新車動(dòng)力其實(shí)和磨合期有很大的影響,平時(shí)開車途中盡量1檔起步后盡量把轉(zhuǎn)速控制在2000轉(zhuǎn)以上換擋,不僅燃燒完全而且跑起有力,長(zhǎng)期市區(qū)跑的,一個(gè)星期最好跑一次高速。
先檢查硬件是否磨損過度 離合 活塞 輪胎等。另外是改善燃油 促進(jìn)燃燒完全 保持發(fā)動(dòng)機(jī)的清潔 幫助提升動(dòng)力。還有機(jī)油潤(rùn)滑的問題。
看來你喜歡飆車,但又有誰會(huì)拿SUV去飆車呢?!SUV車型本來就比同排量的轎車起步慢(高級(jí)越野車除外),所以S6的動(dòng)力應(yīng)該算可以了,畢竟車也那么重。舉個(gè)例好了,人人說和悅動(dòng)力不足,但真正自己開起來,動(dòng)力完全和道聽途說的兩樣
收到收到!請(qǐng)?jiān)貓?jiān)持,耐心等待。 報(bào)告你的方位和坐標(biāo)。十五年后支援分隊(duì)到達(dá)!
S6定位為城市SUV,按照它的體積與車重,還是推薦買2.4L自動(dòng)檔的。 2.0雖然相對(duì)省油,但是動(dòng)力要差很多。還要注意一點(diǎn),油耗與車重和行駛阻力相關(guān)。同樣的車重,小排量實(shí)際上比大排量節(jié)省不了太多油。 以后比亞迪的動(dòng)力
樓主你好,對(duì)于動(dòng)力要自己感受,像我現(xiàn)在開的H3,動(dòng)力就感覺不行,我查了參數(shù)才知道,2.0的最大功率是90KW,最大扭矩是170NM,而比亞迪的車最大功率是103KW啊,最大扭矩也是186nm。雖然說參數(shù)只是一種參考,但是
比亞迪S6搭載的是:(1)BYD483QB發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)是比亞迪基于三菱的技術(shù),自主研發(fā)的一款發(fā)動(dòng)機(jī)。(2)BYD483QB發(fā)動(dòng)機(jī)是比亞迪自主研發(fā)的第一款汽油發(fā)動(dòng)機(jī),排量為1.991L,壓縮比為9.6:1,缸徑*行程
比亞迪S6是比亞迪首款SUV,2.4的是發(fā)動(dòng)機(jī)為三菱的4G69發(fā)動(dòng)機(jī)和4速自動(dòng)變速器,最大功率160馬力,最大扭矩215N·m。動(dòng)力很不錯(cuò),而且S6用的是最新的磨具,所以質(zhì)量和做工比以前的車型都有所提升,優(yōu)點(diǎn)是性價(jià)比高,
動(dòng)力也分扭力、速度、路況不好低速通過當(dāng)然是轉(zhuǎn)速低扭力大的1500~2500,動(dòng)力最強(qiáng)。要速度可能是4000往上吧
優(yōu)點(diǎn):整車的外觀設(shè)計(jì)非常成熟大氣,車身寬大,設(shè)計(jì)硬朗,很有點(diǎn)越野的風(fēng)范。內(nèi)部空間倒是比較大的, 前后排的乘坐都比較舒服,尤其是后排空間非常大。后備箱的空間也足夠日常使用。方向盤的轉(zhuǎn)向力度非常輕松,操控非常靈活舒適。 綜述
清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是提升動(dòng)力的關(guān)鍵,積碳過多往往是因?yàn)槭褂昧瞬缓线m的油品。建議在加油時(shí)添加清潔劑,并在清洗后跑一段高速,以增加排氣量,幫助排出較大積炭顆粒。同時(shí),檢查氧傳感器也很重要,它監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比,一旦損壞會(huì)導(dǎo)致耗油量增高,排氣顏色變深,這時(shí)需要更換氧傳感器。此外,定期更換機(jī)油濾清器、空氣濾清器...
比亞迪S6以其簡(jiǎn)潔的外觀設(shè)計(jì)和實(shí)用的內(nèi)飾配置,成為年輕購(gòu)車群體的不錯(cuò)選擇。前臉的倒梯形格柵和車尾的質(zhì)樸尾燈設(shè)計(jì),都展現(xiàn)出了一種樸素而清爽的風(fēng)格。內(nèi)飾方面,比亞迪S6同樣保持了樸實(shí)無華的設(shè)計(jì)理念,視覺上給人以干凈素雅的感覺。在動(dòng)力系統(tǒng)上,比亞迪S6搭載了2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率140馬力,峰值扭矩...
