科魯茲原車的音響系統(tǒng)組成是主機和前后門板的前后聲場喇叭。。（沒有功放） 音響效果很一般，沒有層次感，聲音也很模糊，低頻方面很單薄。 這臺車的音響改裝案例有很多了，樓主可以好好的到論壇參考參考。
一般，都是6個揚聲器，不過在關(guān)閉車窗的情況下車里的感覺還是不錯的，打開車窗效果很一般。
傳原車的音響效果比同級車略好,功放是siemens TDA7562,汽車音響是日本牌,生產(chǎn)應該是在國內(nèi). 哎,你要是將就,不想花錢,就不要太在意音響,但是你如果真想有個好音質(zhì),給你推薦以色列morel的汽車音響,如瑪魅聲
音質(zhì)相當一般,有點悶悶的感覺,聲音不夠清澈,總體上音響效果只能說是差強人意。CD是松下的 功放好象是歌樂的 SPK不知道是誰的。是誰做的不重要，關(guān)鍵是用的東西好不好。誰家都有好東西,通用用不用就是另外的事了。 2012科
科魯茲原車的音響系統(tǒng)組成是主機和前后門板的前后聲場喇叭。。（沒有功放） 音響效果很一般，沒有層次感，聲音也很模糊，低頻方面很單保 這臺車的音響改裝案例有很多了，樓主可以好好的到論壇參考參考。雪佛蘭科魯茲,音響,顏色科魯茲
科魯茲的音響好一些。
音質(zhì)相當一般,有點悶悶的感覺,聲音不夠清澈,總體上音響效果只能說是差強人意。CD是松下的 功放好象是歌樂的 SPK不知道是誰的。是誰做的不重要，關(guān)鍵是用的東西好不好。誰家都有好東西,通用用不用就是另外的事了。
鋒范那音響只能叫喇叭，你說誰好？ 同級中科魯茲的音響算不錯的。
導航設(shè)置里邊看一下，是不是設(shè)置把右邊的音響關(guān)了，有可能音響后邊插線沒插
科魯茲以其動感時尚的外觀和強勁的動力性能受到歡迎，但原車音響系統(tǒng)配置簡單，音質(zhì)不佳。本次改裝選用JBL音響和隔盾隔音材料，通過雙層隔音處理提升車門隔音效果，為喇叭提供良好發(fā)聲環(huán)境。喇叭無損安裝在門板原位，高音單元安裝在儀表臺，低音炮和功放隱藏在座椅下。改裝后，音質(zhì)得到顯著提升，滿足了車主的聽音需求。...
bowerswilkins是寶華韋健音響，英國知名品牌，專注于揚聲器制造五十余年，音質(zhì)清透純凈，尤其適合交響樂播放。寶華韋健與寶馬合作，為寶馬5系打造頂級音響系統(tǒng)。其產(chǎn)品價格較高，從幾萬到幾十萬不等，車主可根據(jù)經(jīng)濟情況選擇。bowers&wilkins是寶華韋健音響，是英國的品牌，創(chuàng)建于19...
烏魯木齊汽車音響改裝哪家好？烏魯木齊慧聲汽車音響分享汽車音響改裝知識。喇叭越多越好？最近有好幾個車友，咨詢想改13個喇叭的音響方案，我問為什么要改這樣的？車友說別人這個車系就是這么改的，喇叭越多效果肯定越好，我也要改個這樣的。我就很不解，我一在強調(diào)汽車音響改裝是個個性化的事兒，每個人對音樂的追求不同...
濟南冠銘汽車音響改裝憑借多年經(jīng)驗，分享音響改裝知識，幫助車友避免常見問題，提升音響效果。三分頻音響系統(tǒng)相較于二分頻，通過高音、中音和中低音三個單元分段管理全頻段音樂，分工更細，聲音層次更豐富。三分頻在汽車音響改裝中的優(yōu)勢明顯，尤其在中頻表現(xiàn)上更為出色。主動三分頻系統(tǒng)相較于被動三分頻，具有更高的自由度...
