是否存有托底現象而造成的共振，也就是通過檢查發動機和變速器固定棘爪工作是否到位或安裝是否正確而進行判斷，否則進行相關零部件更換，如發動機橫梁。其次，還要對發動機工況進行檢查，各缸是否工作正常，此時可以通過發動機數據流進行
聽我說說吧，20-25萬的這幾款車我都用過，現在用的是PST1。8T。我不帶觀點發表幾點自己的看法，完了你自己掂量吧。雅閣比較省油，大氣，小毛病少，在城市里開開還是不錯，但我認為它車身結構不牢靠，漆軟，操控極限不與德系（
首先確定異響的部位！可以把車用舉升機升起的情況下，一個人在車內掛擋行駛，另一個人在車下判斷異響的部位。如果異響發生在輪胎附近，而且車輪和軸承已經排除，那么就有可能是剎車片和剎車盤摩擦發出的異響。一般剎車片異響多數是由于剎
550還是不錯的. 本人550啟臻版,開了8000KM了. 還是不錯的.哪個車沒些小毛病呢. 按你的收入是絕對沒問題.16萬在等等.年底汽車要沖量要降價的. 等到10.1或者元旦時在看看出手.我給你一
如果P-D換檔有輕微響聲，我想那是正常的。但如果響聲太大則說明有問題。你可以嘗試一下這樣解決： 1、在水平的路面停車，剎車踩到底，待車完全停穩后拉起手剎，然后換到N檔，稍停留，再切換到P檔，松剎車。如果這樣操作后起步P
福特一向以安全性著稱。新款第三代蒙迪歐在安全性能上繼承并且發揚了安全性這一點。在安全性能上面總結了下面幾大亮點，有不對的請指正。 一、激光焊接和硼鋼車身 汽車的安全性能最為重要的指標莫過于車身制造方面。作為福特歐洲迄今為
新蒙迪歐優缺點: 優點: 富有沖擊力又充滿了話題性的外形設計; 2.0T高功率版發動機輸出線性平順，動力儲備也很充足; 6前速自動變速箱換擋平順，與發動機配合默契; 底盤調校出色，貼服感好，抗側傾能力
很明顯變速器的問題。如果只是車前抖也可能是缺火，檢查下氣缸。車速傳感器失效也會這樣
您好，是否點火系統有問題呢？包括點火線圈等。
總結內容：當汽車剎車時出現輕微震動，可能是由于緊急制動時ABS泵啟動造成的正�，F象。而在非緊急剎車情況下出現振動，可能是剎車盤存在凹槽或剎車片磨損所致。對于非緊急剎車引起的振動，可以通過維護和更換剎車片、加注潤滑油等方式解決。具體問題需具體分析，建議及時檢查并咨詢專業技師進行維修。要理解剎車有振動，...
剎車時出現異常情況，可能是剎車系統存在問題。剎車腳感變軟可能是剎車油含水或空氣過多，或制動分泵漏油。剎車腳感硬通常是助力泵故障。剎車踏板卡滯可能是異物導致。剎車時方向跑偏可能是左右分泵作用力度不均。剎車抖動多因剎車盤不平整。剎車異響可能是剎車片過薄。定期檢查剎車油和剎車片，及時更換，確保行車安全。汽...
輪胎動平衡問題可能是導致高速剎車時車身發抖的原因之一。輪胎修補后、輪輞變形、不正常磨損或扎釘夾石等情況都會破壞輪胎動平衡。此外，半軸共振也會引起震動，通常是由于半軸或傳動軸彎曲導致。剎車盤表面不平或徑向跳動量大時，剎車力不均也會造成車身震動。車輪定位數據偏差大，尤其是前輪定位角失準，會導致加速時車輛...
汽車在剎車時方向盤發抖，可能是由以下幾個原因引起的：1.高速行駛時方向盤抖動，可能是傳動系統問題，需要檢查前輪定位角是否準確。2.打方向時方向盤抖動嚴重，可能是助力皮帶松緊不當，需要調整或更換。3.高速踩剎車時方向盤急促抖動，可能是剎車盤、剎車片過熱變形，需要更換或打磨。4.行駛中某一速度段方向盤抖...
節氣門、進氣道、氣門等部位積碳增多，可能導致涼車時吸附汽油，熱車后汽油揮發，造成混合氣過濃，引發熱車怠速不穩。檢查節氣門、怠速馬達及進氣道積碳、污垢，確�？諝馔ǖ澜孛娣e正常，避免控制單元無法精確控制怠速進氣量，導致混合氣過濃或過稀，影響燃燒。同時，檢查碳罐是否故障，以排除潛在問題。剎車抖動會方向盤發...
首先，松開所有車輪的緊固螺栓半圈，為車輛舉升做準備。接著，使用千斤頂將車輛一側頂起。然后，拆卸剎車分泵的兩個螺栓，注意不要用力拉扯液壓管路。接下來，對剎車皮進行打磨，以避免異響。安裝新剎車皮前，需將剎車分泵活塞推回，避免剎車油溢出。將剎車皮正確放置在分泵支架上，確保內外側不混淆。最后，用扭力扳手緊固...
福特新蒙迪歐更換剎車油通常需要1L的剎車油。更換過程需兩人合作，先舉升車輛，一人負責在車下操作放油口，另一人在車內反復踩制動踏板。需按照一定順序：福特新蒙迪歐換油需1L油量足，兩人配合操作不馬虎。車輛舉升放油口，車內反復踩制動。順序更換四個輪子油，隨時加液保穩定。路試后若有問題，重復放氣操作定。整個...
