你好：自動擋車輛磨合時應注意：1.在使用時不可讓發動機的轉速過高。一般轉速不要超過3000轉以上，如果是自動檔就不要超過3500轉。2.不可長時間保持一個檔位或是長時間低速檔行駛。所有車子在低速行駛時，實際負擔比中速行駛
沒什么可注意的了，現在車出廠前都有冷磨合階段再加上試車，運輸，入庫，出庫，磨合期也差不多了，到你手里的車，表都是調過的值得注意的是，新車的轉速不要太高，建議保持在4000轉以內新車忌托擋和超載，就是說，一般車承載質量為4
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可以跑啊，別超過100最好。轉速別超過3000轉。
新車還在磨合期內，就要跑長途上高速，原則上2500公里內，發動機的轉速不超2500轉。當然，非要走長途上高速也不是不行，只要發動機的轉速能控制在2500轉之內，用五擋跑時速80公里是沒問題的。不過，一定要記住以下的“五要
你夠二的，新車沒出磨合期你就跑160，最好去4S檢查一下吧，磨合期時速不要超80，轉速不要超3000轉
比亞迪S62014款1.5發動機技術比哈弗H6高了整整代 2014款S6 1.5TI車型與哈弗H6 1.5T車型雖簡單來看兩車動力總成比較相似技術與調教同讓們有著較大性能差異帶來了樣用車體驗 2014款S6 1.
