新款CT200h外形方面最大的變化莫過于換上了家族式的紡錘形中網，其實自己看大家會發現，老款中網已經有了微微的紡錘形概念，雖然，雷克薩斯最早在量產中體現出來的全新家族設計概念。不過新款車型則繼家族其他車型之后，直接將
精致好玩的小車，一箱油輕松900到1000公里！雷克薩斯品質不像某些德國車是靠吹牛的
推薦s60 1.6t的!城市中ct要省油，但是差不多，省差不多1個油，但是如果高速的話，速度越快ct200就越費油了!跑高速s60比ct要省油，ct還有電池以后的維護，保修時間到了，電池也該全換了，換電池那就費用高了!
說實話CT是我現在在開的，Q3那個時候也陪朋友去看過，我因為不喜歡高的車子所以就沒考慮過Q3。論空間Q3 也小得很，沒好到哪里去。但是奧迪的保養蠻貴的，同樣CT的保養免費 ，另外奧迪的油耗肯定高。所以推薦還是CT好。
雷克薩斯CT200h是全混動科技車型，所以很省油，大概百公里才4點多個油，而且加91號汽油就行了
斯巴魯XV。進口車，安全系數絕對高。或者貴一點的雷克薩斯CT200h，不僅符合你安全要求還保證油耗極低。
對于行駛了20萬公里的車輛，選擇機油時應參考車輛說明書，并考慮溫度因素。由于發動機內部間隙可能增大，輕微燒機油現象可能出現，因此不宜使用低粘度機油。了解機油粘度和等級的含義，選擇適合車輛的粘度和等級是關鍵。品牌、價格和購買途徑也是需要考慮的因素。如果不確定，可以選擇稍高粘度的機油，但不要超過廠商推薦...
雷克薩斯CT200h在2019年的第二代車型中，基于TNGA模塊化平臺打造，車身和軸距的增加使得空間更加寬敞。外觀設計上，采用了UX的頭燈組和蜂巢型進氣格柵，內飾則以黑白Two-Tone設計和10.3吋觸控屏幕提升科技感。盡管動力系統尚未公布，但預計將搭載與第四代豐田普銳斯相同的1.8升Atkins...
雷克薩斯ES300h混動版車輛采用2.5L四缸發動機與電動機共同驅動，提供多種駕駛模式，其中純電動行駛功能增加。該車百公里真實油耗為5.2升。豐田在此類混合動力市場中有意領先，從CT200h到ES300h定價合理。新ES雖然底盤結構簡單，但選擇合理，以滿足其走舒適化路線的定位。雷克薩斯ES300h混...
雷克薩斯ES系列混合動力車型ES300h自2012年問世以來備受喜愛。車輛的電池壽命一般超出常規使用壽命，但隨著時間的推移，電池衰減會增加油耗。雷克薩斯特為中國車輛提供10年或25萬公里的無憂承諾，同時享受免費更換或修理服務。車主可以盡情享受全混動科技帶來的樂趣。雷克薩斯ES是雷克薩斯家族中的一款經...
隨著經濟水平的提升和工作需求的增加，越來越多的女性開始成為購車的主力軍。特別是外觀時尚、內飾精致、操控方便的兩廂自動擋A0級車型，更是受到了女性消費者的青睞。本文就為大家推薦幾款適合女士的兩廂自動擋車型，并進行簡要分析。1.大眾高爾夫參考售價：11.92-23.42萬元。高爾夫作為一款緊湊型兩廂車，...
2020款雷克薩斯NX的油耗為6.8L每百公里。汽車油耗受多種因素影響，包括發動機排量、胎壓高低和行駛路況。發動機排量對油耗有固定影響，胎壓過高或過低會增加油耗，而綜合油耗則通過市區和市郊循環的排放量和總里程計算得出。發動機的排量：發動機的排量對汽車的油耗有一定的影響，但是這種影響是固定值。胎壓的高...
凱迪拉克CT4的百公里油耗為9.6升。影響油耗的因素包括路面狀況、車輛行駛狀態、行李重量、發動機保養狀況、點火系統、胎壓等。為減少油耗，應保持勻速行駛，避免急剎急起，定期進行車輛保養。影響油耗的因素：路面坑洼會多耗油，車輛長時間在低擋位的狀態行駛，也將增加油耗。行李艙放置東西過重，使得油耗增多。低擋...
雷克薩斯ES200的百公里加速時間為10.66秒。百公里油耗的計算方法是在油表亮燈時加滿油箱，記錄小計里程數，油表燈再次亮起后，用加油升數除以里程數再乘以100。廠家公布的油耗為90km/h下的等速油耗，但實際油耗受速度和風阻影響，高速行駛時油耗更高。車輛的油耗與速度密切相關，速度越快，風阻越大，油...
雷克薩斯UX的工信部綜合油耗為5.8L/100km。影響油耗的因素包括駕駛習慣、路面狀況和車輛保養。不良駕駛習慣如急加速和急剎車會增加油耗。道路坑洼不平也會導致油耗上升。此外，車輛保養不當，如車輪軸承缺油，同樣會增加油耗。因此，合理駕駛、選擇良好路面和定期保養車輛是降低油耗的關鍵。1.雷克薩斯UX工...
