提問者：qqqqq9435513402016-11-27 00:00
1.離合器使用：加減擋要選擇合適的時機，對車速和發動機轉速要合理的控制，可以請教老司機，正確的駕駛習慣能盡量避免離合器過早磨損。 2.故障現象及問題分析： （1）發動機怠速運轉時，離合器內就有“沙沙”的摩擦聲。先用腳勾起踏板，看是否有回程，如果有回程且響聲消失，是回位彈簧彈力不足。 （2）如果踏板回位正常，再檢查踏板自由行程，不符要求應予調整。如果自由行程正常，正在發動機轉速變化時，有撞擊聲和磨擦聲，是分離軸承回位彈簧失效。 （3）慢慢踩離合器踏板至自由行程剛剛消除（即分離杠桿內端與分離軸承剛接觸），此瞬間出現“沙沙”響，是分離軸承響。 （4）以上檢查如果正常，踩下加速踏板少許，略微提高發動機轉速，如果響聲增大，應拆下離合器底蓋，查看有無火星。如果有火星，是分離軸承損壞；如果火星一束束竄出，是分離軸承滾珠破碎；如果無火星，但有金屬破碎聲，是磨損過量。 （5）雙片式離合器，如果踩下踏板無響聲，踩到底時才發出“嘎啦嘎啦”的響聲，且隨發動機轉速提高而加重，減到中低速時，響聲逐漸減輕到消失。如此反復，這是后壓盤與離合器蓋配合松曠。可以拆下離合器底蓋，將離合器踏板踩到底，用起子撥動中間壓盤，檢查其是否松曠。 （6）連續踩抬離合器時，在結合與分離的瞬間出現響聲，是分離杠桿和支架銷孔磨損松曠，或是摩擦片鉚釘松動、外露。 （7）汽車起步時，出現金屬摩擦聲并有磕絆現象、是從動盤與花鍵毅的鉚釘松動，或是從動盤鋼片破裂。如果在結合的瞬間出現一聲撞擊響；一般是從動盤花鍵毅與變速器一軸花鍵配合松曠。如果從動盤帶有減振器，則可能是減振彈簧折斷。
回答者：F13226112016-09-16 00:00
這不奇怪。離合器異響多數由離合器盤與離合器片的結合不好而產生。肯定要抬變速箱才行。4S店的設備與專門修變速箱的地方不同，專門的修理廠有機器，修好后在模擬臺上面試運轉，沒問題才裝回車上。
提問者：krzdlbikyh812013-03-29
你好這應該是變速箱異響。
提問者：hateumu992016-02-06
這種情況主要檢查一下離合器踏板，以及離合器踏板支架是否有松動或者是有，磨損的地方
提問者：eiowq8mboih2017-01-19
就看異響是啥程度了，一般車子也會有點輕微異響的，如果嚴重，并且感覺到影響車子性能的話，可以盡快到4S店檢查下
提問者：samatha0922015-12-12
踩下離合是斷開了變速箱的動力輸入，松開了就響，說明變速箱有毛病。
提問者：jhmopt2016-01-17
五菱宏光s1.5e基本型離合器異響踩下后聲音消失，調節一下離合器
提問者：2015-05-22
