剎車是軟的，我的就是銳志，剎車前半段剎不住，后半段剎車還可以，別人說:開日本車，走黃泉路。車到山前沒有路，有路豐田剎不住。我個人認為比較可笑，我開過大眾，開過奧迪，他們的剎車不軟，呵呵，但是日系車與德國、美國車剎車的設(shè)計
您好，如果剎車盤表面有凹痕，不平整，那么說明剎車盤磨損比較嚴重，原則上可以加工一刀，但是加工時注意平行度和平面度，另外加工后，剎車盤厚度減少，如果制動力明顯降低或偏軟的話，建議更換新剎車片
剎車偏軟給人的感覺是剎車踏板的行程變長了,要狠踩踏板才可以剎住車,按平時的剎車力量踩踏板,車子卻不能像原來一樣停住,由此帶來的后果就是剎車距離變長.如果有剎車距離變長,剎車反映不靈敏,感覺剎車踏板行程變長了都算偏軟。原因
可能是排氣沒排好，你就說現(xiàn)在剎車距離比以前遠了很多，沒以前踩著硬，很不安全，讓他在幫你排排，記住4個輪都要排
君威好 君威口碑-優(yōu)點|缺點|油耗-車型口碑 4.2分 高于同級3.69% 優(yōu) 點： 性價比高 21846 省油 17984 維修保養(yǎng)便 16543 高速穩(wěn)定性 16358 動感拉風
大眾 邁騰: 動力強,性價比好,漂亮,很有派頭 邁騰1.4T或1.8T吧，完全符合你以上要求，操控相當于同價位車來說是上乘，油耗低，男女皆宜，大氣。190的身高，估計也沒問題。可以去4S店試駕下。我家4輛車，2銳志，一C
我現(xiàn)在開的是銳志2.5V天窗版，自己加豐田導航花1W，原價26.08，沒加錢!車現(xiàn)在用了兩年多，沒出過毛病，高速很有勁，上次在一條新建好的高速公路開到過223，感覺還有余量!日常使用時看你經(jīng)常行駛路況，我平時工作地點和家
負責任的講，都不好因為質(zhì)量不好么這需要有為什么嗎？你要想知道的話給豐田喜一郎打一個電話問一下你們的車質(zhì)量怎么都那么差。很公平的講，不是因為這次的召回事件才說他們不好。這兩個車我都開過，也聽周圍開這兩款車的朋友說了。銳志，
這位朋友，這四款車各有優(yōu)勢和缺點。 1、CC2T外形時尚，動力足，如果你是年輕人會非常適合(人稱泡妞神器)，女性開更加漂亮動人，但缺點是后排空間較小，由于是轎跑外形設(shè)計，后排的頭部空間十分壓抑。噪音的話控制的也不錯，
個人建議你使用邁騰，我也是個邁騰車主，而我表妹的車正好是銳志，這兩輛車相信你也看過不少評論，個人還是推薦你邁騰，總的說來是不錯的，除了個別小毛病外，動力操控都很不錯的！特別你是經(jīng)商的38歲的男士，開邁騰給人感覺是穩(wěn)重和大
全新一代銳志在外觀上的變化并不明顯，現(xiàn)款的3聯(lián)式前燈組、車身側(cè)面線條等均得以保留。新銳志的外觀設(shè)計思路來自于雷克薩斯，特別是前臉有很多相似的地方。車身部分雖然A柱到C柱的整體布置都基本沒有變化，但車窗下沿一根更加清晰銳利的腰線則一改現(xiàn)款車型比較普通的側(cè)面線條。尾部依然是短小緊湊的設(shè)計，因此后備箱的空...
奇瑞瑞虎3剎車偏軟，剎車距離較長，可嘗試以下解決方法：提前制動預(yù)防事故；測量制動分泵液壓制動力并光磨剎車盤；更換剎車油；換新剎車片；前往4S店詳細檢查。剎車片是車輛減速的關(guān)鍵部件，由鋼板、隔熱層和摩擦塊構(gòu)成，需定期檢查和更換以保證剎車效果。奇瑞瑞虎3剎車有問題：這款車剎車偏軟，剎車距離有點長。瑞虎3...
