實際上是儀表盤下面在響，拆開儀表，你會發(fā)現(xiàn)下面有幾個電路的開關(guān)面板（就有點象遮陽板后面那個鏡子的開關(guān)板一樣）是松動的，用膠布固定，然后在儀表后部和下面用雙面泡沫膠粘一下，再裝回去就行了，這個主要是起將塑料件之間的間隙給充
車主你好，這種情況應(yīng)該是天窗軌道太臟導致的，建議你去修理廠清洗一下天窗軌道，上點潤滑油，希望可以幫到你，如有問題可以繼續(xù)咨詢，祝你駕駛愉快！58車
C5做為一款雪鐵龍首次在中國上市的中高端車型，在整個質(zhì)量來說是非常好的!整個車身采用的是黃金比例設(shè)計的，底盤是液壓地盤緩沖系統(tǒng)，全系標配ESP，天窗，博世8.1的ABS+EBA+EA 多功能的集控式的方向盤!整個車身采
我舅舅剛剛從北京提了一臺回來，20幾萬忘記了？尊貴型，好像是吧。反正不知最高配置的，是第二高的那個配置的車型了，我也忘記是啥型了。 由于他不會鼓搗里邊的配置，所以求助于我，開了段時間，一直把視線投在這車上，固我還是對這
508更好。外觀個人認為508更英俊些。 舒適度嘛，C5好一些，因為C5是后FML減震任性多連桿式獨立懸架，而508采用了后多連桿式獨立懸架，C5可以更有效地減震。 安全性呢，東風標致508全系標配博世8.1ESP，
雪鐵龍c5的外形尺寸在m2級（中高檔車型）中排位靠前，接近h級（高檔車型）。它的長和寬（分別為4.62米和1.77米）均高于雪鐵龍桑蒂雅xantia，接近雪鐵龍xm的尺寸；而1.48米的高度（桑蒂雅和xm分別為1.40米
汽油標號表示的是汽油的壓縮比，而壓縮比跟排量沒有直接關(guān)系，因為發(fā)動機機體構(gòu)造性能及調(diào)教不同而不同。所以根據(jù)壓縮比而言C5的發(fā)動機喝93號汽油就夠了。97號或以上標號適用更小的壓縮比發(fā)動機。不過目前國內(nèi)現(xiàn)實是93及97不僅
額，怎么說捏，C5底盤調(diào)教是很見功夫滴，車長也比邁銳寶長，后排空間比邁銳寶大，但是不管好是2.0的還是2.3的發(fā)動機，說實在話都比較一般了，而且C5外觀更商務(wù);邁銳寶有1.6T和2.4的發(fā)動機，尤其是2.4的發(fā)動機，動力
動力： 沒有懸念，邁騰>C5 空間： 沒有懸念，C5>邁騰 操控： 這也是糾結(jié)最多的地方，但是以我的親身體驗來說，C5>邁騰，即便是換過17寸輪轂輪胎的邁騰依然無法超越C5，究其根源，懸掛是最主要的原因，或許換
雪鐵龍C5后懸掛異響可能由以下原因?qū)е拢?.球頭間隙變大，需更換；2.減振器漏油，需維修或更換；3.萬向節(jié)游隙過大，需潤滑或維修。建議及時到維修站檢查并處理，以確保行車安全。1.球頭間隙變大需更換。2.減振器漏油需維修或更換。3.萬向節(jié)游隙過大需潤滑或維修。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車...
雪鐵龍新C5的油箱容積為70升，燃油標號為92號，百公里油耗6.5L，加滿油可行駛1077km。車主可通過車內(nèi)燃油表觀察油量，一般還剩2格時需加油。實際加油量可能超出標定容積，因油箱內(nèi)有安全空間以適應(yīng)油品膨脹。雪鐵龍新C5的燃油標號為92號，百公里油耗為6.5L，加滿一箱油可以跑的里程為1077km...
雪鐵龍C5的油箱容積為70升，燃油標號為92號，百公里油耗6.5L，加滿油可行駛1076公里。日常行駛中，通過燃油表觀察油量，一般還剩2格時需加油。實際加油量可能超出標定容積，因油箱內(nèi)有安全空間以適應(yīng)油品膨脹。雪鐵龍c5的燃油標號為92號，百公里油耗為6.5L，加滿一箱油可以跑的里程為1076km。...
雪鐵龍C5變速箱故障可能由多種原因引起，如變矩器鎖不上、密封件老化、鎖止電磁閥損壞等。遇到這些問題，應(yīng)及時到專業(yè)維修廠檢查維修。變速箱常見故障包括漏油、發(fā)動機熄火、鎖死、掛檔無反應(yīng)和異響等。針對這些問題，可以通過改進閥體、更換密封件、修復或更換損壞部件等方法解決。維修時，選擇專業(yè)維修廠和使用優(yōu)質(zhì)配件...
雪鐵龍C5的油箱容積為50升，燃油標號為92號，百公里油耗約6.5升，加滿油可行駛約769公里。車主可通過車內(nèi)燃油表觀察油量，通常油表剩2格時需加油。實際加油量可能超出標定容積，因油箱頂部留有安全空間以適應(yīng)油品膨脹。雪鐵龍C5的燃油標號為92號，百公里油耗為6.5L，加滿一箱油可以跑的里程為769k...
雪鐵龍c5剎車硬踩不死是什么原因？總結(jié)：對于雪鐵龍c5剎車硬踩不死的問題，可能是由于車輛的真空助力泵漏氣或故障引起的。在日常使用中，需要留意剎車片與剎車盤的磨合情況，新更換的剎車片可能導致異響。此外，剎車片是易消耗品，應(yīng)定期更換，根據(jù)車輛使用情況做出相應(yīng)調(diào)整。前輪和后輪剎車片的使用周期也不同，前輪約...
不改變駕駛習慣，先進的控制策略，確保舒適和安全的前提下啟用STT功能，綜合路況節(jié)約油耗5%，擁堵路段最高節(jié)油15%！這就是東風雪鐵龍T時代新C51.8T。據(jù)悉，近日T時代新C51.8T一箱油挑戰(zhàn)賽將正式開戰(zhàn)，T時代新C51.8T將挑戰(zhàn)德系1.8T車型及美系1.6T車型，在這條兼具城市道路、高速路段、...
