十萬以后58車
疑問：燒機油原因：1.燃燒室積碳 2.活塞環被積碳卡滯導致掛機油下降3.氣門油封出現腐蝕老化4.活塞與鋼壁出現縫隙5.廢氣閥損壞6.進氣閥出現故障引起汽車燒機油一個最重要的原因是積碳導致的，積碳會導致汽油燃燒不充分，形成
渦輪增壓都會有這毛病，發動機的活塞環承受壓力過大，導致少量機油未被活塞環刮凈，殘留的機油會留在燃燒室，導致“燒機油”：燒機油可怕的不是多話費的那點機油，而是沉積在發動機里的積碳雜質會增加，任何車都會燒機油只不過速騰這款e
很多汽車都有燒機油的情況出現，一般問題都不大，注意保養就行 “燒機油”是指機油進入了發動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。車輛出現“燒機油”現象，會使車輛氧傳感器過快損壞，導致燃燒室的積碳增加、怠速不穩、加速無力
速騰1.6L的自然吸氣發動機，不燒；1.4T、1.8T渦輪增壓發動機，會燒一點點，已經改進很多了，所有渦輪增壓發動機都會有一點點燒機油。我那輛就是渦輪增壓，常規保養就可以了，不至于說燒機油燒到還沒到保養期就要加機油。。。
斷梁的原因普遍存在的“焊縫爆漆”、大量存在的縱臂“變形、裂口、裂痕、大面積裂紋”等問題，而這些問題在之前的4S檢查中均被輕描淡寫甚至被報平安。 這些發現的問題，其直接原因四個字就可以解釋，那就是“受力過度”。
機油是有損耗的，建議到專業的維修店檢查是否有異常耗機油現象，再作討論
其實根本不用我黑大眾，啃胎，燒機油這可以說是大眾車的通病，但是不同車型間會有差異，通行車不同排量，還是會有差異，就像看我見別人說的他去保養得一家店，邁騰燒機油的很多，但是速騰他是第一輛，速騰這車燒機油在不同排量也是有差別
你好像這種情況建議你上修理廠做個全面的檢查，一般需要大修發動機才可以。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復！
大眾奧迪，包括奔馳寶馬的很多車型都燒機油，因為廠家在最開始研發發動機的時候就是這樣設計的，只不過近年來被消費者將這個問題放大了。只要你買大眾奧迪，或多或少都會燒機油，大眾廠家的標準是一千公里燒0.1升機油，這個是在正常范
總結內容如下：大眾老速騰1.6車型在長時間使用后，可能會出現機油消耗過快的現象，即所謂的“燒機油”。這是由于發動機工作原理及機油的潤滑作用所導致。正常的機油消耗量與汽車設計有關，若在合理范圍內，則屬于正常現象。若發現機油消耗異常，可檢查活塞、活塞環、氣缸的潤滑油膜是否過厚，進氣門桿和排氣門潤滑油是否...
夏季愛車維護至關重要，尤其是當出現以下三種現象時，可能是你的座駕開始燒機油的信號。首先，冷車啟動時如果排氣管冒藍煙，這可能是發動機輕微燒機油的跡象。其次，加速時排氣管大量冒藍煙，可能意味著發動機存在燒機油問題，這與活塞和氣缸壁之間的磨損有關。最后，如果機油消耗異常快，且無漏油現象，那么很可能是燒機油...
奧迪Q5燒機油現象普遍，不同年份車型燒機油情況各異。2013年或之前車型投訴較多，一般新車在1萬公里左右或行駛6萬公里后開始燒油。而2015款后燒機油現象減少，2017款暫無相關投訴。綜合車主經驗，奧迪Q5大約行駛10萬公里左右開始出現燒機油跡象。奧迪Q5燒機油是很多人反應的問題，甚至很多車友調侃。...
奧迪Q5和大眾途觀都搭載2.0T的EA888發動機，質保期內燒機油不太明顯，保養不到位、積碳堆積等原因會導致發動機燒機油。EA888的正時鏈條15萬公里左右建議更換，使用久拉長會導致正時不準確，曾出現過車主1000公里燒1.5L機油，燃燒室積碳嚴重。原因主要是副廠件冒充原廠件質量不合格，必須更換新配...
判斷大眾速騰是否燒機油，關鍵在于觀察機油是否進入燃燒室。通常有兩種情況：汽缸活塞與缸筒間隙過大，或氣門油封損壞。如果車輛啟動時排氣管冒藍煙，但工作一段時間后恢復正常，可能是氣門導管泄漏。若排氣管持續冒藍煙，且加機油口無藍煙，可能是氣門桿磨損或油封失效。最后，如果排氣管和加機油口都冒藍煙，可能是活塞密...
大眾速騰1.8t燒機油原因分為正常磨損和非正常磨損。正常磨損是車輛行駛一定公里數后的現象，而非正常磨損則可能由產品質量問題或使用不當導致。避免使用不合格機油、超期不更換機油和濾清器、冷車大油門起動等錯誤方法，可延長發動機壽命。若保修期內出現燒機油，應及時聯系廠家維修或更換發動機。大眾速騰1.8t燒機...
汽車在使用過程中，機油消耗是正常現象，但若消耗量超過正常值，可能意味著發動機存在問題。通常，每5000公里消耗1升機油屬于正常范圍，超出則需警惕。檢查方法包括：排氣管內壁是否變黑、冷車啟動時是否冒藍煙、大油門時是否冒藍煙以及機油注入口是否冒藍煙。這些現象都可能表明車輛燒機油。燒機油的主要原因是汽缸密...
