你好像這種情況建議你上修理廠檢查一下離合器是不是分離不徹底，如果分離沒有問題的話，可能是倒檔齒輪磨損導致的。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復！
你好像這種情況一般是由于離合器分離不徹底導致的，建議你上修理廠調整一下離合器。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復！
掛倒檔的時候有異響嗎？估計是你離合不徹底。要么你離合器沒踩到底，要么離合器片磨損的差不多了，要換了，你先調高離合器線試試看吧，不行就換離合器片吧
有時候倒檔不好掛不是大問題，你可以掛在哪兒算哪兒，繼續按步驟起步，只不過把右手放在檔柄上并略下加力，放離合器略小心一點，稍微注意初聯動，當初聯動來到，檔柄自會順勢在右手壓力下掛到位。然后繼續起步是一樣的。 或者，掛不上時
正常用X431電腦做下擋位自學習，如果沒有好轉，應該是同步器不好了，望我的回答能幫到你58車
是因為你在轉速沒有降下來的時候換倒檔，由于齒輪在高轉速下未能一次完成同步導致發成砊砊的聲音，就是俗話說的打齒輪了，這樣對發動機不好。 建議在換倒檔前將車挺穩，等到轉速稍微降下來后再換擋，可以自己試一下，應該能夠解決問題。
首先是駿捷FRV1.5的車輛參數; 中華駿捷FRV配備的是自主開發的1.5L發動機，采用了一系列新技術，如可變氣門正時技術、獨立點火系統、電子節氣門技術等，因此更節能、更環保，動力強勁。其他的地方沒有改變。相關參數如下
原:賽歐倒檔沒同步環掛入倒檔前需要連點兩離合器肉同步現說問題同避免打齒輪務必定要停住車再掛倒檔說問題其實算問題認真看說明書問離合器 踩深點 要半聯點
應該是沒掛到位。踩住離合一次掛不上要重踏離合再掛一次。
是有這情況，我也有這情況。倒檔沒有掛到位，齒輪盤片結合不好，就會有著情況。退出來，再踩離合到底，掛上去就行了。我換了兩個手動擋車都遇到過，就倒檔特殊，因為他是個反向齒輪。
