熄火涉及到的部件比較多，如節氣門體、怠速閥、噴油器積碳問題，怠速閥或噴油器卡滯。進氣系統有漏氣現象，某個傳感器工作不良等，添加的燃油質量不好等都會導致怠速熄火，這類故障需要進行全面的檢查。行車熄火比較危險，建議排除故障后
你好，熱車熄火，檢查一下水溫傳感器，希望我的回答對您有幫助58車
怠速狀態下扭矩過低 比亞迪的動力匹配和調校比合資品牌還是有差距的 這個問題沒法解決 除非調高怠速 但是油耗會略有增加
那是因為自動鎖了吧，你按下駕駛室左邊門鎖開關。打開后所有門都能開了。
你好，建議去4S檢查下，是不是變速箱故障，我在網上看到，有變速箱是這個故障的，希望可以幫到你
你好，這個是正常的，因為在熄火的時候發動機要找正時點，以便在下次啟動時該先給哪個缸點火，噴油
你好，沒有見到現車不好做出判斷，原因可能有很多，如電瓶虧電等，建議去專業的汽修廠做下檢查。
你好 兩秒58車
你好，根據你描述的情況有三種情況：1大燈開關在自動位置，車輛熄火后不只是后燈亮了，前燈也亮，車輛停放一會自動關閉，鎖車后也會熄滅的。2就是你的制動燈開關壞了，導致后尾燈長亮，更換即可解決問題，價格也不貴。
車友,您好!就您提的問題總結歸納如下：車窗開了一晚上，幸虧沒掉東西，也沒被小偷光顧。萬幸呀！我的鎖車小經驗：啟動系統關閉鎖車后，再用手拉車門、油箱蓋、后備箱。同時，用指甲檢查車窗玻璃是否關閉，仔細檢查一遍后方可離去。這一
一輛經典比亞迪F3手動檔車在行駛中發動機突然熄火，且無法再次啟動。經過檢查，發現問題可能出在點火系統、供油系統、線路故障或正時不對及發動機內部故障。維修過程中，發現油泵繼電器到發動機ECU線路正常，但發動機ECU未收到相應信號，導致啟動時未控制油泵繼電器吸合。進一步檢查發現曲軸位置傳感器感應頭部受外...
一輛行駛里程約3.9萬km的比亞迪S7，在行駛中突然熄火且無法重新啟動。故障碼顯示為P0627，即油泵控制線路開路故障6、測量發動機A0124號針腳到油泵控制器7號針腳發現為不導通狀態，于是從24號針腳短接到7號針腳試車啟動正常，故障消失。7、分段排查線路測量發動機線束24號到AJ01插口為導通，到...
一輛比亞迪秦Pro燃油版車行駛中突然熄火無法啟動，經檢修發現燃油系統有故障，油泵保險處無電，發動機ECU報多個故障碼，更換氧傳感器保險后車輛可啟動但再次熄火，保險再次熔斷。最終發現發動機線束與蓄電池支座間隙小導致線束磨破短路，修復后故障排除。維修時需結合維修手冊電路圖分析原因，找出故障點。一輛比亞迪...
一輛比亞迪秦在行駛中偶爾會出現儀表提示EV功能受限，發動機啟動，但熄火后重新啟動又能恢復正常。經過分析，可能的原因包括電池包、BMS、驅動電機控制器故障或相關線路問題。使用VDS診斷儀掃描后，發現多個模塊報告網絡通訊類故障。考慮到車輛為新車，初步懷疑是線路接觸不良，但多個模塊同時報告通訊故障，指向性...
一輛行駛里程約10.3萬km的比亞迪S6自動擋車，早上掛D檔不走，退回P檔后難掛檔，熄火重啟有時正常。電腦檢測出故障碼28和54，清除后正常，但第二天故障依舊。可能原因包括檔位開關、線路、儀表配電盒或變速箱TCU故障。維修時，先檢查檔位開關電源，更換后故障依舊；再檢查TCU電源，更換TCU后故障依舊...
一輛比亞迪宋TID在更換發動機線束和前艙線束后，行駛100公里發動機突然熄火，無法啟動。經過排查，發現燃油系統、點火系統和相關線路均無問題。最終，通過更換高壓燃油壓力傳感器解決了問題。高壓燃油壓力傳感器內部的鋼制膜片和惠斯通電橋負責測量油壓并輸出信號給ECU，控制噴油嘴的打開時間。此次故障是由于高壓...