總結(jié)內(nèi)容如下：針對大眾朗行剎車偏軟或不緊的問題，可嘗試以下步驟進行自我調(diào)整：首先，在平地發(fā)動車子并保持發(fā)動機怠速。其次，快速并用力踩下腳剎，同時將手剎拉至最緊。接著，松開腳剎，讓自動調(diào)節(jié)器件補償剎車間隙。重復(fù)此過程后，再開車轉(zhuǎn)一圈，你會發(fā)現(xiàn)剎車變得緊實。此方法適用于大眾車系及其他部分車型及部分其他品...
剎車系統(tǒng)對新能源車來說至關(guān)重要，但是否真如傳言中那樣偏軟？2017年山東崔先生的電動汽車剎車失靈事故引起了廣泛關(guān)注。傳統(tǒng)燃油車依賴真空助力器，而新能源車則多采用電子真空助力泵，這種轉(zhuǎn)變可能影響制動效果。有觀點認為，電子化產(chǎn)品在穩(wěn)定性和壽命上不如傳統(tǒng)機械部件，可能帶來安全隱患。同時，新能源車的能量回收...
09年底我有一輛，開了3年賣了6W5，鋒范這款車外觀看上去是很漂亮的，但是內(nèi)飾很一般，沒有外觀那么時尚，車還是不錯的，先說說優(yōu)點，油耗不高，1.5手動綜合路況6-7升，新車怠速基本沒噪音，中低速噪音也很小，開著很柔和，音響也不錯，后備箱巨大，說說細節(jié)，最適用的功能就是USB連接，聽歌方便，不同于其他...
當奇瑞瑞虎3出現(xiàn)剎車偏軟的問題時，車主可以采取以下措施來解決：1.提前剎車，了解路況信息，及時剎車，避免事故。2.測量前后制動分泵液壓制動力，光磨剎車盤制動鼓。3.更換剎車油，保證剎車系統(tǒng)正常工作。4.更換新的剎車片，提高剎車效果。5.到4S店進行詳細檢查，排除潛在問題。汽車剎車片是固定在制動鼓或制...
更換剎車油后感覺剎車偏軟，可能是由于新剎車油性能不佳，導致剎車片與剎車盤摩擦不足。長時間使用后，水分滲入并蒸發(fā)，形成空氣隔閡，使剎車效果減弱。如遇制動忽輕忽重，應(yīng)及時更換剎車油，并用酒精清洗制動系統(tǒng)。避免混合使用不同類型和品牌的剎車油，以免降低剎車油性能。1.剎車油性能不佳導致剎車偏軟，需及時更換并...
廣汽新能源AionV埃安V試駕評測中，這款車搭載了前置永磁同步電機，最大功率135kW，184HP，最大扭矩350Nm，配備前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架。油門踏板反饋力度較輕，動力響應(yīng)略有延遲，但輕踩時不明顯。AionV提供節(jié)能、普通、運動三種駕駛模式，運動模式動力輸出猛烈，節(jié)能模式則較為...
本文講述了一位邁騰GTE車友的親身評測。該車友因經(jīng)常需要外出救援，考慮費用及實際需求，最終選擇了邁騰GTE。文中詳細描述了車輛的外觀設(shè)計、內(nèi)飾設(shè)計、動力性能、空間大小等優(yōu)點，同時也提到了一些如剎車偏軟、電動后備箱不靈敏等缺點。但總體而言，該車友對邁騰GTE的性價比和實際使用體驗表示滿意，認為其能滿足...
全新第三代榮威RX5以其未來感的外觀設(shè)計和大尺寸格柵，迎合現(xiàn)代消費者口味。內(nèi)飾采用大量皮質(zhì)材料，豪華感領(lǐng)先同級，27英寸可滑移屏幕滿足不同需求。動力輸出平穩(wěn)，變速箱邏輯流暢，但懸掛系統(tǒng)行程較長，剎車初段偏軟。內(nèi)部空間寬敞，后排乘客頭頂空間開闊，中間地板平整。榮威RX5在自主品牌SUV中表現(xiàn)不錯，配置...
檢查銳志二手車時，應(yīng)以檢查結(jié)果為依據(jù)，合理更換油液。若不清楚前任車主保養(yǎng)時間，建議更換機油，選擇5W-20全合成或半合成，用量約6L。變速箱油可到正規(guī)店檢查，不臟則無需更換。豐田出廠防凍液為電裝長效型，無需更換。剎車油需檢查臟污和含水量，超標則更換。后橋差速器油在當前公里數(shù)下無需更換，可使用豐田專用...
