您好！感謝您的提問。鑒于以上情況，建議您調換一下兩個前輪的輪胎，如果有輪轂失圓或者輪胎內部造成的這個問題，就可以得到解決。 最簡單的方法就是前后輪對調一下，應該可以解決問題。 希望對您有所幫助，謝
吉奧帥艦簡介吉奧帥艦中國汽車市場的發展是有目共睹的，汽車需求已經涵蓋到了各個社會階層。對于汽車的需求各個人的看法都不一樣，有些是需要顯示身份的，有些追求實用，皮實耐用就行。吉奧帥艦明顯就是屬于后者。同級別的國產SUV在數
有可能是因為離合器三件套（飛輪、離合器片、壓盤）發生了不規則磨損所致。零部件在受熱后發生一定程度的變形，在接合過程中，離合器片不能平穩地接合，而是一點接合，一點又松開，使發動機動力剛剛開始傳遞，又突然打滑，車輛就會有抖動
你好！像你這種情況首先建議你去修理廠或者4s店舉升車輛以后檢查一下底盤。可能是底盤懸架松動導致的，特別是下肢臂以及穩定桿都是比較容易出問題的地方。其次就是建議你去做一下四輪定位和動平衡，像車輪的行駛數據不對也是很容易出現
正常現象，所有的發動機都這樣，難道你2年了才發現? 一般情況下發動機抖動有以下原因: 1、缺缸:檢查一下缸線，看看哪條缸線沒有火，如果有一個缸不好好工作就會出現發動機因缺缸而抖動。 2、積碳:汽車經常怠速行駛，那么
正常的 SUV的低扭充足 但是相對功率就會下降 肯定不能像轎車那樣 跑到180 200公里的時速
1、檔位清晰，不過沒有吸入感。 2、一檔起步要加點油，不然車會抖，二檔、三檔開到2000轉換的檔，感覺發動機噪聲比較大。 3、5檔到2000轉車速為80km/h，感覺傳動比不大，(之前我試駕了瑞虎1.6S，4
1. 換機油，盡量換黏度小的，比如5W30這樣的黏度的機油，必須是全合成的，試試嘉實多、美孚一號、灰殼 2. 如果怠速不穩，換地方加油，可以的話去4S看看節氣門是否需要清潔（不排除所加油品導致節氣門積碳）3. 換97油試
描述的聲音是否逼真?聲音來自發動機里面?還是到比亞迪4s店查找原因吧,另外還在保修期限內.不能到外面維修,否則4s店會拒絕保修的.
配氣正時不對，檢查正時記號是否正確，檢查正時皮帶和張緊器
**總結內容**S6車輛在行駛過程中儀表突然黑屏，多個用電設備無法正常工作，但車輛可正常行駛。經查，儀表配電盒上的F2/317.5A保險燒壞為故障主要表現。通過更換保險、檢測線路及倒換相關電器元件，最終發現加裝的倒車攝像頭線束與后尾門干涉磨破導致倒車燈開關異常，從而引發保險燒毀及一系列故障。解決此問...
客戶反映比亞迪S6加速無力且發動機抖動，經路試確認故障存在。分析原因可能涉及點火系統、燃油系統、進排氣系統及燃油品質。經數據流比對及常規保養后，故障依舊。最終排查發現高壓護套與彈簧組件異常，重新調整安裝后故障排除。維修過程需細致排查，避免被故障現象誤導。客戶反映：該車行車中出現加速無力、加速過程發動...
一輛行駛里程約5.5萬km的比亞迪S6在行駛時左前部出現吱吱異響，尤其在車速快時更為明顯。經過一系列檢修，包括排除剎車系統故障、更換左右前輪軸承和中間軸，最終發現是右前輪鋼圈上的平衡塊松動導致摩擦異響。重新動平衡后，故障得以排除。這一案例提醒我們，在維修車輛異響時，應遵循先簡后繁的思路，避免因經驗而...
一輛比亞迪S7在高速上坡換擋時加速車身抖動，經檢查輪胎動平衡、底盤懸架無異常，清洗電液控制模塊后故障依舊。最終發現二缸火花塞陶瓷處有裂痕，更換火花塞后故障排除。維修時需找準故障頻率或特性，避免反復試車。一輛行駛里程約4萬km的比亞迪S7。客戶反映：該車在高速上坡時4檔升5檔、5檔升6檔加速車身抖動嚴...
比亞迪唐15.99萬行駛中方向盤抖動原因解析汽車在行駛過程中，方向盤出現抖動是很多車主都會遇到的問題。本文將從多個角度分析比亞迪唐15.99萬行駛中方向盤抖動的原因，并提供相應的解決方案。首先，當汽車行駛時速在80-90公里之間時，如果方向盤出現抖動，這可能是由于車輛傳動系統或前輪定位角失準引起的。...
由于SUV車型尺寸大、車身重，在許多人的眼中，“油老虎”成了SUV車型的代名詞。SUV的油耗究竟是否有大家印象中那樣高？筆者決定一探究竟，對擁有SUV的車主進行實地探訪，以了解SUV的油耗真相。這一期，筆者有幸采訪了比亞迪S6的首批車主之一的王先生。據王先生介紹，油耗的高低主要決定于所選車型、駕駛者...
