去輪胎店把原車輪胎折價處理掉再換四條14寸的，如果備胎那能放下14寸的就再買一條吧，賽歐的動力不建議上15寸輪胎。
外觀、內飾以及空間 外觀上，新賽歐給人感覺完全有后來者居上的魅力，正前方看新賽歐的車頭，能感受到他躍躍欲動的運動風格。前大燈與保險杠之間的和諧過度，似乎可以看到了雪佛蘭家族車型科魯茲的一些影子。側面來看，短車尾的緊湊設
空載170 滿載119 ，我量過的，空載的時候，滿載就只能看廠家數據了 ，如果要走不好路的話，建議開賽歐的時候要小心，底盤不是一般低，我覺得可能還是輪子小的原因造成的
會增加油耗
改裝懸掛系統啊，不過得花點本錢的
合資的省油且適合鄉間道路的除了新賽歐就是鈴木的利亞納A+了，可以參考了一下的，建議選擇兩廂，更實用
呵呵，不行啊。新賽歐最低離地11CM。這個不是減震主導的。再說了也換不上啊。
不可以的，因為那會改變整車的性能的。
針對雪佛蘭賽歐底盤生銹問題，普遍采用的解決方案是在金屬表面噴涂復合涂劑。這種防銹材料通常包含橡膠、蠟、礦物油和有色金屬等成分，能有效抑制銹斑形成。在日常養護中，應避免車內地毯潮濕，定期檢查并烘干，以減少底盤生銹風險。此外，若需重新噴漆，務必徹底清理舊漆層，以防新漆脫落和二次損害。這些措施有助于延長汽...
針對賽歐底盤生銹問題的處理方法主要是采用傳統的在金屬表面噴涂復合涂劑。這種方式被廣泛使用，許多專業汽車防銹公司都在使用。同時，底盤養護也很重要，包括不將車內地毯弄濕以避免底盤生銹，以及在重新噴漆時要徹底清理舊的噴漆層，避免新的噴漆層容易脫落。定期進行底盤檢查和維護，可以有效延長車輛的使用壽命，減少底...
科沃茲與賽歐3的1.5L發動機為上汽通用五菱的2B系列，省油且技術成熟。盡管兩車發動機相似，但變速器、底盤設計、剎車等配置各有差異�？莆制濗w型大于賽歐3，動力相當。高檔車與低檔車配置不同，小毛病多少看個人接受程度，大毛病無則可放心駕駛。1.5L2B發動機是上汽通用五菱的，是個高轉速發動機，但是省油，...
雪佛蘭賽歐排氣管中段堵塞問題可能涉及三元催化器的檢查與維修。在行車時，應留意積水深度，保護排氣管免受水浸。底盤保養同樣重要，易受地面銹蝕影響，需定期清潔并做防銹處理。專業汽車維修中心可提供相關服務。為確保汽車使用壽命和性能，應遵循這些保養建議。內容詳細：雪佛蘭賽歐車輛排氣管堵塞的問題需關注，特別是中...
奔馳GLA2015款的底盤高度實測為12.4厘米，采用麥弗遜式獨立前懸架和多連桿獨立后懸架。最小離地間隙，即底盤高度，是指車輛在最大荷載時車底到地面的垂直距離，對通過性有重要影響。家用轎車底盤高度一般在110mm至150mm之間，超過130mm的離地間隙意味著較好的通過性，但高速穩定性稍差；低于11...
賽歐2015款底盤高度即最小離地間隙為12.6公分，采用麥弗遜式獨立懸架前懸架和扭力梁式非獨立懸架。家用轎車離地間隙通常在11至15厘米，賽歐2015款離地間隙適中，平衡了通過性和高速行駛穩定性。類似離地間隙的車系有悅翔V7、Evora、奔馳GLA、中華尊馳和奇瑞E5。上汽通用雪佛蘭這款車，采用的是...
從性價比和耐用性出發，推薦購買以下幾款車：1.豐田威馳：實用性強，質量穩定，省心省油。2.斯柯達昕銳：德系品質，底盤扎實，配置豐富。3.雪佛蘭賽歐：配置高，維修費用低，技術成熟。4.吉利遠景：高性價比，外觀漂亮，配置高。5.雪佛蘭科沃茲：銷量支柱，家用代步首選。在預算為8萬的情況下，這些自動擋車型都...
在過去幾年，雪佛蘭品牌力出現了明顯下滑，導致開拓者這款實用性出眾的SUV銷量持續疲弱。盡管雪佛蘭采取了降價和推出新車等舉措，但品牌形象已經不復當年，消費者對其的信任度下降。開拓者作為一款動力充沛、底盤優秀的SUV，售價誠意十足，但仍無法改變銷量慘淡的事實。品牌力的弱化影響了消費者購買決策，使得這款優...