判斷大眾速騰是否燒機油，關鍵在于觀察機油是否進入燃燒室。原因可能是汽缸活塞與缸筒間隙過大或氣門油封損壞。氣門導管泄漏時，車輛啟動排氣管會冒藍煙，工作一段時間后煙色恢復正常。若氣門外進入燃燒室，排氣管正常工作時冒藍煙，加機油口無脈沖藍煙，可能是氣門桿磨損或油封失效。活塞密封不良時，排氣管冒藍煙，加機油...
文章詳細介紹了邁騰車型所使用的2.0T發動機型號EA888-DPL和EA888-DKX，以及其技術參數和歷史發展。第一代和第二代EA888發動機在技術上有所改進，但第二代因設計缺陷存在燒機油問題。第三代EA888發動機進行了輕量化設計，并改進了油氣分離器，減少了燒機油現象。文章還提及了邁騰1.4T發...
汽車燒機油會導致費油、動力不足，容易產生積碳，發動機抖動等情況。輕微燒和嚴重燒有不同表現，嚴重燒可能導致發動機大修。緩解方法包括選擇黏度較大的機油增加密封性，定期檢查機油標尺，更換機油和濾清器。及時維修機油耗損嚴重的情況。文章內容真實口語化，邏輯清晰，權威性強，含有seo關鍵詞。汽車燒機油會有兩種情...
長期不做有效的油路清潔，不使用PNF類或司有普原液類清潔劑，機油更換周期過長，防凍液更換周期過長，以及經常短途行駛，都可能導致車輛開始燒機油。對于法系車，尤其是高壓縮比和高轉速的發動機，對汽油和機油的品質要求較高，因此，定期的油路清潔和適當的機油更換尤為重要。在處理燒機油問題時，可以嘗試使用活塞環釋...
在東莞地區，一位車友的15年啟悅汽車在6000公里后機油量下降了一半，這在市區駕駛且非暴力駕駛的情況下，消耗量顯得偏大。盡管機油添加劑可能影響三元催化器壽命，但機油本身具有清潔功能，積碳和機油變黑是正常現象。建議使用20機油的車主提前更換機油，遵循說明書指導，尤其是在城區使用。高速駕駛時，機油消耗量...
機油消耗是正常現象，但過量消耗則可能是燒機油問題。燒機油的原因多種多樣，包括燃油品質、行駛路況、駕駛習慣和保養習慣等。這些問題會導致燃燒室積碳、油泥堵塞、活塞與缸壁磨損、氣門密封老化以及渦輪增壓器密封不良等，從而加劇機油消耗。此外，曲軸箱通風系統，如果出現問題，也會加劇機油的消耗。出現燒機油問題以前...
文章討論了大眾新速騰1.6L車型是否會燒機油的問題。正常情況下，該車型不會出現明顯的燒機油現象。然而，如果車輛出現排氣管黑灰、冷車啟動冒藍煙、大油門時冒煙以及機油注入口冒煙等情況，則可能表示車輛存在燒機油的問題。燒機油的主要原因是汽缸密封性差，可能由于活塞與缸壁間隙過大、活塞環安裝不當或密封性變差等...
奧迪A4L自2015年起開始搭載第三代EA888發動機，該發動機在輕量化、散熱效果及燃油效率上均有顯著提升。隨著技術的不斷進步，奧迪A4L從2017款起，燒機油問題得到了顯著改善，如今已較少聽到相關投訴。這表明，EA888發動機的可靠性已大幅提升，并贏得了消費者的信賴。一說到“EA888”，相信很多...
生活在城市里，車子是我們日常生活中的代步工具。然而，堵車時時停時啟，對車子或多或少會帶來一些損傷，尤其是容易燒機油的車子，讓很多車主感到頭疼。那么，如何判斷車子是否存在燒機油呢？觀察車子尾部排氣管排出的煙霧是否是藍色的，如果是，說明存在燒機油情況。冷車啟動時，如果排氣管冒出藍煙，可能是氣門油封老化導...
1.總結：新款速騰是否燒機油取決于所使用的發動機型號。機油是發動機的重要潤滑油，能減少磨損、輔助冷卻、密封防漏等。選擇機油時需匹配發動機要求，推薦使用多級機油，并注意不要加過量。2.新款速騰的燒機油情況與發動機型號相關。機油作為發動機的重要潤滑劑，選擇時需匹配發動機要求，推薦使用多級機油，并避免過量...
奧迪A6L通常在行駛10萬公里后可能出現燒機油現象，但具體取決于車輛狀況。燒機油是指機油進入燃燒室，與混合氣一起燃燒。這會導致氧傳感器損壞、燃燒室積碳、怠速不穩、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等問題。嚴重時，發動機潤滑不足，可能造成引擎損傷甚至報廢，增加維修成本和事故風險。燒機油的簡介：“燒機油”...
大眾速騰新車燒機油現象解析：如何判斷與預防大眾速騰新車燒機油問題一直是車主關注的焦點。本文將從多個角度分析燒機油的原因、判斷方法以及預防措施，幫助車主更好地了解和應對這一問題。首先，燒機油現象通常表現為排氣管冒藍煙、加油口冒煙等。車主可以通過觀察這些現象來判斷車輛是否燒機油。同時，燒機油與駕駛習慣、...
朗逸燒機油問題因車而異，可能新車即出現或行駛一段時間后發生。燒機油指機油進入燃燒室參與燃燒。為減少此問題，應選擇優質半合成或全合成機油，定期在4S店進行保養，并養成良好駕駛習慣，尤其在新車磨合期。大眾朗逸燒機油的情況:朗逸燒機油這個問題是無法確定具體情況，可能新車買來就燒，可能是跑到一半開始燒，也可...
