樓上說的不太全面。樓主應(yīng)該是新手吧。你停車之后先將檔位從R檔或者D檔推到N檔。然后注意看看汽車有沒有溜車。如果微微溜車了，就踩住剎車，然后拉手剎。然后再把檔推到P檔。這樣做的原因是，如果你直接推P檔，但是你的車溜車的話，
如果你是做完DSG召回才有這種聲音，那就是正常。起碼目前按照官方說法是這樣，而且基本召回后的DSG7速車型都有類似情況。 DSG召回是更變速箱換機(jī)電單元。更換新的機(jī)電單元之后停車是會有CI CI CI聲音。那個是
遇事糊涂關(guān)于您咨詢的問題，老款帶增壓器的發(fā)動機(jī)是為了讓其散熱，所以需要怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘再熄火。而新款發(fā)動機(jī)熄火后會有電動水泵自動循環(huán)冷卻，正常使用停車后可以立即熄火。但是在劇烈行駛后，最好是怠速兩分鐘在熄火。冷車啟動后需要
發(fā)動機(jī)剛體內(nèi)是正常的。
1、 發(fā)動機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機(jī)艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
如果此時車輛發(fā)動機(jī)運(yùn)行,那么有可能是汽油泵發(fā)出的音,這個不用擔(dān)心,泵運(yùn)轉(zhuǎn)有音是正常的,不是很大就行
是在中間靠后漏的水嗎？你可以自己看看。如果是在前車門中間位置那是空調(diào)水。如果在車尾那是排氣管經(jīng)三元催化轉(zhuǎn)換后的水。都是正常的。如果排氣管漏，那么聲音會很大的。凱越的車天涼時就是水很多。 或者是別的車型在靠近后車門中間位置
注意觀察下吧，先跑著再說，應(yīng)該不是什么大事，感覺響聲頻率增加了，再去檢查。有可能是電子風(fēng)扇啟動的聲音
哈，我的小高也有類似的情況一兩回，沒事的。58車論壇好幾個車友都有類似的情況。主要原因有兩種： 1.葉子板內(nèi)襯是用絨布纖維做的，可以有效防止石子撞擊，可以隔音降噪，缺點(diǎn)是泥在里面不好洗，還有就是要吸水，所以前后的水是葉子
一般是沒有問題的，它有這個功能的，時間長的話；對拔叉和檔位齒可能有點(diǎn)磨損，你最好的話停車掛P檔再熄火比較正規(guī)。因自動變速箱在車發(fā)動時你換檔比熄火要好，要養(yǎng)成良好的駕車習(xí)慣。
高爾夫GTI以其6.5秒的百公里加速成績成為同類車型的佼佼者，搭載2.0T7速雙離合變速箱，動力傳遞效率高，發(fā)動機(jī)與變速箱匹配出色。君威GS以6.7秒的成績緊隨其后，搭載2.0T9速自動變速箱，多擋位變速箱為其帶來優(yōu)勢。凱迪拉克ATS-L以6.2秒的成績展現(xiàn)出運(yùn)動與操控的平衡，盡管空間和油耗是其軟肋...
停車后發(fā)動機(jī)發(fā)出“噠噠噠”的聲音是因為溫度變化引起的金屬收縮摩擦。在停車后稍等一會再熄火，可能減少這種聲音的發(fā)出。如果檢查后仍有響聲，建議去4S店檢修。另外，底部噠噠聲可能來自于三元催化器，屬于正常現(xiàn)象。車友們不必過多擔(dān)心，放心使用即可。1、發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)在工作！在尋找故障之前應(yīng)首先排除是否是發(fā)動機(jī)...
哈弗H6停車后底盤出現(xiàn)劈里啪啦的響聲，可能是懸掛系統(tǒng)、制動系統(tǒng)或軸承等部件的問題。起步、轉(zhuǎn)向、行駛中異響可能與懸掛系統(tǒng)故障有關(guān)；制動系統(tǒng)部件松動、磨損也可能導(dǎo)致異響。駕駛時注意避免粗暴操作，減速行駛，減少底盤異響。哈弗H6停車后底盤劈里啪啦響聲是正常現(xiàn)象嗎？判斷異響可分以下幾步：1．車輛起步時發(fā)出的...