雪佛蘭科沃茲通過四門雙層深刻隔音及專業(yè)音響設(shè)備改裝，駕駛體驗顯著提升。采用SunKoo深刻環(huán)保隔音材料，搭配柏聆DSP、圣美歌功放、摩雷柯蕾602H喇叭等，打造高品質(zhì)音響系統(tǒng)。改裝后，車內(nèi)噪音降低，音質(zhì)大幅提升，讓愛車成為移動音樂廳，享受愜意駕駛時光。當駕車行駛在風景如畫的鄉(xiāng)間小道或是城市的海濱大道...
豐田凱美瑞采用日本先鋒音響，結(jié)合富士通天的先進技術(shù)，為用戶提供高品質(zhì)汽車音響產(chǎn)品。先鋒中國在中國地區(qū)負責相關(guān)產(chǎn)品銷售業(yè)務(wù)，不斷推出高性能產(chǎn)品，努力創(chuàng)造永恒的視聽奇跡。豐田凱美瑞的整體音響效果表現(xiàn)不錯，展現(xiàn)了先鋒品牌對消費者的熱情與對娛樂事業(yè)的重視。豐田凱美瑞最高配的也就是240V智能GOOK這款是富...
長城VV7原車音響效果欠佳，通過加裝8音度H680SDSP功放音效處理器實現(xiàn)無損升級，無需換喇叭、改線，即可提升音響效果。此方案簡單可靠，讓高音更清晰、中低音飽滿，擁有360°立體環(huán)繞效果。調(diào)音后聲場定位精準，音樂層次感分明，百萬車主見證其顯著效果。長城VV7原車音響不好聽，如何升級更簡單靠譜？在視...
科魯茲車主的五年使用體驗揭示了車輛的多個問題，包括節(jié)溫器、轉(zhuǎn)向燈罩、主駕車窗橡膠圈異響等保內(nèi)維修，以及安全氣囊、方向機電線接口等召回問題。此外，車主還遇到了氣門室缸蓋墊漏油、前大燈和剎車燈燈泡更換、點火線圈、車門限位器、副駕門鎖拉桿、水壺、水泵、碳罐等部件的更換，以及前減震器漏油、機油散熱器漏油、空...
吉利遠景音響采用的是原廠配置，網(wǎng)上綜合評價顯示其基本滿足日常使用需求，與同級車型音響效果相當。汽車音響與家用音響存在顯著差異，主要體現(xiàn)在耐溫范圍、輕量化集成化設(shè)計、揚聲器位置和聲場設(shè)計以及低電壓低電流低阻抗的特殊要求。因此，汽車音響價格高于家用音響是正�，F(xiàn)象，汽車音響是一個專業(yè)研究領(lǐng)域。吉利遠景采用...
遠景suv的原廠音響在綜合評價中被認為基本滿足需求，達到同級車主流水平。汽車音響與家庭音響在設(shè)計上有許多區(qū)別，例如承受溫度范圍、空間要求、聲場設(shè)計和電源限制等。汽車音響通常需要輕量化、集成化，以及特殊的低電壓、低電流和低阻抗設(shè)計。因此，就算價格比家庭音響貴，也是正常的。總的來說，汽車音響是一個專業(yè)研...
科魯茲內(nèi)部配置豐富，讓消費者買車更加安全舒適。車內(nèi)簡潔清爽，方向盤皮質(zhì)材質(zhì)質(zhì)感不錯，中控屏8英寸標配GPS導航等功能。配置還過得去，滿足日常需求。真皮座椅質(zhì)感好，雖然透氣性稍差。整體素雅耐看，車尾干凈簡約。車主表示配置滿意，性價比高且基本滿足日常用車需求，懸架偏硬但問題可忽略。不得不說現(xiàn)在的新車型配...
