你問的是發(fā)動機轉速傳感器還是車速傳感器？不過這2個傳感器都是很少壞的。在國產(chǎn)大眾車中這2個傳感器質(zhì)量都很可靠，更何況進口呢。不過發(fā)動機傳感器壞了會影響車子啟動。
我車最近有你類似的問題，以至于坐在副駕駛的人總是感到像個新手在開車。但是這問題是開了14萬公里后，發(fā)動機做了中修后出現(xiàn)的，各種換件也沒有好轉，我現(xiàn)在懷疑是郵箱里的油泵老化了，因為我總是把油表開到底才加油，還干過2回把油開
說明你的發(fā)動機排量大，功率大，剩余功率還很足，還可以跑的更快。 同樣的車跑同樣的速度，不同的發(fā)動機來跑，馬力大的轉速就低。 另外，檔位高了轉速就低
你買的手動擋嗎 如果想讓發(fā)動機維持一個健康的狀態(tài)，那么2500轉在換 如果想省油，那么還是1999轉換比較合適，但是前提是要溫柔的開車，因為低轉速換擋 動力不足，倘若在 動力不足的時候油門踩的太大，一個是燃燒
您好！關于您說的問題，首先目前不能確定2012款途觀變速箱拖擋共振問題可以通過更換2010款途觀變速箱控制模塊解決，廠家也沒有給出類似說法。轉速不穩(wěn)的問題極有可能是變速箱電腦不匹配所造成的，建議您盡快到當?shù)厥跈嘟?jīng)銷商處進
你所指的很長時間是多長時間？車輛在冷啟動時由于溫度低，電腦會多噴一些油，因此怠速會高一些，隨著汽油、機油油壓的建立，怠速會慢慢降下來。這是有個過程，隨氣溫而變化。但超過5分鐘就不正常了。
正常應該是燃油質(zhì)量不太好、TSI發(fā)動機對汽油要求比較高、要添加燃油添加劑、2.5萬公里時要更換火花塞
途觀轉速2000轉以上，3000轉效果更佳。 1200轉介入的，是不正確的。 而且有這種渦輪，就是小號渦輪，但是增壓值不大，用毛的渦輪。除非機械、渦輪雙增壓的汽車。 低轉速靠機械增壓。 無法就是多費點油嘛，能量守恒
發(fā)動機本來就是為了應對高轉速設計的。車的最大功率和最大扭矩一般都在4，5千轉左右才發(fā)揮出來。只要轉速表不上紅線都沒關系，不過現(xiàn)在車子上紅線會自動斷油保護發(fā)動機。我經(jīng)常5,6千轉才換擋。除了多燒點油外沒別的問題。經(jīng)常低轉速
途觀6AT升檔積極能變速箱2000轉左右自升檔 切換手模式讓轉速3000
一輛比亞迪宋DM在HEV模式下行駛時，發(fā)動機轉速出現(xiàn)不穩(wěn)定，有時甚至高達3000rpm。經(jīng)過分析，可能的原因包括節(jié)氣門總成、炭罐電磁閥、真空管路、發(fā)動機ECM以及線路故障。在沒有發(fā)現(xiàn)怠速相關故障碼的情況下，通過VDS讀取數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)進氣壓力、噴油脈寬、節(jié)氣門開度等數(shù)據(jù)異常。進一步檢查發(fā)現(xiàn)，發(fā)動機進氣...
大眾途觀轉速表上的指示燈亮起表示車輛出現(xiàn)故障，需要及時處理。燈亮原因包括水溫高、機油壓力警示、安全帶未系、手剎未解除等，這些問題可能導致嚴重損壞。注意及時維修，確保行車安全。大眾途觀轉速表上面指示燈亮是車輛出現(xiàn)故障，需及時進行處理。轉速表上有車輛故障燈顯示，燈亮的原因是車輛出現(xiàn)故障時，通過傳感器反饋...
電子節(jié)氣門控制怠速馬達，通過位置傳感器判斷節(jié)氣門位置。換擋時轉速飆升，可能是電子油門延遲導致。空擋時轉速不穩(wěn)，可能是電腦程序對節(jié)氣門的修正。可以通過加裝離合器開關修正節(jié)氣門，或修正程序取消油門補償。這些問題通常與發(fā)動機電腦程序設定和節(jié)氣門延遲有關。對于您說的問題，電子節(jié)氣門是由怠速馬達控制的，有兩個...