比亞迪S6以其簡潔的車頭設計和雅致的車尾造型，展現出一種質樸而清爽的外觀。內飾方面，平和而耐看，搭載2.0LL4發動機，最大功率140馬力，峰值扭矩186牛·米，工信部綜合油耗8.6L/100km，匹配5擋手動變速箱。懸掛系統為前麥弗遜式獨立懸架和后麥弗遜配三連桿式獨立懸架，提供了良好的操控性和舒適...
故障現象：一輛全新一代比亞迪唐燃油版客戶反饋車輛正常行駛中發動機故障燈突然亮起，嘗試重新熄火再啟動仍無法消除，車輛行駛中未發現任何異常，發動機無抖動感。原因分析：1、發動機附件或周圍傳感器故障2、燃油系統油汽故障3、其他故障維修過程：1、使用VDS對車輛診斷讀取故障碼為P0455：蒸發系統2.2mm...
一輛比亞迪唐DM出現了EV功能受限的問題，有時熄火后重新啟動會恢復正常，但行駛一段時間后問題再次出現。經過分析，可能的原因包括高壓電控系統故障、電源管理器監測到異常數據、線束接觸不良或某模塊故障。在維修過程中，使用診斷儀檢測發現電源管理器報出P1A6000高壓互鎖1故障。清除故障碼后，故障有時會消失...
一輛比亞迪S6在行駛約8.6萬公里后，車主發現左邊轉向燈全部不亮，而右邊正常。經過檢查，發現問題可能出在繼電器或線路上。維修人員首先排除了繼電器故障，然后更換了雙閃燈繼電器，故障暫時解決。但不久后，又出現了部分轉向燈不亮的情況。經過仔細檢查電路圖，發現問題出在前艙配電盒的BIE插頭插接不良。重新插接...
1.標題：比亞迪S6偶發性防盜報警故障檢修2.一輛行駛里程約12.8萬km的2014年比亞迪S6，客戶反映車輛鎖上車門后偶發性防盜喇叭持續報普。原因分析包括四門兩蓋未關好、四門鎖體位置故障、車身控制模塊本身故障和智能鑰匙控制器故障。維修過程使用ED400診斷儀讀取數據，發現駕駛側車門自觸發問題，更換...
一輛比亞迪S7，行駛中發動機突然熄火，再次啟動時，起動機轉但無法啟動。原因分析：1.傳感器故障；2.燃油泵故障；3.發動機ECU故障；4.插接件接觸不良；5.相關線路故障。維修過程：-氧傳感器檢查發現F2/33電噴1保險燒壞，使用萬用表測量線束無搭鐵短路現象。更換新的保險清除故障碼，啟動發動機后重新...
一輛1.5T自動擋比亞迪宋MAX在行駛中突然熄火，所有儀表故障指示燈亮起，無法再次啟動，現場檢查發現蓄電池嚴重虧電。經過排查，發現蓄電池電壓僅為7V，跨接電池后車輛可以啟動，發電機發電量正常。但在熄火后再次啟動時，發現怠速不發電，緩加速至2800轉左右發電量恢復正常。檢查發動機和變速器搭鐵線正常，替...
一輛比亞迪宋行駛中儀表提示檢查制動系統且駐車燈異常，經檢查發現剎車油位正常，駐車制動開關無異常，組合儀表倒換后故障依舊。進一步排查發現制動液液位傳感器B17插接件1號腳無電壓，相關線路不導通，最終發現BJG03插接件23號針腳歪斜，處理后即恢復正常。一輛比亞迪宋,該車行駛過程中儀表提示檢查制動系統同...
故障現象：一輛比亞迪宋Pro燃油車型，客戶反饋車輛熄火后，PAD屏幕一直常亮，不熄屏。原因分析：1.PAD故障；2.程序故障；3.線束故障。維修過程：1.使用VDS2000讀取發現無法掃描到PAD模塊，儀表未報故障，車輛可以正常行駛，重新恢復出廠設置故障依舊；2.點擊PAD設置，屏上顯示的車型圖案為...
比亞迪G5行駛中出現間歇性自動熄火，熄火后儀表提示檢查ESP系統。維修過程發現故障碼顯示ECM通信超時，排查CAN線電壓電阻及配電盒無果后，重點檢查ECM供電電源線路，發現ECM電源線針腳退針，修復后故障排除。處理此類故障需理清思路，結合電路圖及故障控制原理，優先檢查ECU電源供電。一輛比亞迪G5，...
