看不懂。。。只要離合器片導向軸承壓盤分離軸承不散架對變速箱是沒有影響的
1.離合器使用：加減擋要選擇合適的時機，對車速和發動機轉速要合理的控制，可以請教老司機，正確的駕駛習慣能盡量避免離合器過早磨損。 2.故障現象及問題分析： （1）發動機怠速運轉時，離合器內就有“沙沙”的摩擦聲。先用腳勾
五菱宏光s1.5e基本型離合器異響踩下后聲音消失，調節一下離合器
變速器內部出響聲主要有三種：一是軸承損壞，踩下離合后，也會存在，只不過在切斷動力后，沒有負載，響聲會變小；二是齒面點蝕，也是同理，由于沒有負載，切斷動力后，一軸轉速會降低，響聲會逐漸減小；三是同步器齒套與接合齒的刮碰，由
完全踩下離合器別松開要是一直響 就是分離軸承 要是踩下、掛檔、松開之間某個時間響 就是離合器片響 不用管它，等離合器出現打滑時再更換
換一個離合器。不至于車發抖 以前抖嗎
踩下離合是斷開了變速箱的動力輸入，松開了就響，說明變速箱有毛病。
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這個現象是宏光的通病，部分車的離合器踩下的時候會有些發卡，有的還有點異響，回位感覺不好。 原因是離合器分離軸承和軸承座之間滑動不暢，新車或者更換壓盤的時候，技師會涂抹潤滑脂，情況會好一陣子，久之又出現。 如果不明顯的
過了磨合期就不會響了
