您好，我家的一個親戚買的就是別克君威，我坐過，我的身高是1.85米，腿部空間夠用，但是頭部空間明顯不足，感覺有些壓抑。
后座前面有兩個卡子，位置大概在后座如果做兩個人的話，左邊是右腿的位置偏內側，右邊是左腿的位置偏內側，用力提一下就下來了，記住別想兩邊一起提起來，一邊一邊的弄，就用力就可以了，好多人說提完了以后卡子有可能會壞掉，沒關系如果
新一代君威內飾有兩種顏色可供選擇，一種為歐洲很喜歡的全黑色內飾，還有一種是國人愛戴的灰米雙色內飾，我們這次試駕的是全黑色內飾，銀色飾條貫穿整個中控臺成T字型展開，整車采用別克風格的冰藍色儀表燈，在光線暗的情況下冰藍色顯得
后排座位側面有一個細繩，拉一下可前后調節靠背角度，拉住不放，向前平放倒后排座椅與后備箱連接成平臺。 汽車座椅按形狀可分為分開式座椅、長座椅；按功能可分為固定式、可卸式、調節式；按乘座人數可分為單人、雙人、多人椅。根據
那個你還是開到4S店弄吧~~~裝潢部或者鈑金車間 后排座椅的卡子特別的容易壞~~~要是不是熟手的話··那你車上的卡子對于那個操作的人就是一次性的 下一次壞一次 卡子好像是7塊一個···一壞就是2個·····
座椅向上抬就掉了、然后靠背向前掀就好了
動力系統：1.8L主打舒適，1.6T提供樂趣 從目前了解的資料看來，在消費者最為關注的動力方面，別克英朗GT配備了1.8L和1.6T兩種排量，與它們相匹配的為別克家族化的6速手自一體變速器，功率、扭矩等數據表現相比同
1、先把手伸進坐墊下方，用力將前半部分向上提，直至將前扣環拉出，放心，坐墊是搬不斷的。這個動作在左邊和右邊的前部分各需做一次。2、前半部分提起后，左手伸到側面下方，右手把坐墊向靠背的方向推，推進去一些的同時用左手就可以把
新君威軸距為2737MM，行李箱容積500L。對于家用基本夠用，然而在眾多中型車中還是偏小。新君威的優點是1、安全性2、外觀和內飾3、質量過硬 缺點在我看來除軸距偏小外別的沒有。油耗都轟轟高，可是我買的2.0世博版市區內
是直接拉起來的。 但是卡扣是一次性的，拉起來以后會壞掉。需要到4S店更換。
日產軒逸的后排空間寬敞嗎？其寬敞程度如何衡量？軒逸的后排空間不僅看數值，還要考慮實際體驗。座椅長度若過長，對身高不高的人不友好，可能導致背部無支撐或腰部懸空。座椅高度過高，腳掌無法完全著地，尤其對個子不高的女生不友好，易導致腿部麻木。后排凸起若過高，即使空間數據好，實際體驗可能不佳，因為中間位置幾乎...
君威以其流暢的車身線條和協調的車身比例，贏得了市場的關注。車身尺寸為4909/1863/1461mm，軸距達到2829mm，提供了寬敞的內部空間。前后輪胎規格均為245/45R18，輪圈設計年輕動感。內飾方面，君威展現出炫酷的風格，動感的造型設計讓人印象深刻。后排空間表現不錯，實用性強，還配備了后排...
君威以其動感的設計風格和豐富的配置吸引了眾多消費者。前臉流暢，大燈標配LED，輪胎規格為245/45R18，搭配運動輪圈。后視鏡功能齊全，車尾設計靈巧，尾燈動感。此外，君威還配備了自適應巡航、自動空調、倒車影像等高科技配置，提升了用車體驗。車主們對君威的外觀設計和配置表示滿意，認為其性價比高，適合家...
別克君威以其強勁的動力系統和寬敞的車身尺寸在中型車市場中脫穎而出。搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發動機，最大功率分別為169馬力和237馬力，峰值扭矩250N.m和350N.m，動力充沛。車身尺寸為4,904*1,863*1,461mm，軸距2829mm，在同級別車型中表現突出，提供舒適的乘坐和儲物...
懂車的來，別克君威性價比如何？車內噪聲控制得好嗎？1.5t加9速變速箱動力響應如何？空間表現如何？油耗表現如何？保養費用如何？用料質量如何？車身漆面質量如何？停車和底盤高度如何？減震效果如何？胎噪問題如何解決？后悔買君威了嗎？作為17款君威車主，我認為君威性價比較高，車內噪聲控制不錯，但后排胎噪較大...
空調不涼有可能是空調系統出問題了，但是，這不是最常見的問題。據研究數據統計，汽車空調不涼70%都是因為冷凝器太臟、塵土太多，導致散熱不良造成的，真正空調系統損壞的情況實際上并不多。所謂的冷凝器就是和散熱器安裝在一起的、外形也類似散熱器的那么一個東東，一般是安裝在散熱器的后面。由于冷凝器安裝的位置靠前...
2020款奔馳邁巴赫S450四驅轎車以其最新的設計語言，展現出強大的氣場和藝術效果。車輛外觀和內飾采用柔美而有力的曲線，即使在靜止狀態下也能展現出流動的美感。幾何多光束LED大燈可根據道路和交通狀況進行調節，84顆LED燈泡可單獨控制，提供更廣闊的視野。駕駛室管理和數據系統(COMANDOnline...
