發(fā)動(dòng)機(jī)涼車啟動(dòng)后，有一個(gè)涼車高怠速控制，所有車均是如此，目的是快速暖機(jī)，縮短達(dá)到正常溫度到時(shí)間，另外也保證運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定，減少排放污染。但是不可以原地加油操作。轉(zhuǎn)速高低有發(fā)動(dòng)機(jī)電腦依據(jù)水溫信號(hào)也就是環(huán)境溫度高低控制，隨溫度升高
邁騰冷車啟動(dòng)轉(zhuǎn)速是1000轉(zhuǎn)是正常的。那是因?yàn)槔鋯?dòng)排氣管溫度不足，那個(gè)什么崔化器需要達(dá)到一定溫度才能正常工作，所以行車電腦提高轉(zhuǎn)速，使崔化器盡快達(dá)到足夠溫度。一般在汽車熱起來后就會(huì)降低轉(zhuǎn)速，一般怠速在800轉(zhuǎn)就是正常的
你好，建議你把車熱了以后再高速行駛，不然對車不好，溫度低，機(jī)油不能很好潤滑，對發(fā)動(dòng)機(jī)不好。如果幫助你請?jiān)O(shè)為最佳答案。
汽車行駛突然停頓，是中途滅火， 又恢復(fù)正常行駛，是檔位掛著又挫著了，這一般是氣缸內(nèi)比較臟，點(diǎn)火不順暢，節(jié)氣門和噴油嘴積炭較多，需要清洗，火花塞打火燒熔，需要更換。 但愿我的回答對你有所幫助。
成本和技術(shù)的原因! 渦輪增壓調(diào)在低轉(zhuǎn)速啟動(dòng),渦輪材質(zhì)需要耐高溫的輕質(zhì)高強(qiáng)度材料制造. 一般的渦輪增壓都是在高轉(zhuǎn)速介入,原因是低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)排氣壓力不足,無法推動(dòng)增壓器工作,或者推動(dòng)增壓器工作但增壓器轉(zhuǎn)速低,達(dá)不到增壓效果.
正常。 一般剛啟動(dòng)轉(zhuǎn)速可以到1200+, 大概等1-2分鐘，或慢速走一段，最終怠速穩(wěn)定到7-800轉(zhuǎn)。怠速高時(shí)聲音是要吵一些。 怠速控制是自動(dòng)的�？赡芎蜏囟仁裁吹亩加嘘P(guān)。 有時(shí)我停在公司露天的反而怠速不高。沒去研究原
首先你判斷車的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是不是和指針同步,如果同步,說明表沒問題,那么就是溫感,自動(dòng)風(fēng)門機(jī)構(gòu)的問題,和機(jī)油沒關(guān)系,機(jī)油再好,也是慢慢升溫的, 次問題短期,中期不會(huì)對車造成影響,所以很多車友不會(huì)在意,
您好： 大眾車系采用電子節(jié)氣門來控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)前溫度和進(jìn)氣溫度來確定目標(biāo)轉(zhuǎn)速，只要發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際轉(zhuǎn)速不低于目標(biāo)轉(zhuǎn)速，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦不會(huì)提高轉(zhuǎn)速，所以大眾車系在涼車時(shí)，沒有明顯的涼車高怠速，區(qū)別于其
1500以上
大眾寶來啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速下降慢，可能是機(jī)油流動(dòng)性不佳或冷車啟動(dòng)導(dǎo)致。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速高，是為了讓水溫、油溫和三元催化器快速達(dá)到最佳工作溫度，減少磨損，提高燃燒效率和改善排放。所有車輛啟動(dòng)時(shí)都會(huì)有高怠速過程，氣溫越低，高怠速維持時(shí)間越長。冷車啟動(dòng)時(shí)，汽車需要高轉(zhuǎn)速讓發(fā)動(dòng)機(jī)快速達(dá)到正常工況，行車電腦會(huì)自動(dòng)調(diào)整...
問：一輛福特福克斯橋車，使用14個(gè)月以來運(yùn)行一直良好。但近期早晨啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速偏慢，感到啟動(dòng)有些困難。當(dāng)時(shí)懷疑可能是蓄電池電量不夠，但檢查充電系統(tǒng)并無故障。前天早上該車突然出現(xiàn)無法啟動(dòng)的故障，試圖啟動(dòng)車輛，但發(fā)動(dòng)機(jī)毫無反應(yīng)，借他車搭電也不能啟動(dòng)。這時(shí)儀表盤顯示屏出現(xiàn)“引擎故障請立即檢修”的提示，只...
冷車啟動(dòng)時(shí)，為了尾氣排放達(dá)標(biāo)，ECU會(huì)控制發(fā)動(dòng)機(jī)快速升溫，通過調(diào)整噴油量、點(diǎn)火提前角及節(jié)氣門開合度等參數(shù)。此過程導(dǎo)致怠速轉(zhuǎn)速暫時(shí)提升，隨后在20至60秒內(nèi)回到正常或稍高但低于1000轉(zhuǎn)的水平。新車通常不會(huì)出現(xiàn)此現(xiàn)象，但在行駛一定里程或特定路況下普遍存在。高怠速可能伴隨全車抖動(dòng)，但屬正�，F(xiàn)象，非特定車...
