當然是2.0.1.5T的說功率有那么大，實際駕駛的時候，車提速非常慢，而且反復大油門提速，其實比2.0T的還耗油，尤其是跑高速，發動機功率小，提速慢不說，需要跑到120，轉速比2.0的高，一樣多耗油。小馬拉大車，并經濟，
論價格肯定是1.5t丐版最低，性價比最高的已經討論過了，2.0t的最低配最合算!
油耗.致勝省油.綜合7.9.市區10個左右 動力.毫無疑問是致勝.2.0T+6速雙離合. 200P馬力.邁銳寶的發動機就是君威的2.0發動機.動力小.油耗大.,6AT變速箱特弱智.反映慢半拍. 保養費用.邁銳寶便宜點
這個要看你的年齡段和審美觀了~福特的車廣告成分很小，每款車論性價比都是很有優勢的，主要看你的購車預算，還有esp這個東西看你怎么用了~想改車耍不要那個東西也行，如果平時用用，緊急時候還是有這個功能好，三款車型性價比都比較
這個問題要看個人喜好了。買新車時，高配與低配相差的價格在二手車買賣的時候往往是不能得到很好體現的。一般來講，同一款車型來講，高排量版本低配款性價比最高，往往差價在于一些舒適性配置，所謂舒適性配置在使用率方面是很低的，表面
推薦福特蒙迪歐致勝，價位在16.9-22.98萬元；兩款是2.0排量的，其它是2.3排量的；目前優惠幅度比較大；這款車 除了網上經常見到的華而不實、言之無物的官樣文章之外，其最大特點如下：性價比高的就是2.3排量的時尚型
大屏幕是一個，主要的是還相差一個大燈的，豪華型的LED燈也是比較值錢的，如果預算夠的話建議上豪華吧
邁銳寶性價比高，至少便宜啊。 2.0的才14萬左右。 邁銳寶的底盤是和君威、君越相同的，操控要好很多。 蒙迪歐操控也不錯，主要是蒙迪歐的四個輪子抓地力強，剎車也強，38米的成績，和超跑快一個級別了。
下一代蒙迪歐有可能更換AT變速箱，而不是之前的雙離合，和現款新帕薩特相比穩定性不錯，傳動效率還不知道，畢竟還沒有量產。如果是現款之間的比較，新帕薩特的整套動力系統的傳動效率都更高，相對推薦2.0T+DSG6，盡量不選DS
至尊版的配置絕對豐富，算上優惠，相對來說性價比也是不錯的。哪些運動版其實還是不如至尊的性價比的。至尊版的獨有配置:車頭前雷達、前座電加熱、盲點車輛提醒、后遮陽簾、駕駛座膝蓋氣囊、倒車影像等配置其實都是很實用的。畢竟軸距2
