沒什么大損害，只要不是啟動后馬上大腳油門就沒問題，發動機怠速行車與怠速熱車一樣。只不過是為了更好的潤滑機件，才不建議發動后馬上行駛。一般十到十五秒，機油泵工作壓力就能將潤滑油輸送到所有需要潤滑的部件。 不一定非要等轉速降
這個2.0T的引擎分兩種調校149KW（203ps）和176.5KW（240ps） 渦輪增壓器是不一樣的 啟動轉速也有不同 GTDi200的最大扭力輸出區間是1750-4500rpm GTDi240的最大扭力輸出
冷車1000熱車800是正常的 ，剛點火，發動機處于啟動狀態，過幾十秒就會恢復到800，這個時候就算是簡單熱車過程，每個車子基本都一樣，剛啟動最好不要過度踩油門，這樣對發動機不好
福特蒙迪歐采用的是低慣性小型轉子,因為相比傳統轉子要更小,也就更容易驅動,在1500轉甚至更低渦輪就可以介入了,在1750~4500轉就可以達到發動機的峰值扭矩..直白點說就是在城內跑也能用到渦輪增壓,只是效果來的沒那么
不管你是市內，還是高速，渦輪增壓都是在時速超過80公里自動打開的。
58車友小李：您好？ 進入冬季冷車啟動困難，是汽車的常見故障。如您所描述，冷車啟動怠速不穩，掛倒檔有時熄火。跑120km\h全車發抖，故障可能發生在汽車的點火電路，有可能是發動機的某個汽缸缺火，導致發動機怠速抖動，您
清洗節氣門，8成可以解決
汽車冷啟候怠速高、啟慢慢降種情況力電腦保證發機運轉平穩做燃油修冷啟機油粘度增加汽車冷啟怠速步進電機自調整加進氣量使進入氣缸空氣增怠速高發機水溫應塞應水溫低信號傳給ECUECU增噴油嘴噴油量使發機怠速高易熄火等水溫噴油量減
您好，如果是汽油泵泄油，您可以在啟動前連續開關幾次鑰匙，每開一次鑰匙油泵將工作3秒鐘，這樣就可以建立起油壓，如果此時啟動正常，則說明是油泵問題，如果連續開多次鑰匙仍然啟動抖動，根據經驗多屬于積炭問題，您說該清洗的都清洗了
蒙迪歐致勝gtdi200，1750轉介入渦輪。磨合期，轉速盡量3000一下，時速盡量120一下就OK了，網上說的什么磨合期要小心成什么樣子，其實沒必要，20多萬的車，沒這么嬌氣
大眾寶來啟動后轉速下降慢，可能是機油流動性不佳或冷車啟動導致。發動機啟動后轉速高，是為了讓水溫、油溫和三元催化器快速達到最佳工作溫度，減少磨損，提高燃燒效率和改善排放。所有車輛啟動時都會有高怠速過程，氣溫越低，高怠速維持時間越長。冷車啟動時，汽車需要高轉速讓發動機快速達到正常工況，行車電腦會自動調整...
問：一輛福特福克斯橋車，使用14個月以來運行一直良好。但近期早晨啟動時發動機轉速偏慢，感到啟動有些困難。當時懷疑可能是蓄電池電量不夠，但檢查充電系統并無故障。前天早上該車突然出現無法啟動的故障，試圖啟動車輛，但發動機毫無反應，借他車搭電也不能啟動。這時儀表盤顯示屏出現“引擎故障請立即檢修”的提示，只...
冷車啟動時，為了尾氣排放達標，ECU會控制發動機快速升溫，通過調整噴油量、點火提前角及節氣門開合度等參數。此過程導致怠速轉速暫時提升，隨后在20至60秒內回到正常或稍高但低于1000轉的水平。新車通常不會出現此現象，但在行駛一定里程或特定路況下普遍存在。高怠速可能伴隨全車抖動，但屬正常現象，非特定車...
客戶反映福特蒙迪歐致勝在不按點煙器時無法啟動，啟動后一切正常。經過檢查，發現點煙器與啟動系統無直接關聯，但按下點煙器時車輛能正常啟動。進一步檢查發現，問題可能出在免鑰匙系統上，可能是鑰匙、KVM故障或線路問題。最終發現，后排點煙孔插入的12v轉220v轉換器影響了啟動。拔掉轉換器后，車輛恢復正常。此...
隨著汽車技術的進步，現代電噴發動機已無需像化油器時代的汽車那樣長時間熱車。冷啟動時，發動機轉速高是為了盡快升溫并達到最佳工作狀態，同時讓三元催化器升溫以保護環境。不同車型的怠速下降時間不同，一般建議怠速降至1000轉以下再行駛。長時間熱車不僅浪費燃油，也不利于整車升溫。因此，現代汽車無需像過去那樣長...
發動機的功率來源于燃料在氣缸內燃燒，而燃料量又受限于吸入的空氣量。為了提升功率，可以通過增加進氣量來實現。渦輪增壓器就是為此而生，它通過壓縮空氣來增加進氣量，利用廢氣推動渦輪，進而帶動葉輪，將更多空氣壓入氣缸。隨著轉速的增加，渦輪和葉輪的轉速也會提升，從而增加進氣量和燃燒效率，提高發動機的輸出功率。...
總結內容：在汽車冷啟動時，發動機轉速較高是正常現象。由于發動機溫度低，冷卻系統和機油處于較低狀態，發動機無法保持最佳運行狀態。為了減少冷車工作室的磨損和噪音，發動機需要在啟動時提高轉速，并通過燃油噴射系統的噴射濃度迅速達到正常溫度。只要發動機轉速在短時間內能降低到正常范圍，就是正常現象。對于吉利博越...