2011款2.0L比亞迪S6手動(dòng)版5座配備2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率140馬力,峰值扭矩186牛·米,匹配5擋手動(dòng)變速箱,動(dòng)力和操控性在同類車型中表現(xiàn)尚可,滿足日常駕駛需求。車主反饋顯示,通過性好,能應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況,動(dòng)力基本滿足日常出行,但整體性能并不突出。對(duì)于一款車來說,動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)會(huì)直...
購(gòu)車預(yù)算十萬不到,買車時(shí)應(yīng)該關(guān)注哪些方面?操控性可能是關(guān)鍵。比亞迪S6以其低調(diào)外觀、簡(jiǎn)潔內(nèi)飾、強(qiáng)大動(dòng)力和良好操控性能,成為日常代步的理想選擇。2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率167馬力,峰值扭矩234牛·米,工信部綜合油耗9L/100km。前后懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,提供穩(wěn)定舒適的駕駛體驗(yàn)。頭燈設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方...
比亞迪S6作為一款中型SUV,搭載2.4L發(fā)動(dòng)機(jī),擁有160馬力和215牛·米的扭矩,匹配4擋自動(dòng)變速箱。車主反饋動(dòng)力市區(qū)行駛足夠,超車表現(xiàn)良好,且操控性能穩(wěn)定,轉(zhuǎn)向扎實(shí)。自動(dòng)變速箱換擋平順,提升了駕駛舒適度。整體而言,S6在動(dòng)力與操控上表現(xiàn)均衡,適合日常通勤及家庭使用。縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng),各大...
比亞迪在成都車展上發(fā)布了全新1.5t渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)由前寶馬宋PLUS研發(fā),動(dòng)力性能大幅提升。新發(fā)動(dòng)機(jī)將率先搭載在比亞迪宋plus上,預(yù)計(jì)售價(jià)仍在7萬元區(qū)間。宋經(jīng)典版預(yù)計(jì)搭載的1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136kw,最大扭矩288nm,相比現(xiàn)款有顯著提升。新發(fā)動(dòng)機(jī)由比亞迪旗下的福特動(dòng)力研...
最近,比亞迪的一款新車在網(wǎng)上爆紅,而經(jīng)過仔細(xì)辨認(rèn)后發(fā)現(xiàn),這款車就是比亞迪全新一代的漢EV而正是因?yàn)檫@款車獨(dú)特的線條,更是讓它有了比亞迪版“帕拉梅拉”的感覺!據(jù)了解這款新車的續(xù)航將會(huì)超過700km,而它的破百時(shí)間更是做到了3.9秒。新漢EV的長(zhǎng)寬高分別為4995mm/1910mm/1495mm,軸距達(dá)...
比亞迪S6動(dòng)力不足問題可通過檢查硬件磨損、改善燃油、保持發(fā)動(dòng)機(jī)清潔和注意機(jī)油潤(rùn)滑等方法解決。S6作為比亞迪首款SUV,定位中高端市場(chǎng),擁有4810/1855/1680mm的車身尺寸和2720mm的軸距,提供1.5T、2.0L和2.4L三種排量選擇。比亞迪s6動(dòng)力不足的解決方法:先檢查硬件是否磨損過度...
分析2014款S6熱銷的原因,其中動(dòng)力的升級(jí)是最大賣點(diǎn)。首先,新增了1.5TI黃金動(dòng)力組合。全鋁合金的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體、缸內(nèi)直噴、渦輪增壓、可變氣門正時(shí),四大技術(shù)的完美結(jié)合使得這臺(tái)1.5TI的發(fā)動(dòng)機(jī)在實(shí)際駕駛中能夠發(fā)揮出大排量的強(qiáng)勁動(dòng)力,并兼具質(zhì)量輕、低油耗、環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。該發(fā)動(dòng)機(jī)曾榮獲“中國(guó)心”2012年...
國(guó)內(nèi)火熱的SUV市場(chǎng)已經(jīng)是各大廠家必爭(zhēng)之地,與此同時(shí)越發(fā)嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)以及高漲的油價(jià)等因素催生了小排量渦輪增壓SUV。2014款S6配備1.5TI發(fā)動(dòng)機(jī)后當(dāng)即與哈弗H6的1.5T車型兵戎相見,兩者間的性能差異將在本文中見分曉。動(dòng)力表現(xiàn):S6動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁更平順2014款S61.5TI車型與哈弗H61...
