r36用的是3.6的發動機重量不一樣所以避震不能用r36的。b12 ps10 v3都是針對邁騰2.0替和1.8替的所以不存在上述問題
改裝高手通常都是自己定做配件滴。 并且經過測試滴，也是有數據支持滴，個人不建議改裝，那樣會影響整體平衡。
1.邁騰是款新車帕薩特B6，預計于明年5月投放市場。今年12月份至明年3月份一汽-大眾將為邁騰做上市的準備，明年4月份開始預熱，預計5月份正式投放市場。帕薩特B6采用了德國原版的尺寸，（安全性能有所提高）可能比其他2款短
推薦平衡改裝方案，不要過于強化動力。 2.0T豪華，刷一階ECU，無需更換排氣，大概可以到250P，350Nm的，0-96加速可以在6.X秒。進排氣、中冷、渦輪葉片等，起碼要二階程序才需要，可以不必更換，這樣也不會
改成R36的就行 方向盤 油門踏板 剎車 休息踏板 還有輪轂 有錢還有R36 的座椅 你有錢么 直接去4S 訂購這些配件 R36 你去看看配件怎么樣 還有可以刷電腦 但是不建議
老邁騰那范兒適合走hf路線 換個輪轂 換個air避震 改個傾角 范兒一下就出來了
選擇輪胎型號235 40 18的輪胎，外徑和原廠的一致，不會公里數不準 換輪胎輪轂不會降低車身，只有改避震和彈簧才會降低車身 GTI的方向盤在邁騰上使用完全沒有任何問題，個人喜好不同
選擇輪胎型號235 40 18的輪胎，外徑和原廠的一致，不會公里數不準 換輪胎輪轂不會降低車身，只有改避震和彈簧才會降低車身 GTI的方向盤在邁騰上使用完全沒有任何問題，個人喜好不同
樓上的，，你有沒有改過啊，，氣動避震怎么可能這么便宜。 就算是絞牙避震，，像是臺灣的BC絞牙，也要5000多，更不用說那些進口的了，B12要7、8千，KW要14000，這還是絞牙避震，氣動避震就更貴一些了。 最便宜的
彈簧硬度是衡量絞牙避震器性能的關鍵參數，單位為千克/毫米，表示壓縮1mm所需的力。阻尼系數同樣重要，它與彈簧硬度相匹配，以實現最佳性能。一個完整的絞牙避震器可以調節彈簧硬度、桶高、阻尼張力和收縮力。調整時，需要根據個人經驗，考慮彈簧座高度、阻尼系數與彈簧的匹配，以及槍管高度調節與彈簧硬度的關系。例如...
榮威ei6在外觀上繼承了i6的設計，同時增加了混動標識和一系列豪華配置，如無鑰匙進入、天窗等。動力上，搭載“藍芯”和“綠芯”技術，最大功率228Ps，最大扭矩622N-m，油耗低至1.5L/100km，續航705km。安全配置豐富，包括自適應巡航、碰撞預警等。國產TEIRacing品牌為榮威ei6提...
今天分享的高爾夫7.5代改裝案例，讓人眼前一亮。CNSTEA特驅快車簇橋店正式營業，8000平方的超大型廠房，集改裝、維修、鈑噴、保險于一體。這位高爾夫7.5代車友成為新店首位顧客，改裝了artka18寸旋壓鑄造輪轂、鄧祿普dz1022254018輪胎、TEINSAZ絞牙避震和AP8530配JSW盤...
本文介紹了新能源電動車眾泰E200的改裝過程，特別是絞牙避震的安裝與效果。改裝后的E200操控性能顯著提升，試車后感覺貼服感增強，高速穩定性也有所提高。制動效能和過彎信心均有提升，但需尋找合適的高性能輪胎。總體而言，改裝后的E200操控性能達到了令人吃驚的層次，顯示出新能源電動車的改裝潛力。電動車的...
大眾邁騰B8，這款商務氣息濃厚的車型，與大學生小王的相遇，開啟了一段改裝之旅。小王，一位大眾品牌的忠實擁躉，原本打算購買奧迪A4，卻被邁騰B8的全景天窗和寬敞空間所吸引。起初，他只想更換輪轂，卻沒想到這僅僅是改裝之路的開始。從17寸到18寸，再到19寸的刀鋒輪轂，小王的邁騰B8經歷了外觀、避震、排氣...
總結內容：阿澤提車凱迪拉克CT4后，因對原廠減震不滿，決定進行改裝。經過聯系，他以成本價定制了一套絞牙避震并成功安裝。改裝后，車輛在操控上有了顯著提升，但舒適性有所降低。阿澤表達了對建立CT4準車主交流群的渴望，但感到困難，似乎全國范圍內CT4的車主并不多。此為凱迪拉克CT4改裝案例的詳細描述。無標...
邁騰改裝后的駕駛艙展現出豪車的豪華感，三輻式多功能方向盤集成多種功能，操作舒適。中控臺的超大液晶屏符合現代審美。中央的觸摸控制屏可控制后車廂電子設備，如電動窗簾、燈光等。后排座椅采用航空頭等艙設計，具備電動調節、加熱通風、按摩等功能，有效緩解疲勞。進口緬甸柚木地板既顯高貴又易打理，獨立懸掛的液晶電視...
大眾蔚攬進行氣動避震改裝，配以AirLiftPerformance產品及復古ArtecTurboP輪轂，風格獨特。車主后來更換18寸OZFuturas輪轂，其五輻式設計與鉚釘搭配增添復古氣息。車內后排加裝防滾架，彰顯賽車風尚。整個改裝案例展示了新舊元素碰撞下的美觀與耐看性。大眾蔚攬改裝案例展示了氣動...
