提問者:yj跑跑寶馬2015-04-08 00:00
這個很外界環(huán)境有關(guān),一般900-1100
回答者:幻天熙提2016-09-18 00:00
沒那么嚴(yán),怠速太久了容易產(chǎn)生積碳,磨合期不超過100碼就沒什么事,現(xiàn)在的汽車沒想象的那么脆弱,磨合期別開的太爆就行了
提問者:lishitao22015-12-07
把發(fā)動機(jī)蓋子打開還是有的話就是正常的,你這個聲音韓國車都有,液壓聽筒的聲音。設(shè)計是這樣的,
提問者:dyjojo882016-03-08
現(xiàn)在的發(fā)動機(jī)和以前的發(fā)動機(jī)不一樣了,都是ECU控制噴油的。怠速升高有幾種情況,冷機(jī)啟動,為了加熱發(fā)動機(jī),怠速會升高。開空調(diào),或者使用發(fā)動機(jī)驅(qū)動的一些部件時,怠速會升高一下,又降下去。如果你說的是發(fā)動機(jī)熱機(jī)后,什么都沒動的
提問者:zhangpong6662016-12-19
啟動車輛或?qū)④囕v停駛未關(guān)閉發(fā)動機(jī)情況下,如果發(fā)現(xiàn)車身抖動明顯,那么可能意味造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導(dǎo)致冷啟動的混合氣過稀,
提問者:cy05752015-03-26
(1)異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 ①異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:familyfine2016-01-19
去4s店調(diào)吧,別自己弄。
提問者:匿名網(wǎng)友2014-09-10