蒙迪歐剎車盤與輪轂之間輕微生銹屬于正常現象，尤其是在潮濕環境中。通過多次踩剎車，銹跡可以被磨去。剎車盤在汽車行進時轉動，制動卡鉗夾住剎車盤產生制動力，實現減速或停車。剎車盤的優點包括：不易造成剎車衰退、尺寸變化不影響踏板行程、反應快速適合ABS系統、左右車輪剎車力量平均、排水性好減少剎車不良、構造簡...
速騰在正常行駛時如果出現剎車踏板震動，建議盡快到專業維修店進行檢查。可能的原因包括托底現象導致的共振，需要檢查發動機和變速器固定棘爪是否安裝到位。如果發現問題，可能需要更換相關零部件，比如發動機橫梁。速騰的內飾設計簡潔，操作方便，融入了運動元素，如炮筒儀表盤和平底方向盤。配置方面，速騰在1.6L舒適...
汽車掛d檔踩剎車發抖是正常現象，變速器在這種半聯動狀態下會輕微失速。當制動力矩不平衡時，車輪交變滾動會導致振動。不過，如果是鼓式制動器，由于接觸面積大于2/3制動鼓的周面積，不容易產生振動頻率。而盤式制動器面積小于制動盤1/4的接觸面積，可能每周產生4次振動頻率。振動頻率可能引發n檔不響的現象。最終...
掛d檔踩剎車時發生抖動的原因有三種：一是變速器失速導致的顫抖；二是發動機與車身之間阻尼橡膠老化導致的擺動；三是發動機工作狀態問題引起的間歇性抖動。對于這種情況，可以嘗試退出n檔后迅速好轉，或者檢查節氣門污染、進氣管積碳等問題。掛d檔踩剎車發抖和振動是一種常見現象，駕駛員應及時了解原因并進行維護，以保...
如果發現車輛在掛d檔踩剎車時出現抖動和缺乏動力的情況，可能是液力變矩器的工作原理導致的。建議嘗試踩n檔并踩剎車或者釋放右腳的剎車，以減少發動機的負荷，避免出現顫抖振動的現象。另外，要留意怠速開關未閉合可能導致的故障，需要及時檢修以維護車輛的正常運行。你的車裝有液力變矩器，所以原理上可以切斷動力，但不...
高速剎車時出現的抖動和振動可能與剎車片磨損程度有關。此外，還可能是發動機墊老化、氣缸不足等引起的問題。建議定期檢查剎車片磨損情況，并及時更換，同時也要留意發動機的狀態，確保各部件正常運轉。如果遇到問題，及時聯系專業維修人員解決，避免造成更大的損失。有關系。發動機墊老化這也是非常常見的晃動原因。如果你...
當怠速觸點斷開時，ECU判斷發動機處于部分負載狀態。ECU根據氣流傳感器和曲軸位置、轉速信號來決定噴射量和噴射時間。然而，此時發動機在怠速狀態下工作，吸氣量少，混合氣過濃，轉速上升。ECU收到氧傳感器反饋的混合氣過濃信號后，減少噴油量，增加怠速控制閥的開度，并使混合氣過稀，轉速下降。ECU接收到氧傳...
剎車系統出現抖動和震動，可能是由于剎車總泵雜質過多、密封不嚴、真空助力泵失效、剎車油過臟或混合使用導致氣阻、漏油等問題。在低速時，如果剎車踏板和方向盤出現抖動，可能是剎車盤跳動量大，需要更換剎車盤片。若法蘭跳動量過大，則需更換仰角軸承、法蘭和剎車盤片。若剎車時車頭晃動，應檢查方向拉干球頭和下支臂球頭...
掛D檔時踩剎車，車輛會出現輕微抖動，這是因為變速器處于動力連接狀態，發動機動力傳遞到變速箱，而剎車阻止了車輛前進，導致變速箱憋勁產生抖動。如果D檔位抖動明顯，退出N檔后好轉，可能是發動機、變速箱等部件與車身干涉或減震膠老化。間歇性抖動可能與節氣門臟、進氣管積碳、怠速過低或點火系統問題有關，切換到N檔...
當汽車在行駛中減速時，如果出現左右輪制動力矩不均衡，可能會導致車輪產生不同步的制動現象，進而引發車輛抖動。這種不均衡現象在一定車速和制動力矩范圍內尤為明顯。相比之下，鼓式制動器由于接觸面積較大，不容易產生這種故障。而盤式制動器由于接觸面積較小，更容易在轉向輪上出現4次振動周波，導致車輛在D檔踩剎車時...
節氣門積碳嚴重時，會導致開度受影響，進而影響進氣量，使得汽車冷車啟動后發動機轉速不穩定，伴隨抖動。節氣門積碳或存油嚴重時，汽車在寒冷天氣難以啟動，需要進行清洗�；鸹ㄈe碳也會影響性能，通過清洗或更換可以恢復活性。清洗節氣門時，應選擇通風良好、無火源的地方進行，避免使用易燃清洗劑時發生危險。通常是節氣...
當汽車在高速行駛時，踩下剎車導致方向盤和車身出現抖動，這通常是由于剎車系統的問題。首先，剎車片和剎車盤之間的曠量過大，導致剎車盤不平整，是造成這種現象的常見原因。在高速行駛時，輕微的震動是正常的，因為路面阻力和車身減速度的影響。但如果在60邁左右，剎車踏板和方向盤出現明顯的抖動，就需要檢查剎車盤的跳...
福特蒙迪歐更換剎車片的費用大約在200元左右，原廠剎車片品牌包括塔明頓、霍尼韋爾，以及可能的日本Akipolo。蒙迪歐CAC品牌的剎車片型號有KD6731前和KD6739/KD6722后。剎車片由鋼板、粘合絕緣層和摩擦塊組成，其中隔熱層由不導熱材料制成，摩擦塊由摩擦材料和粘合劑組成，負責在制動時產生...