前氧傳感器損壞時，油耗會因混合氣比例失調(diào)而增加，排放污染物也會因燃燒不充分而增多，即使三元催化器正常工作也難以避免。此外，還會出現(xiàn)排放黑煙和發(fā)動機轉速不穩(wěn)、抖動的現(xiàn)象。檢測方法包括使用故障診斷儀檢查電壓變化，以判斷混合氣濃度是否正常。損壞原因可能包括老化、中毒、線路問題或發(fā)動機控制單元故障。針對不同...
共軌柴油機轉速不穩(wěn)是一種常見故障，可能由同步信號間歇錯誤、噴油器驅動故障、油門信號波動、機械方面故障等多種原因引起。在排除故障時，需要檢查曲軸轉速傳感器、凸輪軸位置傳感器、噴油器電磁閥、加速踏板位置傳感器等關鍵部件。另外，也要注意檢查進排氣門泄漏、低壓油路堵塞、機油不足等機械方面故障。其中，事件的發(fā)...
VE型分配式單柱塞噴油泵是一種結構簡單、零件少、體積小、質(zhì)量輕的噴油泵，使用中故障少，容易維修。其精密部件的加工精度高，供油均勻性好，不需要進行各缸供油量和供油定時的調(diào)節(jié)。分配泵的運動部件由泵體內(nèi)的柴油潤滑和冷卻，因此對柴油的清潔度要求很高。凸輪的升程小，有利于提高柴油機轉速。某輛依維柯40-10型...
1.**標題拓展**：如何應對汽車發(fā)動機怠速的間歇性抖動和轉速表不穩(wěn)定的問題？2.**總結內(nèi)容**：針對汽車發(fā)動機怠速抖動及轉速不穩(wěn)的問題，可能的原因為火花塞或點火線圈故障、氣門正時不正確、氣缸壓縮不均、氣門密封不嚴、燃油壓力問題、噴油嘴堵塞/泄漏、冷卻系統(tǒng)與氣缸間泄漏等。觀察怠速不穩(wěn)可注意缸體抖動...
通過故障分析，發(fā)現(xiàn)可能是節(jié)氣門體故障、水溫信號錯誤、VVT組件故障、ECU工作電源及搭鐵問題、ECU內(nèi)部程序錯誤等原因引起。經(jīng)過對車輛進行測試和數(shù)據(jù)分析后，最終排除故障并修復問題。維修過程中要熟悉數(shù)據(jù)流的意義及標準值，利用數(shù)據(jù)分析非常重要。因此，對電控系統(tǒng)故障的檢修需要具備一定的技術和經(jīng)驗，才能有效...
本田飛度怠速時發(fā)動機出現(xiàn)抖動，可能是由于空氣濾清器臟污、高壓線斷路、火花塞壽命到期、怠速值過低、水溫異常、噴嘴堵塞或積碳油脂堵塞等原因。解決這些問題通常需要更換濾芯、檢查高壓線電阻、更換火花塞、調(diào)整怠速、檢查節(jié)溫器、清洗噴嘴或清洗節(jié)氣門等部件。這些措施有助于恢復發(fā)動機的平穩(wěn)運行。本田飛度怠速時發(fā)動機...
客戶反映大眾新寶來1.4T車輛轉速不穩(wěn)，加速無力。經(jīng)診斷，發(fā)現(xiàn)1缸連續(xù)失火，可能原因包括點火線圈、火花塞、噴油嘴故障等。檢查后，排除了線路、點火系統(tǒng)和缸壓問題，最終發(fā)現(xiàn)噴油嘴噴油孔堵塞。原因是長期使用劣質(zhì)燃油且未定期保養(yǎng)。解決方案是更換1缸噴油嘴，并建議用戶加注汽油添加劑。故障現(xiàn)象：車輛轉速不穩(wěn)，加...
歐曼I280載貨車行駛7400km后出現(xiàn)轉速表不穩(wěn)定現(xiàn)象，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)撥碼器內(nèi)部轉速表速比設定轉換單片機AT2051晶振引腳銹蝕，導致信號異常。處理銹蝕后故障排除，原因是駕駛員沖洗車內(nèi)地板時水濺入撥碼器內(nèi)部。撥碼器內(nèi)部單片機晶振引腳銹蝕導致轉速表不穩(wěn)定，處理銹蝕后恢復正常。一輛歐曼I280AT2051...
一輛行駛了18萬公里的2004款雷克薩斯LS4304.3L轎車，出現(xiàn)了怠速不穩(wěn)和轉速波動的問題。車主反映，空擋時踩油門，發(fā)動機轉速會突然波動，同時CHECK燈也會亮起。通過檢查，發(fā)現(xiàn)故障碼13、25和26，分別指向G或NE信號異常、空燃比過稀和過濃。清除故障碼后，問題依舊，CHECK燈再次亮起。進一...