科魯茲2017款兩廂1.4T雙離合炫鋒版作為一款性價比較高的車型，其內(nèi)飾設(shè)計簡潔大方，方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，觀感不錯。7英寸中控屏配備道路救援呼叫、藍牙/車載電話等功能。此外，車輛還配備了牽引力控制、上坡輔助、發(fā)動機啟停技術(shù)等實用配置，滿足日常使用需求。在座椅方面，科魯茲采用真皮座椅，相較于織物座椅，...
2017款科魯茲自動版以其豐富的配置和高性價比吸引了眾多消費者的關(guān)注。這款車的內(nèi)飾設(shè)計簡約而不失優(yōu)雅，皮質(zhì)方向盤和7英寸中控屏都給人良好的觀感。配置方面，科魯茲配備了前排頭部氣囊、剎車輔助、上坡輔助等安全配置，以及真皮座椅等提升質(zhì)感的配置。此外，鹵素光源的頭燈造型簡潔大方，主/副駕安全氣囊、前/后排...
新能源汽車時代的到來，比亞迪推出了宋plusdmi超級混動汽車，其12.8英寸的懸浮式自適應中控屏和540°全景影像等智能配置受到好評。然而，原車音響系統(tǒng)存在不足，車主選擇進行音響改裝升級。通過四門雙層隔音、加裝詩芬尼S88低音炮和詩芬尼bo8plus處理器，有效提升了音響效果，增強了音樂的立體環(huán)繞...
吉利帝豪GS的音響效果在同級別車型中表現(xiàn)優(yōu)秀，立體聲效果超越其他車型。但對于音響發(fā)燒友來說，可能還有提升空間。車主可以根據(jù)自己的需求進行音響改裝，選擇適合的音響品牌。以下是一些推薦的音響品牌：1.先鋒汽車音響標,國家免檢產(chǎn)品)8、健伍汽車音響KENWOOD(日本音響品牌,全球知名品牌)9、藍寶汽車音...
科魯茲以其美系車的身份，以其厚實的車身和耐用性在安全方面略勝一籌。然而，安全配置上卡羅拉更勝一籌，配備了額外的2個安全氣簾。在配置方面，卡羅拉1.8頂配提供了駕駛座8向電動調(diào)節(jié)、6碟CD和自動恒溫空調(diào)等舒適性配置，這些都是科魯茲所不具備的�？启斊澋膬�(nèi)飾設(shè)計更為時尚，音響效果也更佳。操控性方面，卡羅拉...
P1186故障碼指的是奔馳車輛中節(jié)氣門閥驅(qū)動器1/2信號錯誤。在電子節(jié)氣門控制中發(fā)動機運行數(shù)據(jù)，從而導致你的愛車在維修后的相當長一段時間內(nèi)性能都表現(xiàn)不好，或者行駛一段時間后，又出現(xiàn)已清除掉的故障碼；第二，有時候還會導致一些有用的功能不靈了，例如常常丟失音響鎖止這個功能，這時候，要恢復音響系統(tǒng)的正常功...
在未上市前，我有幸試駕了比亞迪宋MAXDM這款百公里加速僅需6.9秒的MPV。除了令人印象深刻的加速性能和空間實用性，舒適性也是MPV的關(guān)鍵考量。我們通過實測數(shù)據(jù)來驗證宋MAXDM的舒適性表現(xiàn)。測試包括車內(nèi)噪音和底盤懸掛振動兩個方面。頂配車型配備的優(yōu)科豪馬UC6輪胎，注重經(jīng)濟性和舒適性。在不同車速下...
提起柴油車，你會想到什么？如果你關(guān)注車界動態(tài)，你會說：美國最近柴油車的尾氣檢測新聞很火爆啊，提起國內(nèi)的柴油車，你又會想起什么？你可能會不假思索地回答我：拖拉機。一路轟鳴陣陣，一路濃煙滾滾，估計這就是很多人對于國內(nèi)柴油車最原始的印象。其實，憑借低油耗、低排放、高扭矩等特點，柴油車早就在歐洲市場獲得了廣...
