是共振還是噪音大？ 如果是共振引起的噪音大可以去4S刷下變速箱程序。 如果是單純的噪音大，上一套消音包圍吧。
共振特定轉速發機車聲音震變比2500轉共振2500轉候震低于或超轉速都沒事用給評 謝謝
車輛出現共振是一種常見的問題，建議您首先檢查一下輪胎氣壓，如果長時間不使用汽車而是一直放置，就會造成輪胎表面不圓，如果是這樣就只能把輪胎的氣壓沖的高一點，然后通過日常的車輛使用使其恢復正常。如果不是這樣那么就建議您做一下
其實網上炒作的途觀拖檔共振問題其實并不影響車輛使用，只是每個人的感覺不同而已。 現在上海大眾已經針對這個問題對變速器換檔點進行刷新，能部分改善共振感，但是不能徹底解決。不過刷新后油耗要比原來要高一點。
對于剛跨出駕校校門又囊羞澀年青代來說們既沒有養新車費用更缺乏駕車意識用韓寒《像少年啦飛馳》文所寫句來說旦車壞了車和人都沒錢去修了過隨著團購興起二手車帕薩特、朗逸及途觀汽車漸漸受了人們喜愛而許多人更希望能帕薩特事故車改裝下
一般是因為沒有控制好排擋或是新手不良的操作習慣所造成的。到店里刷一下程序就能解決了
我勸大家暫時別買途觀，真的好多車子出現拖檔共振的現象，而且都沒辦法解決！ 等上海大眾解決問題才買，買了出現共振后悔死了！我的11年12月出廠的1.8精英四驅！車黑車托死全家！！！！！！！！！
車門里面是不是有喇叭？共振有可能喇叭沒上緊或者周圍有零件敲打。或者填點吸音棉進去。
動力不是很夠，2.0T基本上沒這個問題。
試駕荷爾蒙超燃30T兩驅時，發動機在2500轉左右時的共振感讓人不太滿意。雖然車輛靜音效果不錯，但發動機的聲音卻讓人難以接受。建議有意向購買的朋友一定要親自試駕，并與其他車型如途觀進行對比，以確保選擇最適合自己的車型。希望我試駕的那臺只是個例，也期待國產車能有更好的發展。南京的優惠和置換方案很吸引人...
途觀L的18款和19款雖然銷量不錯，但隨之而來的問題也不少。18款的頓挫、拖拽感、怠速共振和發動機噪音等問題在后期愈發明顯，舒適度大打折扣。晚上安靜時，發動機的轟鳴聲和異響尤為突出。減震過硬，過減速帶時顛簸感強烈。此外，車窗車門等零部件也可能出現松散異響。冬天開熱空調時，出風口塑料材質可能會因熱脹冷...
途觀車主分享一年使用經驗，認為踏板等外觀改裝需謹慎。上牌照前后需注意避免違規，建議選用無邊框牌照架。車內小配件需看做工，車貼能增加個性但需防車漆受損。大配件安裝需考慮共振異響及碰撞風險。一年多折騰經驗說說吧采納意見說得對，上牌照前不能裝，上牌照后，驗車也要拆下來，因為這屬于改裝外觀了牌照框不建議裝，...
別克昂科威Plus在靜音方面表現出色，得益于品牌在靜音工程上的深入研究和專利技術。作為今年新推出的豪華SUV，昂科威Plus不僅對標大眾途觀L，更以圖書館級別的靜音座艙為賣點。其ANC主動降噪技術有效減少發動機噪音，配合3道密封條、5mm聲學夾層玻璃、液態阻尼墊和EVA環保材質，共同作用于隔音和吸收...
斯柯達柯迪亞克最大缺點包括品牌知名度低、二手車保值率低及車廂隔音降噪能力不足。其中，隔音問題主要體現在發動機噪音明顯。通病則涉及顆粒捕捉器堵塞、車身共振及變速箱機電單元故障，這些可能與滿足國六排放標準有關。盡管存在不足，柯迪亞克在性價比和空間方面仍有優勢。柯迪亞克是上汽大眾斯柯達推出的大五座中型SU...
大眾途觀變速箱故障主要包括自動變速箱與發動機匹配不當，導致扭力不足、拖擋和車身共振。在特定轉速和時速下，車輛操控受限，增加行車危險性，同時損害發動機、變速箱和車體。具體表現為3擋升4擋、4擋升5擋時出現嚴重拖擋共振，尤其在拐彎、上坡或滿載時更為嚴重。給油時轉速不升反降，動力不提升，伴隨嗡嗡共振聲，收...
途觀L280tsi全景舒適版在隔音方面表現良好。與380TSI相比，1.4T發動機并未增加車內噪音。在高速巡航時，發動機噪聲和風噪聲基本在可接受范圍內。此外，途觀L提供280、330、380三種動力選擇，均配備7檔雙離合變速器。針對汽車噪聲問題，可以通過對底盤進行減振處理和隔音墊的隔音處理，有效降低...
手握20萬預算，可選的合資緊湊型SUV很多，其中日系車型有本田CR-V、日產奇駿、豐田RAV4榮放，而德系可選車型有大眾T-ROC探歌、途觀、途岳與斯柯達柯珞克等等。上汽大眾途岳作為2019年緊湊型SUV中的全新血液，在大眾品牌背書下表現搶眼。根據車質網統計，上汽大眾途岳的故障主要集中在車身附件與電...