大眾途觀轉速表上面指示燈亮是什么情況？當大眾途觀的轉速表上面的指示燈亮起來時，這意味著車輛出現(xiàn)了故障。這個指示燈會通過傳感器反饋給儀表盤，提示車主需要及時進行維修處理。轉速表故障燈顯示如下：-水溫高指示燈：一般是紅色溫容度計狀，該燈亮起時冷卻系統(tǒng)溫度過高，需要小心發(fā)動機嚴重磨損。-機油壓力警示燈：一...
18款卡羅拉怠速不穩(wěn)可能由進氣歧管漏氣、節(jié)氣門積碳、進氣系統(tǒng)執(zhí)行元件故障、燃油系統(tǒng)故障或點火系統(tǒng)故障引起。檢查漏氣點、清理積碳、修復或更換故障元件、確保燃油系統(tǒng)暢通無阻及調(diào)整點火系統(tǒng)，可有效解決怠速不穩(wěn)問題，恢復發(fā)動機理想怠速轉速，提升油耗經(jīng)濟性和環(huán)保性。汽車怠速不穩(wěn)的原因1、進氣歧管漏氣當不該進入...
當您的昂克拉汽車出現(xiàn)發(fā)動機轉速不穩(wěn)，同時發(fā)動機故障燈亮起時，這通常意味著發(fā)動機存在一些問題。本文將探討可能的原因及相應的解決方法。首先，燃油系統(tǒng)問題可能是導致發(fā)動機轉速不穩(wěn)的常見原因。這可能是由于燃油供應不足或阻塞造成的。檢查燃油泵、燃油過濾器和噴油嘴是否正常工作是關鍵。如果發(fā)現(xiàn)問題，及時更換或修理...
發(fā)動機保養(yǎng)后，轉速的變化是正常現(xiàn)象。但若出現(xiàn)轉速不穩(wěn)或變高，可能是由以下原因引起的：1.空氣濾清器堵塞：導致空氣流量減少，燃燒不完全，引起轉速不穩(wěn)。2.燃油濾清器堵塞：燃油供給不足，可能引起轉速波動。3.點火系統(tǒng)故障：火花塞老化或損壞，導致點火不良，進而引起轉速不穩(wěn)。保養(yǎng)后轉速變高的原因：1.發(fā)動機...
油門踩到底時發(fā)動機轉速不穩(wěn)定，忽高忽低，這可能是由多種原因引起的。首先，進氣系統(tǒng)的問題，如空氣濾清器堵塞、節(jié)氣門失效或進氣管道漏洞，都可能導致發(fā)動機轉速波動。其次，燃油系統(tǒng)中的燃油泵、噴油嘴或燃油濾清器故障，也會影響燃油供應，進而影響發(fā)動機轉速。此外，點火系統(tǒng)故障，如點火線圈、火花塞或點火控制模塊問...
隨著汽車技術的不斷進步，發(fā)動機的穩(wěn)定運行變得至關重要。然而，有時我們可能會遇到發(fā)動機在啟動時轉速不穩(wěn)定的情況，這可能會引起不必要的擔憂。本文將探討發(fā)動機啟動時轉速不穩(wěn)定的原因，并回答一個常見問題：發(fā)動機啟動后的正常轉速是多少。1.燃油供給問題：發(fā)動機啟動時，燃油供給系統(tǒng)可能會出現(xiàn)問題，如噴油器堵塞或...
在汽車使用過程中，燃油不足和發(fā)動機轉速不穩(wěn)是兩個常見問題，它們之間存在密切的聯(lián)系。燃油不足可能由發(fā)動機系統(tǒng)問題、燃油供應不良或駕駛習慣不佳等原因引起，而發(fā)動機轉速不穩(wěn)是導致燃油不足的主要因素之一。發(fā)動機轉速不穩(wěn)可能由燃油供應問題、點火系統(tǒng)故障或發(fā)動機控制單元問題：發(fā)動機控制單元是控制發(fā)動機工作的核心...
發(fā)動機轉速不穩(wěn)撞檔可能是由發(fā)動機轉速傳感器故障引起的。轉速傳感器是監(jiān)測發(fā)動機轉速的關鍵裝置，通過感知正時輪齒和齒輪傳感器的轉速變化，將轉速信息傳輸給發(fā)動機控制單元。當轉速傳感器出現(xiàn)故障時，可能導致發(fā)動機轉速不穩(wěn)定，進而引發(fā)撞檔現(xiàn)象，影響車輛的平穩(wěn)性和駕駛體驗。撞檔現(xiàn)象是指行駛過程中發(fā)動機轉速突然增加...