標題：大眾尚酷改裝氣動避震懸掛低姿態跑高速安全嗎？AIRBFT專用氣囊如何保障安全？2、文章內容本文主要介紹了大眾尚酷改裝氣動避震懸掛低姿態跑高速的安全性和AIRBFT專用氣囊的作用。改裝是一種興趣愛好，但是很多人對安全性不是很放心。其實很多高端車型安裝的都有空氣懸掛減震，雖有區別但是原理相同，只要...
奧德賽提車5個月，行駛1萬2公里。選擇奧德賽而非GL8，因為省油、省心、好操控。受本田粉影響，決定改裝避震，提升舒適性。在TeinFZ和FA間猶豫，最終選擇FA。改裝后，行車質感提升，過減速帶和顛簸路更韌性。后又改裝輪轂，選擇EnkeiPF05，提升外觀和行車質感。奧德賽不僅適合家庭，還方便老人孩子...
偶然間在一次車友聚會上，筆者發現了這臺到處吸睛的高爾夫(VolkswagenGolf)。對，你沒看錯我也沒打錯，確實是一臺1.4T的大眾高爾夫。說實話很少有人對一臺1.4T的高爾夫下手，看到這么窮兇極惡的造型，任誰都無法相信這是一臺普通的買菜車。但改裝的樂趣就在于此，唯一的門檻就是有車，只要你愿意改...
邁騰，這款一汽大眾的B級車型，以其時尚外觀和高端配置受到市場青睞。車主對音質的追求促使其在北京車知音進行了音響升級。系統配置包括歌航A1主機、歐迪臣bitnoveDSP、紳士寶TC6.3喇叭等，旨在提升音質。通過使用StP航空炸彈等材料進行隔音處理，創造了良好的音響工作環境。高音和中音單元通過倒模安...
標題：中華酷寶改裝需要哪些配件？改寫后的標題：中華酷寶GT改裝需要哪些配件？文章內容本文介紹了改裝中華酷寶所需要的配件，包括減震器、內飾、外觀等。同時，文章還詳細描述了各個配件的作用和效果，以及如何提高車輛的穩定性。最后，文章強調了配件的重要性和對車輛性能的影響，為讀者提供了一些參考和建議。150字...
文章介紹了作者對FJ酷路澤進行改裝的經歷和心得體會，包括避震、輪胎、底盤護板等方面的改裝，并分享了對城市駕駛和越野性能的觀察。文章還提到了汽車的油耗情況，并分享了一些細節改裝的項目。整體而言，文章內容詳實豐富，對汽車改裝愛好者具有一定參考價值。開始沒想改，素車平時開除了剎車點頭起步抬頭過彎側傾嚴重外...
邁騰，一汽大眾的旗艦車型，以其商務與生活氣息的融合設計受到社會精英的喜愛。車主，一位音樂愛好者，對音質有著不斷升級的追求。在車知音的協助下，邁騰的音響系統經歷了從歌航A1主機到紳士寶TC6.3三分頻喇叭的全面升級。通過歐迪臣bitnoveDSP的加入，過濾雜音，提升音源純凈度。門板采用STP航空炸彈...
改裝邁騰至R36并非易事，因為R36的發動機、DSG、底盤、懸掛、輪胎等關鍵部件都是R部門特調的，內飾和座椅也是專為跑車型設計。即使采用原廠配件進行大手術式改裝，也只能達到7成相似度，且可能破壞車輛的整體均衡性。R36的重要系統和配件大多為德國制造，難以通過網站訂購。若要改動動力系統，技術要求極高。...
汽車避震由彈簧和減震器組成，改裝避震能提升操控和外觀。避震器能抑制彈簧反彈，保持車輛平穩。選擇避震需考慮阻尼、結構和個人需求。絞牙避震適合追求操控的車主，氣動避震則適合風格改裝愛好者。改裝時要注重平衡，避免過分追求極致，需征詢專業人士意見。改裝汽車時一般都會改懸掛，而懸掛改裝又通常都會換避震器，很多...
改裝傳祺GS4避震器，不僅可以提升操控性能，還能改善車輛外觀。選擇短簧可以降低底盤，成本較低，但效果明顯。運動套裝提供了多種選擇，平衡日常駕駛和家用需求，同時改善操控性和外觀。對于追求極致運動性能的車主，扭齒減震器是不二之選，源自賽車改裝，提升操控性和極限性能，但舒適性會有所降低。改裝時，車主需權衡...
清明過后，南方氣溫飆升至30攝氏度以上，長途駕駛時背部和臀部的悶熱感尤為明顯。這是因為長時間與座椅接觸導致空氣不流通，溫度難以擴散。這種情況不僅令人不適，還可能滋生細菌，引發皮膚病。市面上雖有降溫神器，但效果參差不齊，且可能帶來噪音和震動。東莞大朗推出的大眾邁騰380豪華版主副駕升級怡然吸風式座椅通...
本文介紹了成都改裝專家帥帥對國產新品牌“RSS”絞牙避震器在寶馬新3系上的改裝體驗。RSS避震器以其優質的做工、用料及豐富的配件贏得認可，通過詳細開箱和安裝過程展示，該避震器在提供舒適駕乘體驗的同時，還增強了車輛的操控性和姿態美感。此外，還分享了剎車和輪轂的改裝效果，為車友提供了實用的改裝建議。大家...