別克君威的2.0T發動機型號LSY，以其174kW的最大功率和350Nm的最大扭矩在動力上表現出色。這款發動機不僅搭載在君威上，還廣泛應用于通用旗下的多款車型。其全系標配的可變缸渦輪增壓技術，能在雙缸和四缸間自動切換，優化燃油經濟性。LSY發動機通過凸輪軸上的不同凸輪實現變缸，減少排放污染。燃油直噴...
別克全新君威的車身尺寸為4902mm/1863mm/1456mm，軸距達到2829mm，與上一代相比，軸距增加了92mm，車身高度增加了59mm，寬度增加了7mm，寬度減少了28mm。這樣的尺寸變化使得全新君威呈現出更加低矮的視覺效果，同時，更長的軸距和車身長度為后排腿部空間帶來了提升。不過，后排高...
別克全新君威的發動機性能和質量表現出色，歷經多代車型驗證，發動機穩定可靠，變速箱雖有換擋慢的問題但已優化。提供2.0T、1.5T和1.8L混動三種動力選擇，2.0T版最大功率261馬力，1.5T版170馬力，混動版123馬力，均匹配9速自動變速箱。1.5T發動機在沈陽北盛工廠生產，與多款車型共享。2...
別克全新君威的質量一直是消費者關注的焦點。君威車型自1973年誕生以來，已經經歷了四代車型的發展，其中國產化君威屬于第三代。盡管有著悠久的歷史，但君威在變速箱方面曾出現過問題，尤其是在2010年下半年出廠的車輛上。2015款君威雖然對變速箱進行了優化，但換擋慢的問題仍然存在。全新君威1.5T和2.0...
2018款起亞KXCROSS是一款緊湊型SUV，空間表現一般，但滿足日常出行需求。車內設計簡潔大方，觀感穩重舒適。后排空間不大，但能滿足基本需求。整體表現尚可，性價比較高。小型車的內部空間經常被人詬病，購買這個級別車型的消費者也不是奔著空間表現去的。雖然空間有限，設計師還是會不斷努力提高空間利用率，...
君威以其靈巧的前臉設計和飛翼式格柵，展現出協調之美。頭燈設計動感時尚，標配LED燈，吸引年輕消費者。輪胎規格統一為215/55R17，旋風式輪圈設計增添運動感。尾燈設計簡潔，青春活力。內飾酷炫，非對稱中控臺銀色飾條，符合年輕口味。8英寸中控屏簡潔實用，標配藍牙/車載電話。車尾年輕造型，內飾運動個性，...
2019款GS28T尊貴型國V君威內飾造型青春動感，方向盤采用皮質材質，儀表盤時尚規整。中控屏標配多項配置，真皮座椅質感良好，后排空間充裕。車主對內飾評價不一，有人認為材質優良，檔次高，易操作；也有人認為僅算良好，需觀察耐用性。總體來說，君威內飾設計精致時尚，符合大眾審美。十幾二十萬這個區間可以說時...
別克新君威在全力剎車時剎車力度一直很均勻，懸架的支撐性足夠，輪胎的抓地力也很不錯，坐在車內感覺車身很穩健。多次測試，剎車距離均在39到40米之間，沒有出現熱衰減，表現很穩定。新君威采用前麥弗遜式獨立懸架、后多連桿式獨立懸架結構。剎車偏軟給人的感覺是剎車踏板的行程變長了，要狠踩踏板才可以剎住車，按平時...
別克君威的1.6T發動機改裝潛力巨大，曾助力車隊奪冠WTCC，HirschPerformance甚至將其調至200匹馬力和300牛米扭矩。車內空間得益于2829mm的軸距而更加寬敞，配備多功能座椅、BOSE音響、8吋觸摸屏等豪華配置。此外，君威還提供2.0T和1.5T直噴渦輪增壓發動機，全系匹配9速...
君威的內飾設計動感而戰斗，深受年輕消費者喜愛。三輻式方向盤采用皮質材質，儀表盤時尚且與內飾融合度高。中控屏為嵌入式設計，但需后期加裝液晶屏，影響便利性。真皮座椅提升車內質感，后排空間表現不錯，配備后座出風口和后排頭部氣囊。配置方面，君威擁有遠程啟動、前排側氣囊、倒車影像等，提升駕駛便利性。車側線條流...
君威的外觀設計動感且具有辨識度，前臉的五邊形格柵和家族式設計讓人印象深刻。大燈靈巧，與前臉協調，車身狹長流暢，輪胎規格為225/55R17，多輻式輪圈設計增添運動感。車尾新潮，銀色飾條和C字型尾燈設計簡潔而有活力。內飾運動風格，車側修長，線條順滑，整體給人一種年輕運動的感覺。網友評價普遍認為君威外觀...
君威2014款2.4LSIDI豪華時尚型內飾青春有活力，吸引年輕消費者。方向盤皮質手感尚佳，儀表盤時尚清晰。雖未標配中控液晶屏略顯過時，但配備GPS導航和藍牙電話。真皮座椅易保養，配備駕駛位座椅記憶。后排空間充裕，配置實用。車主普遍反映座椅舒適，靜音效果好，底盤扎實。不得不說，現在新款的車型在外觀造...
君威以其動感活潑的車頭造型和多輻式中網設計，展現出強烈的運動氣息。LED日間行車燈和自動開閉大燈等配置，提升了車輛的科技感。車身尺寸為4913MM*1863MM*1462MM，線條簡潔時尚，搭配大尺寸輪胎，更顯年輕。車尾設計運動，尾燈獨特，排氣管造型張揚。內飾方面，三輻式方向盤和8英寸中控屏，呈現出...
