輪胎氣壓不足,找個補胎店測量一下 懸掛螺絲松動或數據(前束、輪胎外傾角、主銷內傾角、主銷后傾角、后輪推力角等)不符合原廠要求,做一個四輪定位。 檢查輪胎有無鼓包,尤其輪胎內側。 檢查輪胎表面有夾有石子。 檢查輪胎
這個簡單撒,輪胎的問題,去做動平衡.在檢查前束.應該解決問題,不行在問我.
機艙內有感覺異響么?檢查發動機所有緩沖膠墊,四輪減震檢查。
更換了兩個前減震器壓力軸承總成后有做過輪胎動平衡吧?輪圈沒有變形?其它都好的就檢查下驅動軸吧
1開空調有頓正常2剎車原先就響說明還沒磨好,反之不正常3車高速抖建議做動平衡〔很便宜〕低速又是一回事4我不知道〔抱歉〕
您的車出現這樣的情況有一下兩種情況,一個可能是因為車子剛剛剎住往前的動能還沒有完全的抵消的情況下掛上倒檔車子在沒有停穩的情況下又施加了往后的力這樣出現晃動。二有可能在停穩的情況下掛進倒檔,因為離合器沒有分離徹底就直接換檔
你行駛的是什么路面 高速行駛出現這種情況那就是有問題了 ... 但是有些車型的減震形式是左右減震 我也不懂那種減震方式叫做啥 但是別克君威老款使用的減震就是左右晃動的.. 說不出來是舒服還是難受 總之和別的
根據您所描述的現象很有可能是您車輛的前懸掛系統存在問題,但確切的原因及具體故障部位則需要根據您車輛的情況進行現場試車判斷。詳詢58車網
首先做一下 四輪動平衡,如果還有問題的話,那么就要檢查一下傳動軸
別克凱越在行駛過程中出現車身晃動,首先應檢查并進行四輪動平衡和四輪定位。若問題依舊,可能需要更換鋼圈。車身抖動可能由以下原因引起:胎壓不足、前輪轉向角度數據不準確、前下直臂球頭松動、定向機間隙過大或轉向球頭松動。汽車車輪在高速旋轉時,由于質量分布不均,易形成動態不平衡,導致車輪和方向盤抖動。通過增加...
別克君威以其強勁的動力系統和寬敞的車身尺寸在中型車市場中脫穎而出。搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發動機,最大功率分別為169馬力和237馬力,峰值扭矩250N.m和350N.m,動力充沛。車身尺寸為4,904*1,863*1,461mm,軸距2829mm,在同級別車型中表現突出,提供舒適的乘坐和儲物...
別克汽車以其卓越的成績在市場中占據一席之地,2020款君威以其18.88至24.98萬元的售價區間,搭載1.5T和2.0T兩款發動機,分別輸出169馬力和237馬力,展現了其動力的穩定性。中型車市場近年來表現理想,大空間車型提升了乘坐舒適度,成為購車時的重要考量。2020款君威以其黯影灰色車身和家族...
別克全新君威的車身尺寸為4902mm/1863mm/1456mm,軸距達到2829mm,與海外版保持一致。相比上一代,軸距增加了92mm,車身高度和寬度也有所增加,而寬度略有減少。這樣的尺寸設計使得全新君威呈現出低矮的視覺效果,同時保持了轎跑的靈動和高級轎車的穩健。盡管后排頭部空間略顯緊湊,前排空間...
別克全新君威車身尺寸為長4902mm/寬1863mm/高1456mm,軸距為2829mm。與海外版車型保持一致,相比第二代君威,軸距增加92mm,車身高度增加59mm。低矮的視覺效果與快背式車身設計呈現了轎跑靈動與轎車的穩健姿態。同時提供1.5T/2.0T渦輪增壓發動機及1.8L混合動力系統,油耗表...
榮威550車身左右晃動,高速行駛至100碼以上明顯抖動,可能非單純四輪定位問題。四輪定位雖關鍵,確保車輛行駛穩定,但多次調整無效應考慮其他因素,如懸掛系統、輪胎狀態或底盤零件損壞。選擇先進四輪定位儀及經驗豐富技師,綜合診斷,精準調整,方能解決車身晃動問題。一、所謂四輪定位,是指以后輪平均的推進方向為...
快速過減速帶車身晃動不一定是后橋變形,可能與懸掛調整有關。懸掛較軟時,過減速帶會有晃動感。判斷后橋是否損壞,可檢查減震器工作狀況、底盤各部件情況,如減震器是否漏油、橫拉桿球節是否松動等。專業維修店提車檢查可更準確判斷問題所在。專業技師,專業回答。首先,快速減速帶的車身晃動不一定是后輪軸的變形,而是后...
確保2009新君威車身控制模塊(BCM)正確編程和設置,需使用正確的RPO配置。BCM存儲車輛選裝件信息,若未正確配置,將影響功能控制。編程前,需確保蓄電池充滿電,點火開關置于“ON”,MDI數據鏈路連接器連接牢固,并重新連接所有斷開的模塊。使用MDI故障診斷儀進行編程,根據常規選裝件UJM或UJN...