高爾夫8的啟動和停車步驟如下：1.上車，扣好安全帶，踩住剎車。2.找到擋把左前方的一鍵啟動開關(guān)，長按2秒，啟動車輛。3.啟動后，觀察儀表盤上面的指針指著800轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速，確認(rèn)車輛處于啟動狀態(tài)。4.踩剎車，把擋桿拉到D擋，放手剎，松剎車，車輛起步。5.到達(dá)目的地后，先踩剎車，擋把推到“P”擋位置，最后按...
車輛熄火后，發(fā)動機(jī)冷卻過程中可能會發(fā)出一些聲音，這是正常現(xiàn)象。可能是水溫風(fēng)扇在轉(zhuǎn)動，當(dāng)發(fā)動機(jī)溫度下降后，風(fēng)扇會自動停止。正確停放機(jī)動車時，應(yīng)選擇平坦的地方，停車后向右打方向，打開駐車系統(tǒng)，車頭朝向外側(cè)。如果發(fā)動機(jī)噪音大，可能是機(jī)油需要更換，應(yīng)檢查機(jī)油型號是否符合要求。正確維護(hù)發(fā)動機(jī)，可以避免內(nèi)部零件...
【改寫內(nèi)容】：可能原因如下：發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)在工作持續(xù)高轉(zhuǎn)后，發(fā)動機(jī)的溫度會相應(yīng)增高導(dǎo)致發(fā)動機(jī)很熱。當(dāng)停車后，缸體溫度不均勻降低，導(dǎo)致金屬接縫間冷卻收縮。這種噠噠的聲響是金屬間的摩擦聲音，年代久遠(yuǎn)的車尤其明顯。一般造成汽車熄火后發(fā)出異響聲的原因如下：發(fā)動機(jī)冷卻不均勻。汽車行駛一段時間后，發(fā)動機(jī)溫度高熄...
自動擋車輛在剎停后松開剎車時出現(xiàn)異響，通常是由于剎車片間隙和剎車盤硬度不均導(dǎo)致的。這種現(xiàn)象在自動擋車中較為常見，尤其是在松剎車時，如果操作較慢或較輕，響聲會更加明顯。這是因為在換擋桿不在停車擋或空檔時，發(fā)動機(jī)仍有動力輸出，即使怠速狀態(tài)下也是如此。當(dāng)制動力與動力處于臨界狀態(tài)時，剎車片與剎車盤之間的摩擦...
汽車皮帶是傳遞發(fā)動機(jī)動力的關(guān)鍵部件，其異常響聲通常由皮帶松動、老化或張緊輪失效引起。解決吱吱聲，需檢查并調(diào)整皮帶張緊度，必要時更換張緊器或皮帶。若皮帶斷裂，可能導(dǎo)致氣門和點(diǎn)火系統(tǒng)異常，火花塞損壞，甚至發(fā)動機(jī)無法工作，需緊急停車并尋求救援。定期檢查和更換皮帶，可預(yù)防此類問題，確保行車安全。汽車皮帶發(fā)出...
兩廂車與三廂車的主要區(qū)別在于車身結(jié)構(gòu)和造型。兩廂車沒有突出的后備行李艙，乘員艙和后備行李艙是一體的，而三廂車則將發(fā)動機(jī)艙、乘員艙和后備行李艙完全分隔開。價格上，并非所有兩廂車都比三廂車貴，但一些品牌定位高、設(shè)計精良的兩廂車，如大眾高爾夫，因其優(yōu)良的做工、發(fā)動機(jī)、底盤和操控性，價格相對較高。兩廂車的優(yōu)...
停車熄火后聽到車底部噼啪響聲，尤其在夏天更為明顯，這通常是排氣管金屬收縮的聲音，屬于正常現(xiàn)象。排氣管在高溫下膨脹，熄火后冷卻收縮，發(fā)出響聲。渦輪增壓車輛熄火后風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)聲也是正常現(xiàn)象，用于保護(hù)渦輪增壓器。發(fā)動機(jī)熄火后，所有用電設(shè)備和機(jī)械部件都會停止工作，不會有聲音發(fā)出。排氣管滴水也是正常現(xiàn)象，是汽油燃...