隨著汽車技術(shù)的進(jìn)步，現(xiàn)代電噴發(fā)動(dòng)機(jī)已無需像化油器時(shí)代的汽車那樣長時(shí)間熱車。冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高是為了盡快升溫并達(dá)到最佳工作狀態(tài)，同時(shí)讓三元催化器升溫以保護(hù)環(huán)境。不同車型的怠速下降時(shí)間不同，一般建議怠速降至1000轉(zhuǎn)以下再行駛。長時(shí)間熱車不僅浪費(fèi)燃油，也不利于整車升溫。因此，現(xiàn)代汽車無需像過去那樣長...
總結(jié)內(nèi)容：在汽車?yán)鋯?dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高是正常現(xiàn)象。由于發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低，冷卻系統(tǒng)和機(jī)油處于較低狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)無法保持最佳運(yùn)行狀態(tài)。為了減少冷車工作室的磨損和噪音，發(fā)動(dòng)機(jī)需要在啟動(dòng)時(shí)提高轉(zhuǎn)速，并通過燃油噴射系統(tǒng)的噴射濃度迅速達(dá)到正常溫度。只要發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在短時(shí)間內(nèi)能降低到正常范圍，就是正�，F(xiàn)象。對于吉利博越...
汽車啟動(dòng)時(shí)怠速偏高，其實(shí)是一種正�，F(xiàn)象。這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)需要快速達(dá)到正常工作狀態(tài)，所以會(huì)加大進(jìn)氣量和噴油量，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速暫時(shí)偏高。同時(shí)，為了節(jié)省燃油和減少磨損，汽車通常會(huì)有一個(gè)冷車快怠速或水溫傳感器，這個(gè)傳感器會(huì)向ECU提供水溫信號(hào)，幫助控制噴油量。天氣越冷，水溫越低，電腦控制的冷車快怠速就越高，發(fā)動(dòng)機(jī)啟...
剛啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)處于冷態(tài)，水溫低。為了讓水溫快速達(dá)到正常工作溫度，發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦會(huì)增加噴油量，使噴油器噴射更多燃油。冷車啟動(dòng)后，怠速比熱車高，因?yàn)榛旌蠚忪F化不良，汽油顆粒附著在氣缸壁上不易點(diǎn)燃，所以發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦會(huì)多噴油。熱車狀態(tài)下，混合氣可燃比合適，容易點(diǎn)燃，發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦會(huì)及時(shí)...
一鍵啟動(dòng)按鈕在大眾邁騰中控屏幕左下角，車主攜帶鑰匙進(jìn)入駕駛室后，無需插入鑰匙即可點(diǎn)火。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，需踩下制動(dòng)踏板并按下按鈕；關(guān)閉時(shí)，車輛停穩(wěn)后再次按下。啟動(dòng)瞬間，所有用電設(shè)備會(huì)暫時(shí)關(guān)閉。若僅打開電源，無需踩剎車，直接按啟動(dòng)鍵；關(guān)閉時(shí)再按一次，儀表盤燈光熄滅。熄火時(shí)，應(yīng)遵循停車、踩剎車、進(jìn)N擋、松剎...
19款卡羅拉1.2t在冷啟動(dòng)的時(shí)候或者是比較低溫的時(shí)候進(jìn)行的啟動(dòng)，都會(huì)發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等情況，而且會(huì)伴隨有很大的未充分燃燒的汽油異味、黑色煙霧，方向機(jī)的承載應(yīng)該也不小，尤其是著急打開空調(diào)的話壓縮機(jī)也會(huì)噪聲很大，不過等一會(huì)就沒事了，不要著急掛擋位行駛，否則會(huì)加重相關(guān)核心部件...
汽車?yán)鋯?dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫偏低，電腦會(huì)控制噴油量以加快水溫升高，確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。行駛中轉(zhuǎn)速不宜低于2000ru002Fmin，否則會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力不足、負(fù)載過大、易積碳。發(fā)動(dòng)機(jī)工作在2200至3500ru002Fmin之間最經(jīng)濟(jì)，也是最佳工況，建議保持在這個(gè)范圍內(nèi)行駛。汽車?yán)鋯?dòng)低于2000ru002F...
在冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油、進(jìn)氣和點(diǎn)火需要特別調(diào)整。由于進(jìn)氣歧管和進(jìn)氣道的燃油揮發(fā)，需要增加噴油量和時(shí)間來補(bǔ)償油膜損失。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升，噴油量需逐漸減少以避免混合氣過濃。冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部摩擦阻力大，需要更多空氣和適當(dāng)?shù)膰娪蛠砜朔枇�。點(diǎn)火角對轉(zhuǎn)速爬升至關(guān)重要，初始階段使用較小點(diǎn)火角，隨著轉(zhuǎn)速上...
