可能是該清洗節氣門了，積碳過多所致！另外這種情況是不是，你熱車時出現的，如果是，建議千萬不要在熱車時猛踩油門，否則損失發動機
您好，建議檢查一下是否為油門彈簧的聲音，樓主可以做個參考。
如果是共振，不會影響到車子的動力性能。如果是油泵問題，會明顯感覺車子震顫，與聲音沒太大關系。實際上是大眾尤其雙離合變速箱內離合器片的設計缺陷，首先是摩擦盤的尺寸不合理不足以承受發動機的扭矩，其次是相比其他形式的變速箱容易
你好，應該是氣門間隙大或者回位慢，調整下氣門間隙，清洗清洗氣門。希望可以幫助你。58車
如果聽你說的情況，應該是手動擋，這種情況如果真是坡太陡，拉的人多，那就需要采用一檔離合半踩也就是半離合狀態然后提速就不會抖了，如果是自動擋那就在行進中把檔把掰到S也就是運動模式就可以了。
車子畢竟還處在磨合期，至于你說的發動機聲音特別響的問題，很有可能是機油太臟的緣故。處于磨合期的車子機油都會很臟的。差不多該首保的時候換完新的機油就好了。
原地轟油門（掛P檔） 有嗡嗡聲 跟變速箱 沒關系 因為這個時候 變速箱還沒開始工作 原地 油門越大 聲音越大 就跟發動機有關系 聲音是隨著轉速的升高而加大 所以就要檢查 所有在轉的部件 各皮帶輪軸承
什么發動機？1。6的發動機本來噪聲就比普桑的大，因為它的配氣傳動機構的工作原理有些變化，有點噪聲正常。加T的噪聲也應該不小。建議找4S店給聽聽，十萬公里以內不應該有問題的。不是說大眾的車好，是現在的發動機在十萬公里內應該
你看看時油壓是不是過高，汽車抖動大不？我在線等你吧。 你加速的時候會不會有噪音？有沒有詳細一點的信息。
我認為沒有太大問題，因為速騰1.6L的發動機帶動樹藤的車身動力本就不太輕松，再加上你猛一踩油門，發動機來不及反應，皮帶和一些傳動機構打滑，是會發出一些很尖的聲音，偶爾一次應該還算正常，如果長期都有，我就建議你去4S檢查一
油門異響通常不是由發動機油引起的，而是可能與閥門、噴油器或碳罐電磁閥有關。在車內聽不到異響時，問題通常不大。可以通過怠速時給油，觀察異響頻率是否變化來判斷。如果頻率不變，可能是電磁閥的聲音；如果頻率變化，則可能是閥門處的異響。此外，發動機異響可能與皮帶輪等轉動部件有關。由于無法現場診斷，建議去專業店...
當你踩下油門踏板時，可能會聽到異常的噪音。這可能是變速箱需要換油的信號。變速箱控制著內燃機的燃料供應，而油門踏板則通過控制發動機的節氣門開度和進氣量來調節轉速。噪音可能源自油泵或離合器分離軸承損壞。檢查進氣管是否漏氣、空氣濾芯是否安裝到位，以及發動機皮帶是否老化或松動。咝咝聲可能來自發電機皮帶或剎車...
汽車一踩油門就擠的原因有很多，可能是發動機溫度低、機油不足、汽車半軸損壞或發動機皮帶松脫。冷啟動時，發動機溫度低，機油未達到良好狀態，導致加油時異響。行駛一段時間后，發動機溫度升高，異響問題可解決。機油缺失或變質會影響潤滑，產生異響，應及時更換。踩油門到一定速度噪音消失，可能是油泵或離合器分離軸承問...
共振現象是物理現象，當振動在一定頻率音會引起其它物體產生振動，通常我們常見的低頻共振比較多一些，在汽車上就是發動機的振動與車身產生了共振，通常發生在低轉數中，不同的設計的車共振的轉數或情況又不盡相同，共振現象是不可避免的，每臺車上都有，只不過因為設計原因有大有小，并且共振時的轉數也不盡相同。一般來說...
油門越大，發動機轉速越高，振動和噪音也隨之增大。空擋踩油門時，盡管擋位為空，但發動機動力會通過離合器帶動變速箱輸入軸工作，導致輸入軸、中間軸和常嚙齒輪隨轉速變化。長時間空擋加油門或滑行會損害變速箱，引發軸承、齒輪磨損、燒蝕和異響。此外，空擋踩油門導致燃燒不充分，可能引發自燃和積碳，堵塞三元催化器，造...
車輛低速行駛時，輪軸部位發出“嘎嘎”聲，車速提高響聲加重，凹凸路面聲響更明顯，踩制動踏板響聲減輕或消失。可能是制動器的制動蹄片支持板、減振彈簧板或導向板損壞、變形、脫落，導致制動蹄鐵與制動鉗支撐架間隙增大，互相撞擊發出聲響。方向盤打輪時出現異響，可能是轉向機異響或轉向拉桿球頭膠套摩擦。車身異響多因車...
2.總結內容：針對速騰1.6L車型，通過ECU升級改善了動力性能。原車在爬坡和急加速時表現尚可，但開空調時動力不足，油門沉。升級后，ECU調校更佳，油門變得更輕，加速性能明顯提升，特別是開空調時動力充沛。升級過程專業、安全，效果得到車主的滿意。3.內容艾森ECU升級到訪18款EA211速騰1.6L，...