樂風RV2016款的底盤高度，也就是最小離地間隙，經過實測為125mm。這個數據對于汽車的通過性至關重要。一般來說，底盤高度超過13cm，汽車的通過性能會比較好，但高速行駛時穩定性會稍差一些。而底盤高度小于110mm，高速穩定性會更好，但復雜路面的通過性會較差�，F在有些車型配備了空氣懸架，可以自動調...
賽歐是雪佛蘭推出的全新車型，車長為4097mm，車寬為1608mm，車高為1448mm，軸距為2465mm。新賽歐保持了雪佛蘭品牌的操控性能、造型設計和產品理念，并融入了全球設計語言。搭載1.2L和1.4L發動機，新賽歐提供高效動力，底盤設計使駕駛體驗更加靈活和精準。這款車型注重駕駛樂趣，同時追求運...
上汽通用汽車雪弗蘭推出的2015款賽歐，采用了麥弗遜式獨立懸掛車懸架和扭力梁式非獨立懸架，底盤高度為12.6公分。底盤高度，即最小離地間隙，是衡量汽車在滿負荷情況下，底盤與水平路面的最小接觸距離。這一參數直接關系到汽車的通過性和實用性。過去，最小離地間隙的標準在15-16cm之間，但這一規定已不再明...
賽歐2015款的最小離地間隙為12.6厘米。其底盤設計平衡了行駛穩定性與路面通過性。麥弗遜式獨立前懸架與扭力梁式后懸架確保了良好的操控性能。與同類車型相比，其離地間隙適中，既滿足日常駕駛需求，又能在一定程度上應對復雜路況。此外，賽歐3在市場上銷量領先，得益于其安全配置豐富、價格實惠以及良好的品牌口碑...
在2萬元的預算內，您依然可以找到幾款性價比高的二手車，適合日常上下班代步使用。鈴木雨燕以其時尚的外觀和穩定的品質表現，成為市場上的熱門選擇，其綜合油耗低，維修保養成本也不高。雪佛蘭賽歐作為一款緊湊型車，駕駛質感不錯，油耗每百公里約6L，后期維護費用合理。比亞迪F0以其小巧的體積和低油耗，成為城市駕駛...
愛唯歐停產主要原因有兩點：1.6三廂與1.6科魯茲市場重疊嚴重，發動機和變速箱相同，僅底盤和車身有差異；1.4三廂最低配與賽歐市場重疊，影響愛唯歐精品小車定位。二手愛唯歐在舒適性和操控性上表現平衡，但停產車型后期保養維修相對麻煩。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在...
喜歡就關注“58二手車”公眾號吧~今日靚車雪佛蘭賽歐三廂2010款三廂1.4L手動車源：北京【上牌時間】2010年6月【行駛里程】9萬公里【車輛價格】￥1.65萬【排量/變速】1.4L/手動【排放標準】國Ⅳ車主說10年的手動擋，特別皮實省油，真皮座椅，導航，天窗，四門電動，倒車雷達，發動機巔峰狀態，...
底盤質感優秀/噪音偏大△樂風RV搭載1.5LDVVT發動機是最合適的動力選擇，動力參數不錯，在賽歐3和經典科魯茲上都有使用；全系都能享受購置稅減半政策。△傳動方面匹配的是來自愛信的4速手自一體變速器，手動換擋依然是通用系慣用的檔桿頭設計，使用起來并不方便，且存在誤操作。△1.5L發動機的動力對于樂風...
發動機、底盤：瑞納比賽歐3排量略大，并多出了4AT變速箱選擇賽歐3搭載了1.3L和1.5L自然吸氣發動機，其中1.3L車型，最大功率為76kW，峰值扭矩為127N.m；而1.5L車型，最大功率為83kW,峰值扭矩141N.m，這兩款發動機全部配備5速手動變速箱，從用車與夏季開啟空調角度考慮，我們通常...
12月13日(周日)下午2點半到5點半發起邯鄲雪佛蘭的團購，主力優惠車型愛唯歐、賽歐、科魯茲等車�；顒赢斕旄羞M店禮、購車禮、抽獎等活動、人數越多，優惠越大。汽車點評網邯鄲站最大力度為您服務�；顒釉斣儫峋�：0310-5769056。邁銳寶采用歐式底盤調校，具有充足的動力性能和靈活輕盈的操控性能。外觀...