一輛行駛里程約10.3萬km的比亞迪S6自動擋車，早上掛D檔不走，退回P檔后難掛檔，熄火重啟有時正常。電腦檢測出故障碼28和54，清除后正常，但第二天故障依舊。可能原因包括檔位開關、線路、儀表配電盒或變速箱TCU故障。維修時，先檢查檔位開關電源，更換后故障依舊；再檢查TCU電源，更換TCU后故障依舊...
一輛比亞迪宋在行駛約7.6萬公里后，出現了怠速抖動和加速無力的問題。經過故障碼讀取和分析，可能的原因包括節氣門臟污、進氣漏氣、油壓異常、渦輪增壓故障等。經過一系列的排除方法，包括清洗節氣門、更換火花塞和汽油濾等，最終發現OCV閥故障。更換OCV閥和節氣門后，問題得到解決。維修過程中發現，用戶長時間未...
比亞迪S6以其簡潔的車頭設計和雅致的車尾造型，展現出一種質樸而清爽的外觀。內飾方面，平和而耐看，搭載2.0LL4發動機，最大功率140馬力，峰值扭矩186牛·米，工信部綜合油耗8.6L/100km，匹配5擋手動變速箱。懸掛系統為前麥弗遜式獨立懸架和后麥弗遜配三連桿式獨立懸架，提供了良好的操控性和舒適...
故障現象：一輛全新一代比亞迪唐燃油版客戶反饋車輛正常行駛中發動機故障燈突然亮起，嘗試重新熄火再啟動仍無法消除，車輛行駛中未發現任何異常，發動機無抖動感。原因分析：1、發動機附件或周圍傳感器故障2、燃油系統油汽故障3、其他故障維修過程：1、使用VDS對車輛診斷讀取故障碼為P0455：蒸發系統2.2mm...
一輛比亞迪S6在行駛約8.6萬公里后，車主發現左邊轉向燈全部不亮，而右邊正常。經過檢查，發現問題可能出在繼電器或線路上。維修人員首先排除了繼電器故障，然后更換了雙閃燈繼電器，故障暫時解決。但不久后，又出現了部分轉向燈不亮的情況。經過仔細檢查電路圖，發現問題出在前艙配電盒的BIE插頭插接不良。重新插接...
1.標題：比亞迪S6偶發性防盜報警故障檢修2.一輛行駛里程約12.8萬km的2014年比亞迪S6，客戶反映車輛鎖上車門后偶發性防盜喇叭持續報普。原因分析包括四門兩蓋未關好、四門鎖體位置故障、車身控制模塊本身故障和智能鑰匙控制器故障。維修過程使用ED400診斷儀讀取數據，發現駕駛側車門自觸發問題，更換...
一輛全新一代比亞迪唐DM在HEV模式下急加速時抖動嚴重，經過檢查點火線圈、燃油品質、燃油供給系統等均正常，最終發現三缸火花塞陶瓷導電部分開裂導致點火跳火。更換火花塞后，故障排除。維修過程提示要仔細排查每一個故障點。故障現象：一輛全新一代比亞迪唐DM,總行駛里程31000KM。顧客到店描述車輛在HEV...
比亞迪S6以其簡潔的外觀設計和實用的內飾配置，成為年輕購車群體的不錯選擇。前臉的倒梯形格柵和車尾的質樸尾燈設計，都展現出了一種樸素而清爽的風格。內飾方面，比亞迪S6同樣保持了樸實無華的設計理念，視覺上給人以干凈素雅的感覺。在動力系統上，比亞迪S6搭載了2.0LL4發動機，最大功率140馬力，峰值扭矩...
比亞迪S6突然踩油門無反應可能因油路堵塞、汽慮質量問題、油管折彎或行車電腦故障。車輛突然失去動力又恢復可能與汽油泵故障、燃油質量、油路系統故障或汽油濾清器堵塞有關。此外，節氣門積碳也會影響車輛提速，需定期清理。比亞迪S6突然踩油門沒反應了的原因：1.油路有堵塞，油流量速度過大，會在管道口堵死，松油門...
維修此次比亞迪S6偶發性蓄電池虧電故障的檢修，遵循了常規的排查思路。通過逐步檢查發電機、皮帶、線路等可能原因，最終發現前艙配電盒正極螺絲松動導致的問題。在與客戶溝通并確認修理情況后，緊固螺絲并再次試車，故障得以解決。此案例強調了溝通與常規排查的重要性，能有效減少維修過程中的彎路。詳細內容：車輛在行駛...
一輛比亞迪S7在高速行駛時方向盤出現嚴重抖動，經過排查，排除了輪胎、四輪定位、底盤螺絲松動等問題。最終發現是動力總成懸置橡膠斷裂導致，更換后故障排除。維修耗時4天，提醒在遇到疑難故障時，可以檢查相關聯的其他異常點，對比相同車型可能有助于發現問題。比亞迪S7方向盤抖動問題如何解決？故障現象：一輛行駛里...
比亞迪S6啟動后ABS、SRS等故障燈同時點亮，發動機無異常。經檢查，確認非儀表、網關故障，而是改裝過的多媒體主機導致舒適系統故障。斷開多媒體主機后故障消失，更換為原廠件后故障排除。維修時需先確認是否加裝或改裝，避免走彎路。一輛行駛里程約7.6萬km的比亞迪S6轎車。該車啟動發動機約30s后，儀表盤...