汽車啟動時怠速偏高，其實是一種正常現象。這是因為發動機需要快速達到正常工作狀態，所以會加大進氣量和噴油量，導致轉速暫時偏高。同時，為了節省燃油和減少磨損，汽車通常會有一個冷車快怠速或水溫傳感器，這個傳感器會向ECU提供水溫信號，幫助控制噴油量。天氣越冷，水溫越低，電腦控制的冷車快怠速就越高，發動機啟...
剛啟動時，發動機轉速高是因為發動機處于冷態，水溫低。為了讓水溫快速達到正常工作溫度，發動機控制電腦會增加噴油量，使噴油器噴射更多燃油。冷車啟動后，怠速比熱車高，因為混合氣霧化不良，汽油顆粒附著在氣缸壁上不易點燃，所以發動機控制電腦會多噴油。熱車狀態下，混合氣可燃比合適，容易點燃，發動機控制電腦會及時...
19款卡羅拉1.2t在冷啟動的時候或者是比較低溫的時候進行的啟動，都會發生發動機抖動、怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等情況，而且會伴隨有很大的未充分燃燒的汽油異味、黑色煙霧，方向機的承載應該也不小，尤其是著急打開空調的話壓縮機也會噪聲很大，不過等一會就沒事了，不要著急掛擋位行駛，否則會加重相關核心部件...
汽車冷啟動時，發動機水溫偏低，電腦會控制噴油量以加快水溫升高，確保發動機正常運轉。行駛中轉速不宜低于2000ru002Fmin，否則會導致動力不足、負載過大、易積碳。發動機工作在2200至3500ru002Fmin之間最經濟，也是最佳工況，建議保持在這個范圍內行駛。汽車冷啟動低于2000ru002F...
在冷啟動時，發動機的噴油、進氣和點火需要特別調整。由于進氣歧管和進氣道的燃油揮發，需要增加噴油量和時間來補償油膜損失。隨著發動機溫度上升，噴油量需逐漸減少以避免混合氣過濃。冷啟動時，發動機內部摩擦阻力大，需要更多空氣和適當的噴油來克服阻力。點火角對轉速爬升至關重要，初始階段使用較小點火角，隨著轉速上...
標致4008在啟動后，發動機轉速會先達到1200轉左右，隨后在20秒內降至800轉。這種現象在冷車狀態下尤為明顯，怠速可能高達1500轉，但隨著發動機水溫的升高，轉速會逐漸降低至800轉左右。這是因為在冷車狀態下，氣缸內溫度較低，汽油霧化效果不佳，為了滿足燃燒條件，電噴發動機會增加油氣混合物的濃度，...
天氣冷時，汽車啟動后發動機轉速會升高，這是因為車載電腦控制發動機快速進入工作狀態，以建立潤滑保護和加速三元催化器達到最佳工作狀態。冷車啟動時，怠速可能高達2000轉，隨著發動機溫度上升，轉速會逐漸下降至正常水平。夏天由于車輛被暴曬，怠速下降更快。在冬天，可能需要等待2分鐘左右，發動機轉速才會降至10...
本文觀點：題主提到的這種情況是非常正常的現象。是一種由發動機控制系統設定的冷車高怠速的熱車程序。首先，這種情況主要是使發動機的水溫盡快達到發動機的正常工作溫度，不僅使發動機內部潤滑達到最佳效果，而且使燃油噴射霧化更好，燃燒效果更好。同時，氧傳感器和三元催化器可以在合適的工作溫度下盡快投入工作狀態，使...
汽車在啟動時會出現高轉速的情況，這被稱為高怠速狀態，由車載電腦控制。在不同情況下啟動時，轉速也會有明顯的差異。例如在冬天，發動機在啟動狀態下溫度與正常工作的溫差會很大，因此發動機初始啟動的轉速相應的也會有所增加。汽車在初始狀態達到高轉速主要是為了實現對車輛的“喚醒”。因為發動機高轉速狀態下有利于燃油...
蒙迪歐蓄電池沒電時，可以通過搭電方式啟動汽車。蓄電池的正常使用壽命大約為27個月，家庭用車較為節省，新車電池壽命可達3-4年，但更換后通常2年左右需更換。檢查電池是否壞死的方法包括：1.檢查外殼是否凸出、漏液、斷隔或接線端子腐蝕；2.充電兩小時后，每隔20分鐘檢測單體電瓶電壓，不足13V則電池有問題...
汽車冷啟動時轉速低于2000轉/分鐘是正常現象，因為發動機水溫低，電腦會控制噴油嘴加大噴油量以提高轉速，確保發動機正常運轉并快速升溫。行駛中，轉速不宜低于2000轉/分鐘，以免動力不足和發動機負載過大，導致積碳。發動機在2200至3500轉/分鐘之間工作最經濟，也是最佳工況，應盡量保持在此范圍內。汽...
對一款2007年生產的福特蒙迪歐致勝進行故障檢測，發現蓄電池無法充電，漏電電流不穩定，車輛無法進入全車休眠狀態。經過逐一排查，最終確定是某個電控系統無法進入休眠狀態，導致漏電故障。通過斷開幾個大容量的熔絲，最終將漏電電流降至正常范圍。根據斷開不同熔絲后的系統反應，確定每個熔絲所控制的系統，為進一步修...
文章內容主要講述了汽車啟動預熱的必要性和正確操作方法。文章指出，預熱時間不需過長，一般在水溫表指針剛開始動，或者啟動后發動機轉速表回落至怠速狀態就可以行駛，或者等一分鐘左右就行。建議車主啟動后前2公里先低速行駛，然后再正常提速即可。另外，文章還討論了遇到紅燈短時間停車時的正確操作方法。叢師傅建議在這...