大眾速騰在行駛中遇到油門無反應或踩到底無力的情況，可能是發動機性能、點火系統或電子燃油噴射系統出現問題。檢查油門踏板位置傳感器、空氣流量計和進氣歧管壓力傳感器等傳感器是否工作正常。若油門踩到底仍感覺動力不足，可檢查空氣濾清器是否過臟、火花塞間隙是否過大、噴油嘴是否堵塞、汽油濾清器是否過臟以及機油是否...
大眾速騰全系采用電子油門，其主要作用是精確控制空燃比，有效避免燃油浪費，這是樂馳所不具備的。關于大眾車重導致發動機不夠力的說法并不準確，實際上發動機的功率才是影響物理做功快慢的關鍵因素。速騰搭載的發動機在扭矩方面完全能夠滿足需求，只是做功速度有所不同。電子油門的優點包括：1.能夠根據駕駛者踩油門的動...
1.6自動擋速騰在開啟空調后，油門和剎車可能感覺發沉。這主要是因為開空調后發動機負荷加大，節氣門真空度降低，導致制動真空助力減小。若剎車踏板踩起來感覺硬且不助力，可能是制動真空系統存在問題，需盡快送往4S店維修處理，以確保行車安全。汽車開空調剎車踩著硬的原因大家知道，汽車的真空助力液壓制動系統都是靠...
速騰掛P檔時發出的咔噠響聲是變速箱保護裝置的正常反應，表明變速桿鎖止機構在駕駛員踩剎車時已打開。速騰自2006年進入中國市場，以其駕駛艙布局和質感配置受到歡迎。1.速騰掛P檔的咔噠聲是變速箱保護裝置的正常工作聲音，當駕駛員踩下剎車，變速桿鎖止機構會打開。2.速騰自2006年進入中國市場，以其駕駛艙布...
速騰剎車時尖銳響聲可能由以下原因導致：1.長時間未啟動，剎車片和剎車盤生銹，導致起步時發出響聲；2.倒車時輕踩剎車，剎車片摩擦面與剎車盤摩擦面角度變化，產生滋滋聲。此外，剎車器位于車輛右側，用于減速或停車；離合器位于左側，用于斷開傳動與發動機連接，便于換擋和低速停車。1、長時間未啟動：車輛很長時間沒...
汽車松油門時異響可能由多種原因引起。首先，配氣機構問題，如機油流動性差導致挺桿動作桿無法補償間隙，產生聲音。其次，碳污染或發動機配氣機構液壓挺桿響也可能導致異響。此外，氣門間隙過大、挺桿導孔間隙過大、凸輪輪廓磨損、氣門桿導管間隙過大或氣門卡滯等也是可能原因。為確定異響根源，建議到4S店或專業汽修廠進...
速騰油門沉可能由進氣或廢棄閥故障導致。2021款速騰為緊湊型車，尺寸為4753mm*1800mm*1462mm，軸距2731mm，油箱容積50L，整備質量1355kg。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。搭載1.2T渦輪增壓發動機，最大馬力112ps，最大功率85kw，最大扭矩175...
速騰手自一體加減油門異響時，應先注意操作，避免猛踩油門，減少油耗和變速箱磨損。起步時，確保檔位在P或N擋，踩剎車發動車，然后掛D擋，慢松離合，平穩起步。堵車時，使用手動變速，根據車速調整檔位，或使用S限制檔，減少檔位跳變，延長變速箱壽命。如異響持續，建議聯系4S店檢測維修。以上內容由58汽車提供。如...
速騰踩油門異響滋滋聲可能由兩種原因引起：一是汽油泵電機故障，內部磨損或雜質導致異響，需更換汽油泵；二是節氣門問題，電機齒輪磨損或積碳油泥過多，造成異響。解決方法包括清洗節氣門和更換損壞的電機。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與...
速騰剎車時尖銳響聲可能由多種原因引起。尖叫聲可能是剎車片磨損或異物夾入；悶響多由剎車卡鉗問題導致；“絲絲”聲可能涉及卡鉗、剎車碟或片。解決方法包括檢查剎車片磨損、清理異物、檢查卡鉗活動銷和彈簧片，以及檢查剎車碟和片的磨損情況。如有必要，更換相應部件或進行專業維修。1、尖叫聲響：如果是尖叫，要檢查是表...
大眾速騰踩油門時發動機干響無動力可能由以下原因導致：1.發動機積碳過多，需定期清理；2.空氣濾芯過臟，需清洗或更換；3.使用的汽油標號不夠，需更換高標號汽油；4.火花塞老化或汽車怠速問題，需到維修店檢查維修。建議車主定期保養，確保車輛性能。發動機積碳過多：節氣門積碳過多、火花塞積碳過多等，定期給汽車...
踩油門時嗡嗡響聲可能由多種原因引起，包括機油潤滑不足、發動機內部清洗導致磨損縫隙變大、密封不良、積碳過多以及空氣濾清器堵塞等。這些問題可能導致發動機點火不暢、動力不足，增加油耗。建議逐一排查原因，必要時尋求專業維修人員幫助解決。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下...
比亞迪S7加油門異響聲可能為正常節氣門打開聲音。節氣門是控制空氣進入發動機的閥門，連接空氣濾清器和發動機缸體，對發動機至關重要。分為傳統拉線式和電子節氣門兩種，前者通過拉索或拉桿連接油門踏板，后者通過傳感器控制開啟角度，調節進氣量。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎...
