞k3的電子穩(wěn)定控制(ESC)系統(tǒng)是車輛安全的重要組成部分。它在轉彎時監(jiān)測車輛的轉向意圖和實際軌跡，當檢測到車輛不穩(wěn)定時，會自動調整車輪制動壓力和發(fā)動機控制，以穩(wěn)定車輛。ESC系統(tǒng)在點火開關置于ON位置時自動激活，警告燈會亮起3秒。若要關閉ESC，需長按ESCOFF按鈕，此時警告燈亮起。重新啟...
東風起亞k3原車火花塞型號為NGK1RSILZKR7B-11銥鉑合金火花塞，價格大約為190元一盒，內含四個火花塞。檢查火花塞的技術狀況，除了使用專用儀器進行密封發(fā)火試驗外，還可以通過觸摸法、短路法和跳火法進行就車檢查。此外，通過觀察火花塞的顏色和沉積物，可以判斷火花塞的工作狀態(tài)和可能存在的問題。例...
東風起亞k3并不需要特別的磨合程序，但在最初1000km內建議遵守幾項預防措施。包括不要高速空轉發(fā)動機，保持發(fā)動機轉速在2000rpm至4000rpm之間，避免長時間維持同樣車速，減少緊急制動，不讓發(fā)動機怠速運轉超3分鐘，且在最初2000km內禁止拖吊掛車，以延長車輛使用壽命。東風起亞k3并不需要特...
東風起亞k3智能鑰匙在4S店的售價大約是1500元。智能鑰匙的感應區(qū)有特定的位置，如果遇到電池電量不足或智能鑰匙無法正常工作時，可以將智能鑰匙的閉鎖按鈕側接觸發(fā)動機起動/停止按鈕來啟動發(fā)動機。在制動燈保險絲熔斷導致無法啟動發(fā)動機的情況下，可以更換新的保險絲或在發(fā)動機起動/停止按鈕處于ACC位置時，通...
東風起亞K3的ESP功能集成在ESC系統(tǒng)中，該系統(tǒng)開關位置通常在車輛中控臺附近。要打開ESP功能，需確保點火開關置于ON位置，ESC系統(tǒng)進入激活狀態(tài)。當需要關閉ESC系統(tǒng)時，按下ESCOFF按鈕至少半秒鐘，ESCOFF警告燈亮即可關閉。在工作時，ESC警告燈會閃爍，同時可能感覺車內輕微脈動，這是正常...
東風起亞k3原廠冷卻液為綠色，3.8L裝價格約為139元。冷卻液主要由水、防凍劑和添加劑組成，其中乙二醇型是目前主流和理想的冷卻液類型，具有低冰點、高沸點、防泡沫、防腐蝕等特性。不同類型冷卻液各有優(yōu)缺點，乙二醇型因其性能優(yōu)越被廣泛使用。請根據車輛需求選擇合適的冷卻液。內容：東風起亞k3車用乙二醇型冷...
東風起亞k3的機油更換周期是首次2500公里后，每7500公里更換一次。推薦使用SM級5W-30或5W-20機油，以獲得更好的燃油經濟性，建議選用SAE5W-20粘度等級。更換時，車輛需停于平坦地面，發(fā)動機預熱至正常工作溫度后熄火等待5分鐘。檢查油尺，確保油量在F和L標記之間，必要時補充至F。注意避...
P1565故障碼指的是怠速控制中節(jié)氣門位置未達到最低限。這個故障碼通常出現在奧迪和大眾車型中。怠速空氣控制的主要作用是在發(fā)動機負荷增大時防止失速，主要由旁通空氣閥和步進電機組成。步進電機根據電子控制模塊的指令調整旁通空氣道的開啟面積，從而改變怠速。排除故障后，清除故障碼應遵循特定車輛型號的指導，不可...
拆卸東風起亞k3節(jié)氣門的步驟包括：首先擰開連接節(jié)氣門與空濾盒的管道螺絲，然后拔掉節(jié)氣門上的電線，最后擰開固定節(jié)氣門的四顆螺絲。如果節(jié)氣門油泥過多，可能會導致發(fā)動機加速不力和油耗增加。清洗節(jié)氣門可以自己動手，只需注意在拆卸時給金屬束環(huán)上油以防滑牙，拆下軟管金屬束環(huán)后，清洗節(jié)氣門內部，特別是怠速馬達和噴...
東風起亞k3的減震器更換周期并沒有一個固定的標準，這主要取決于車輛的實際使用情況。價格方面，以賓佳秀品牌為例，K3的前減震器價格大約在600到700元之間。減震器的作用是減少彈簧吸收震動后的反彈和路面沖擊，確保車輛行駛平穩(wěn)。如果減震器過軟，車輛會有明顯的跳躍感；過硬則會影響彈簧的正常工作。在懸掛系統(tǒng)...
東風起亞k34缸發(fā)動機火花塞拆裝步驟詳解拆卸時需用10#扳手拆護蓋，注意發(fā)動機類型選對火花塞熱值。拆缸線或點火線圈見火花塞，用16方扳手逆時針擰松拆下。安裝新火花塞順時針旋緊，復位缸線或點火線圈并固定，點火啟動發(fā)動機確認運行正常。東風起亞k34缸發(fā)動機安裝火花塞還是比較簡單的，下面我來給您講述下詳細...
東風起亞k3磨合期的油耗受車型排量和行駛狀態(tài)影響，通常比官方數據略高。新車零件摩擦大導致油耗增加，屬正常現象。要省油，需培養(yǎng)良好駕駛習慣，如勻速駕駛、避免重載、不長時間行車、控制轉速。合適的油品也關鍵，機油和汽油選擇不當會損傷車輛。新車出廠機油不需更換，但首保時需換新，以適應磨合初期發(fā)動機變化。東風...
東風起亞k3的氣囊故障燈亮起時，通常意味著安全氣囊系統(tǒng)存在問題。正常情況下，點火時燈會閃爍7至9次，隨后在發(fā)動機啟動后熄滅。如果燈持續(xù)亮起、閃爍后持續(xù)亮起、發(fā)動機運轉時亮起、完全不亮或在啟動過程中不能穩(wěn)定亮起，都應視為故障信號。遇到這些情況，應立即檢查氣囊系統(tǒng)，并在診斷模式下查看故障代碼，以確保安全...
東風起亞k3配備了輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)，該系統(tǒng)能在輪胎充氣壓力明顯不足時點亮警告燈，提醒駕駛員檢查并充氣。每月應檢查一次輪胎充氣壓力，并根據車輛標牌或輪胎充氣壓力標簽充氣。TPMS不能替代正常輪胎保養(yǎng)，駕駛員需保持正確輪胎充氣壓力。車輛還配備TPMS故障警告燈，系統(tǒng)檢測到故障時，警告燈會閃爍后持續(xù)亮起。...