標(biāo)致4008在啟動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)先達(dá)到1200轉(zhuǎn)左右，隨后在20秒內(nèi)降至800轉(zhuǎn)。這種現(xiàn)象在冷車狀態(tài)下尤為明顯，怠速可能高達(dá)1500轉(zhuǎn)，但隨著發(fā)動(dòng)機(jī)水溫的升高，轉(zhuǎn)速會(huì)逐漸降低至800轉(zhuǎn)左右。這是因?yàn)樵诶滠嚑顟B(tài)下，氣缸內(nèi)溫度較低，汽油霧化效果不佳，為了滿足燃燒條件，電噴發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)增加油氣混合物的濃度，...
一輛2017款大眾邁騰B8轎車，在交通事故后維修出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)的故障。經(jīng)過診斷，發(fā)現(xiàn)故障碼指向機(jī)油溫度傳感器、變速器控制單元通信問題以及車身電腦故障。通過檢查電路圖和實(shí)測，發(fā)現(xiàn)變速器控制單元J743的搭鐵線存在問題。修復(fù)搭鐵點(diǎn)后，發(fā)動(dòng)機(jī)成功啟動(dòng)，故障排除。此案例展示了電路圖在故障診斷中的重要性，...
天氣冷時(shí)，汽車啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)升高，這是因?yàn)檐囕d電腦控制發(fā)動(dòng)機(jī)快速進(jìn)入工作狀態(tài)，以建立潤滑保護(hù)和加速三元催化器達(dá)到最佳工作狀態(tài)。冷車啟動(dòng)時(shí)，怠速可能高達(dá)2000轉(zhuǎn)，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升，轉(zhuǎn)速會(huì)逐漸下降至正常水平。夏天由于車輛被暴曬，怠速下降更快。在冬天，可能需要等待2分鐘左右，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速才會(huì)降至10...
本文觀點(diǎn)：題主提到的這種情況是非常正常的現(xiàn)象。是一種由發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)定的冷車高怠速的熱車程序。首先，這種情況主要是使發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫盡快達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度，不僅使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部潤滑達(dá)到最佳效果，而且使燃油噴射霧化更好，燃燒效果更好。同時(shí)，氧傳感器和三元催化器可以在合適的工作溫度下盡快投入工作狀態(tài)，使...
汽車在啟動(dòng)時(shí)會(huì)出現(xiàn)高轉(zhuǎn)速的情況，這被稱為高怠速狀態(tài)，由車載電腦控制。在不同情況下啟動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)速也會(huì)有明顯的差異。例如在冬天，發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)狀態(tài)下溫度與正常工作的溫差會(huì)很大，因此發(fā)動(dòng)機(jī)初始啟動(dòng)的轉(zhuǎn)速相應(yīng)的也會(huì)有所增加。汽車在初始狀態(tài)達(dá)到高轉(zhuǎn)速主要是為了實(shí)現(xiàn)對車輛的“喚醒”。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速狀態(tài)下有利于燃油...
汽車?yán)鋯?dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速低于2000轉(zhuǎn)/分鐘是正常現(xiàn)象，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)水溫低，電腦會(huì)控制噴油嘴加大噴油量以提高轉(zhuǎn)速，確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)并快速升溫。行駛中，轉(zhuǎn)速不宜低于2000轉(zhuǎn)/分鐘，以免動(dòng)力不足和發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載過大，導(dǎo)致積碳。發(fā)動(dòng)機(jī)在2200至3500轉(zhuǎn)/分鐘之間工作最經(jīng)濟(jì)，也是最佳工況，應(yīng)盡量保持在此范圍內(nèi)。汽...
邁騰出現(xiàn)扳手閃爍無法啟動(dòng)通常因未按時(shí)保養(yǎng)，應(yīng)立即保養(yǎng)車輛。若保養(yǎng)后仍無法解決，可能是保養(yǎng)里程未重置。消除保養(yǎng)提示需按住儀表盤快捷鍵，踩剎車，旋轉(zhuǎn)鑰匙到ON檔，再次操作并確認(rèn)即可。汽車保養(yǎng)可延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，保持車況正常，預(yù)防故障。邁騰，重新設(shè)置一下即可。消除保養(yǎng)提示燈的方法：儀表盤的保養(yǎng)消除快捷鍵按住...
文章內(nèi)容主要講述了汽車啟動(dòng)預(yù)熱的必要性和正確操作方法。文章指出，預(yù)熱時(shí)間不需過長，一般在水溫表指針剛開始動(dòng)，或者啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表回落至怠速狀態(tài)就可以行駛，或者等一分鐘左右就行。建議車主啟動(dòng)后前2公里先低速行駛，然后再正常提速即可。另外，文章還討論了遇到紅燈短時(shí)間停車時(shí)的正確操作方法。叢師傅建議在這...
總結(jié)內(nèi)容：文章討論了汽車?yán)鋯?dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與怠速的關(guān)系。正常情況是冷車啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速會(huì)稍高，約在1000轉(zhuǎn)左右，而怠速會(huì)隨溫度變化。若冷車時(shí)怠速與熱車時(shí)相同，則可能表示車輛存在故障。文章解釋了怠速控制的原理，并列舉了可能導(dǎo)致高怠速不啟動(dòng)的幾種原因，如傳感器故障、怠速控制閥問題等。對于這些問題，文章提供...