特斯拉Model3的冷卻系統(tǒng)在停車后仍然工作，以確保電池和電動機(jī)的溫度保持在安全范圍內(nèi)。這種風(fēng)扇響聲是正常現(xiàn)象，因為特斯拉的智能系統(tǒng)會自動調(diào)節(jié)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速和工作時間，以維持冷卻液的適宜溫度。特斯拉作為一家美國電動汽車及能源公司，不僅生產(chǎn)電動汽車，還涉及太陽能板和儲能設(shè)備。與傳統(tǒng)車企不同，特斯拉建立了以客...
日產(chǎn)天籟在行駛中，輪胎噪音不可避免。右前輪異響時，先檢查輪胎螺絲是否緊固，排除異響。輪轂螺絲松動時，下坡輕點(diǎn)剎車會有細(xì)微響聲，后輪螺絲松動則響聲會放大。嚴(yán)重松動時，輪子會搖擺，低速時咔咔聲明顯，應(yīng)立即停車檢查。輪胎響聲有節(jié)奏且車速快時頻率高，低沉“啪啪”聲可能是胎面變形或氣壓不足；“嗒嗒”聲可能是胎...
本文詳細(xì)介紹了新高爾夫汽車儀表盤上各種警示燈亮起所代表的含義。包括胎壓報警燈、電瓶警示燈、發(fā)動機(jī)故障燈、機(jī)油報警燈、水溫報警燈以及剎車油/片報警燈等。當(dāng)這些警示燈亮起時，分別代表汽車輪胎、電瓶、發(fā)動機(jī)狀態(tài)、機(jī)油、發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)以及剎車系統(tǒng)可能存在問題，需要及時檢查并處理。總結(jié)內(nèi)容：汽車儀表盤上的各種...
剎車異響可能是ABS系統(tǒng)工作的正常聲音，也可能是剎車片、剎車盤或變速箱電磁閥等部件故障的信號。如果響聲伴隨剎車乏力或抖動，應(yīng)及時檢查維修。了解這些原因，有助于車主判斷是否需要專業(yè)檢查。剎車異響可能源自ABS系統(tǒng)的正常工作，或是剎車系統(tǒng)故障。正常響聲無需擔(dān)心，但若伴隨剎車乏力或抖動，應(yīng)檢查剎車片、剎車...
停車后底盤發(fā)出噠噠聲，通常是三元催化器冷卻、排氣管道收縮或發(fā)動機(jī)冷卻不均勻所致，屬于正常現(xiàn)象。三元催化器工作時溫度高，熄火后金屬零件因熱脹冷縮而響。排氣管道與三元催化器相連，冷卻時也會響。發(fā)動機(jī)各零件冷卻速度不一，可能產(chǎn)生異響。渦輪冷卻時也可能產(chǎn)生響聲。這些情況一般無需擔(dān)心，但若聲響異常，建議檢查車...
停車之后底盤會發(fā)出噠噠的響聲，這大多是因為汽車中的三元催化器在停車之后冷卻時發(fā)出的聲響，基本上都是屬于一個正常的現(xiàn)象。但是這并不代表車輛是沒有其他問題的，因為汽車在熄火之后產(chǎn)生很大的聲響，基本上是車輛熱脹冷縮造成的，因此在正常情況下車主是無需太過擔(dān)心的。以下就是能夠造成底盤發(fā)出噠噠聲響的原因：1.正...
啟動時車輛出現(xiàn)異響，有時有有時無，可能原因包括剎車盤異響、方向盤轉(zhuǎn)向異響、車身剛度不足導(dǎo)致的異響、側(cè)門玻璃或門鎖松動、車門內(nèi)拉線撞擊以及天窗滑軌缺乏潤滑等。需針對具體情況檢查并維修相應(yīng)部件，確保行車安全與舒適。1、剎車盤異響車輛以低速行駛在平坦路面上時，在輪軸部位發(fā)出間斷無規(guī)律的“嘎嘎”聲，車速提高...
儀表盤上的小汽車燈亮起，可能是車門狀態(tài)指示燈。當(dāng)車門打開或未能正確關(guān)閉時，相應(yīng)的指示燈會亮起，提醒車主檢查車門是否關(guān)好。一旦車門關(guān)閉，指示燈應(yīng)熄滅。科魯茲在啟動時，儀表盤會顯示多種車輛信息報警指示燈，這是車輛自檢的過程。如果啟動后有指示燈未熄滅，可能意味著相關(guān)系統(tǒng)存在問題。機(jī)油指示燈常亮?xí)r，表明機(jī)油...