內(nèi)容帕里斯帝的車輛在車內(nèi)環(huán)境方面具有出色的設(shè)計和舒適的配置。淺色內(nèi)飾明亮而高端，前排座椅有通風和加熱功能，特別適合重慶等炎熱地區(qū)。乘客交流功能強大，方便前后排溝通。空間寬敞，特別是第二排座椅的舒適度極高。動力足夠日常使用，但操控方面濾震效果一般，剎車踏板偏軟。整體而言，該車配置齊全，但仍有提升空間。...
在日常使用油壓剎車時，我們需要注意檢查剎車手感和來令片磨損情況。如果剎車偏軟或行程變長，可能是卡鉗活塞空氣未排凈或來令片磨損過度。來令片磨損2/3時應(yīng)及時更換，以免損壞卡鉗。Tektro彥豪的來令片分為樹脂和金屬陶瓷燒結(jié)兩大類，前者適合輕度越野和日常使用，后者適合中強度越野。若剎車突然變軟，應(yīng)檢查是...
邁騰GTE車的用戶在實際使用中表現(xiàn)出了滿意的態(tài)度。通勤使用純電模式時，其油耗接近零，極大降低了出行成本。長途行駛時，gte模式的油耗穩(wěn)定在較低水平，混動模式雖會消耗電量，但預(yù)計油耗也不會過高。該車行駛品質(zhì)和動力性能均獲得用戶好評，尤其高速穩(wěn)，加速快。但剎車偏軟，低速換擋偶有頓挫以及冷車啟動抖動等小問...
在舒適性測試中，奔騰T33的表現(xiàn)不盡人意，作為T字輩最小的車型，其動力表現(xiàn)也較為“文弱”。實測中，1.6L發(fā)動機最大功率84kW，初段加速度接近0.5g，但隨著速度提升，加速度降至0.2g左右，最終15.54s破百，排名墊底。日常駕駛需拉高轉(zhuǎn)速，超車需提前準備。頂配車型配備萬力SportMacroS...
東風風光S560的油耗表現(xiàn)在8升左右，這與駕駛習慣密切相關(guān)。搭載1.8升自然吸氣發(fā)動機，最大功率139馬力，峰值扭矩187牛米，配備CVT變速器。初上手時，車輛起步迅猛而剎車偏軟，但隨著駕駛者適應(yīng)，操控感會有所改善。風光S560的1.8升發(fā)動機與CVT變速器組合更注重舒適性而非動力，急加速時動力響應(yīng)...
五菱宏光的剎車系統(tǒng)整體偏軟，初段剎車效果不夠明顯，存在較大的空量，這可能會影響駕駛者對車輛的信任。剎車踏板尺寸較小，需要新司機適應(yīng)。五菱宏光是上汽通用五菱推出的跨界產(chǎn)品，定位于商用車和乘用車之間，滿足小型化、經(jīng)濟型用車需求。價格親民，空間拓展性好，實用性和設(shè)計美觀性超越普通微面，性價比高。外形突破傳...
汽車剎車總泵損壞的癥狀包括剎車偏軟、剎車突然失靈、剎車跑偏以及剎車踏板不回位或回位慢。當剎車總泵漏氣時，可以拆除總泵并清洗干凈，檢查閉氣閥是否破裂并修復(fù)或更換，如需徹底解決可加裝氣路濾芯或更換新的總泵。對于皮碗漏氣的情況，需要更換整個皮碗。汽車剎車總泵是制動系統(tǒng)的重要部分，其損壞會影響剎車效能。剎車...
本田享域作為凌派復(fù)刻版，擁有寬敞空間及經(jīng)濟油耗，搭載1.0T三缸機與CVT變速箱，動力一般但剎車優(yōu)秀。內(nèi)飾用料同級較好，懸掛調(diào)校偏軟，靜謐性一般。享域以實用性和經(jīng)濟性為最大優(yōu)勢，對于注重空間和油耗的消費者來說，是比較值得入手的車型。作為廣本凌派的復(fù)刻版，東本享域一上市就吸引了不少本田粉兒的目光，但全...
福特福克斯的剎車性能在測試中表現(xiàn)一般。以2017款1.5Tctcc限量版為例，100-0KM/h的剎車距離為40.86米。雖然懸架初段偏硬，但后段偏軟，導致全力制動時車頭點頭現(xiàn)象明顯。10組制動測試中，距離多在40米左右，未出現(xiàn)熱衰減。輪胎抓地力不足，米其林PRIMACYLC系列輪胎主打家用舒適性，...
