提問者：GP01A2015-10-14 00:00
當然是2.0.1.5T的說功率有那么大，實際駕駛的時候，車提速非常慢，而且反復大油門提速，其實比2.0T的還耗油，尤其是跑高速，發(fā)動機功率小，提速慢不說，需要跑到120，轉速比2.0的高，一樣多耗油。小馬拉大車，并經(jīng)濟，小排量要省油，就需要裝到小車上。
回答者：lengchun00662016-10-14 00:00
不限速。不過正常來說，別超過120就行。 現(xiàn)在的汽車發(fā)動機裝配精度非常高，而且大部分發(fā)動出廠前都經(jīng)過冷磨合，所以新車磨合已經(jīng)沒那么嚴謹?shù)囊罅恕? 總的來說注意三條，一，別拖車。二，別反復地板油。三，車度不要超過一百四
提問者：58車2015-09-20
技術參數(shù)上新蒙迪歐的功率的確超過了大眾的1.8T，這不代表動力不如福特，還得綜合看扭矩、最大扭矩轉速、車身自重等。
提問者：g00flk7s2013-10-13
油耗少少1.5T渦輪增壓基本發(fā)機轉速超15002000轉渦輪才介入所要爬坡轉速比較低渦輪介入車1.5排量自吸氣發(fā)機數(shù)值新蒙自重較所肯定力夠
提問者：ganshiwu_12014-10-16
是配合S檔用的。用于手動調節(jié)S檔的各個檔位加減。S擋就是我們所說的運動(S即sport)。從油耗上看，因為高轉速時噴油量加大，S擋模式的油耗比普通模式多很多。以東本思域為例，平時D擋下的油耗在百公里10L左右，而S擋模式
提問者：exeod2016-12-19
高速很省油，7個左右。市里油耗得有10個了，因為跑不起來啊，渦輪增壓得達到一定轉速才能起作用，所以剛起步可能有點弱，渦輪介入后，動力相當于2.0排量的動力也是夠用了
提問者：asdfgt25d2016-08-24
油耗不會少多少，1.5T的渦輪增壓，基本上發(fā)動機轉速得超過1500到2000轉，渦輪才介入。所以你要爬坡的話，轉速比較低，渦輪不介入的話你這車就是個1.5排量的自然吸氣發(fā)動機的數(shù)值，而新蒙的自重也較大所以肯定是動力不夠。
提問者：fairydd22015-10-09