口碑對(duì)比編輯整理了網(wǎng)友的評(píng)價(jià),提取出這兩款車總體上的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行對(duì)比陸風(fēng)X5優(yōu)點(diǎn):2.0T汽油動(dòng)力強(qiáng)勁配置豐富,性價(jià)比很高變速箱先進(jìn)空間寬裕缺點(diǎn):先期未推出四驅(qū)版車型8AT自動(dòng)擋車型尚未推出,需等待比亞迪S6優(yōu)點(diǎn):配置豐富儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理,比較人性化操控性能不錯(cuò)外觀時(shí)尚漂亮內(nèi)飾做工比較精細(xì)缺點(diǎn):動(dòng)力表...
比亞迪S6以其簡(jiǎn)潔的車頭設(shè)計(jì)和雅致的車尾造型,展現(xiàn)出一種質(zhì)樸而清爽的外觀。內(nèi)飾方面,平和而耐看,搭載2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率140馬力,峰值扭矩186牛·米,工信部綜合油耗8.6L/100km,匹配5擋手動(dòng)變速箱。懸掛系統(tǒng)為前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后麥弗遜配三連桿式獨(dú)立懸架,提供了良好的操控性和舒適...
比亞迪S6的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以其優(yōu)雅和簡(jiǎn)約著稱,細(xì)節(jié)之處透露出雅致。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),手感尚佳。儀表盤設(shè)計(jì)時(shí)尚,數(shù)據(jù)清晰易讀。7英寸中控屏標(biāo)配藍(lán)牙/車載電話和GPS導(dǎo)航系統(tǒng),提升了科技感。座椅為仿皮材質(zhì),便于清潔保養(yǎng),且配備駕駛位座椅記憶功能。后排空間寬敞,乘坐體驗(yàn)舒適,還配備了后排頭部氣囊。安全配置方面...
中型SUV因其寬敞的空間和舒適的駕乘體驗(yàn)而受到消費(fèi)者的青睞。比亞迪S6以其柔和的前臉設(shè)計(jì)、簡(jiǎn)潔的車尾造型和素雅的內(nèi)飾風(fēng)格,展現(xiàn)出大氣而不失精致的外觀。車內(nèi)仿皮座椅和駕駛位座椅記憶功能提升了乘坐的舒適度。后排空間充裕,滿足家用需求,且配備后排頭部氣囊,保障安全。后備廂空間表現(xiàn)出色,后排座椅可放倒,增加...
比亞迪S6以其豐富的配置和高性價(jià)比受到消費(fèi)者的青睞。內(nèi)飾簡(jiǎn)約雅致,皮質(zhì)方向盤和7英寸中控屏提升了駕駛體驗(yàn)。標(biāo)配定速巡航、GPS導(dǎo)航和前排頭部氣囊等,滿足基本需求。單天窗設(shè)計(jì)增強(qiáng)了車內(nèi)通透性,仿皮座椅和駕駛位座椅記憶功能增加了乘坐舒適度。車尾設(shè)計(jì)素雅,車載電視、定速巡航和溫度分區(qū)控制等配置增添了實(shí)用性...
比亞迪S62014款2.0L手動(dòng)尊貴型以其豐富的配置和親民的價(jià)格受到年輕消費(fèi)者的青睞。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔舒適,皮質(zhì)方向盤和7英寸中控屏搭載GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙電話等實(shí)用功能。車輛還配備了倒車影像、頭部氣囊、胎壓報(bào)警等安全配置,以及單天窗提升車內(nèi)通透性。仿皮座椅和駕駛位座椅記憶功能提升了乘坐體驗(yàn)。車主們對(duì)比亞迪S6...
比亞迪憑借月銷量10萬、20萬的銷量基礎(chǔ),推出高端品牌「仰望」,預(yù)計(jì)價(jià)格區(qū)間在80至150萬元。盡管目前尚未看到實(shí)際產(chǎn)品和銷售模式,但「仰望」面臨的挑戰(zhàn)包括品牌運(yùn)作能力和高價(jià)位車型的支撐,以及與比亞迪-騰勢(shì)品牌的定位區(qū)分。比亞迪曾嘗試高端化,如S8和S6,以及與奔馳合作的騰勢(shì)品牌,但這些嘗試并未成功...
隨著汽車市場(chǎng)的日益豐富,消費(fèi)者在選擇車輛時(shí)越來越注重配置的多樣性。今天,我們將探討2014款比亞迪S6的內(nèi)部配置,看看它是否能滿足不同用戶的需求。比亞迪S6的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔干練,給人一種清爽舒適的感覺。方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì),質(zhì)感尚可。中控屏尺寸為7英寸,并配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話等實(shí)用功能...