汽車內球籠老化漏油可引起車身晃動及方向跑偏。出現此問題時,應檢查球籠外部有無潤滑油滲出,并及時更換球籠橡膠套并加注潤滑油。拆卸半軸內球籠時,需先拆輪胎及半軸固定螺絲,再拆元寶梁內螺絲并轉動方向盤使避震部分可動。外球籠拔出后,再拆內球籠螺絲。需注意避免損壞內球籠外橡膠件,以免潤滑油泄漏。正確操作可維護...
本田XRV低速時車身晃動可能是由多種原因引起的,包括點火系統故障、零部件松動、發動機積碳、部件老化、節氣門積碳、空氣濾清器未更換、噴油嘴積碳和油壓不穩。此外,打不著火可能是電瓶虧電、汽油流動受阻或點火系統狀態不佳。電瓶虧電時,起動機轉速不足或僅咔咔響,應急方法是聯系服務站或臨時對火。汽油流動受阻時,...
君威2.0T自動版的車身尺寸為4902/1863/1461mm,軸距為2829mm,展現出修長而流暢的車身線條。車頭設計炫酷,LED大燈年輕時尚,車尾流暢且搭配運動尾燈,整體顏值高。輪圈設計年輕,輪胎規格為245/45R18。內飾設計動感,充滿活力,符合年輕消費者喜好。網友評價外觀獨特,運動風格明顯...
車身不穩定和晃動可能由路況、懸掛系統、輪胎及轉向系統等多種因素引起。解決時,首先需進行路面測試以確定故障源。檢查輪胎的動平衡和四輪定位,確保懸掛系統、氣壓、前輪軸承等無異常。此外,轉向系統及其連接部件也應細致檢查。懸掛問題尤為關鍵,需專業維修處理。綜合排查,確保行車安全與穩定。車身不穩定像坐船,遇到...
君威混動2017款30H精英型車身尺寸為4902/1863/1456mm,軸距為2829mm,車側修長,線條流暢,展現出優雅動感的外觀設計。該車配備了LED大燈、自動空調、上坡輔助等實用配置,深受車主喜愛。其車頭動感,車尾炫酷,整體造型時尚且具有運動感。中型車是目前市場較為熱門的級別之一,這也讓廠家...
2009年新君威車型的車身控制模塊代碼對BCM進行編程。在編程前,要確保蓄電池完全充電,點火開關置于“ON”位置,MDI數據鏈路連接器連接牢固,所有斷開的模塊和裝置重新連接。接下來,安裝帶有MDI的故障診斷儀,執行維修編程系統屏幕上的模塊編程提示。如果選擇了輪胎壓力監視選裝件UJM,需要使用J-46...
內球籠損壞會導致車身晃動,特別是漏油或磨損嚴重時。高速時左右輪動力輸出偏差導致晃動和方向跑偏。更換時,先拆輪胎和半軸螺絲,再拆元寶梁螺絲并轉動方向盤使避震傾斜,拔出外球籠后拆內球籠螺絲。注意避免損壞橡膠件以防潤滑油泄漏。汽車的內球籠在使用幾年之后外面的橡膠件就會出現老化,此時潤滑油就會從球籠內流出,...
中型車以其寬敞的空間和獨特的外觀造型吸引了越來越多的消費者關注。君威作為中型車市場的佼佼者,憑借其新潮的前臉設計、LED大燈、動感的車側線條和硬氣的車尾造型,展現出強烈的運動氣息,深受年輕消費者喜愛。車身尺寸為4913/1863/1462mm,軸距2829mm,前后輪胎規格均為245/45R18,采...
1.新君威點火車身輕微抖動屬正常現象。君威作為別克戰略車型,憑借時尚、科技形象受到用戶喜愛。該車集通用汽車先進技術于一身,滿足消費者需求。采用前置前驅、輕量化車身、先進發動機和底盤懸架系統,確保駕駛體驗。2.新君威點火時車身輕微抖動是正常現象,該車憑借其先進的技術和配置深受用戶喜愛,不僅外觀時尚,內...
車身晃動的原因主要包括車輪不平衡、轉向齒間隙過大和懸架構架松動。首先,車輪不平衡是由于車胎和鋼圈制造時質量不均勻導致的,磨損的輪胎會引起轉動不平衡;其次,轉向齒輪使用時間長后會產生游隙,導致車身晃動感;最后,懸架各部件連接部位的球頭和橡膠襯套磨損會使懸架松散,導致車身晃動。因此,要減少車身晃動,需要...
內球籠問題導致車身晃動時,應檢查球籠外部是否有潤滑油滲出。若有,需更換球籠橡膠套并加注潤滑油。內球籠漏油或磨損嚴重時,車輛高速行駛易晃動,左右輪動力輸出偏差,導致方向跑偏。內球籠連接變速箱差速器,外球籠連接車輪,兩者在動力輸出和轉彎時起關鍵作用。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車...
原地踩油門車身晃動的原因主要有兩點:一是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多,導致發動機怠速過高或啟動困難,需要及時清洗;二是發動機腳墊老化,無法有效吸收發動機運轉時的震動,導致車輛抖動。當出現這種情況時,應檢查并清洗節氣門和噴油嘴,同時檢查發動機腳墊是否需要更換。節氣門過臟噴油嘴積炭過多:汽車在行駛一段里程...