看人而定，愛車點就最好養成習慣應該不管春夏秋冬都熱幾分鐘，剛著車怠速會有點高開起來比較難操控最好等怠速回到正常再走！
你好，是踩離合有咕咕聲嗎，檢查下是否離合器分離軸承損壞造成的，希望能幫助你，汽車問題，問58車，如有不明請登陸58車找我！
你陽光還沒出保修期，盡快找時間去4S店檢查吧，變速器有可能有問題。能索賠盡快索賠。
冬天熱車等待發動機轉速降至1000轉就可以起步。但在行駛時不發動機轉速最好不超過2000轉。等發動機溫度升到正常溫度后即可正常行駛。
1、故障現象和原因 ①汽車起步時，離合器結合不平衡而使車身發生震抖。 ②壓盤起槽不平，以及膜片彈簧力不足。 ③離合器盤表面不平，或盤轂鉚釘松動。 ④發動機固定螺
一般不是太冷，一分多鐘就可以了。
怠速穩定嗎？
冬季熱車：原地怠速容易傷害引擎核心提示：冬季氣溫降低，給車熱熱身變得十分必要。但在大多數人的觀念中，總認為一大早或長時間不用車，在發動車子以后，以怠速原地熱車，等個三五分鐘再上路對車最好。冬季氣溫降低，給車熱熱身變得十分
熱車僅需1分鐘 ,有些車主為了熱車等上5-6分鐘，其實大可不必。目前引擎技術是不太需要熱車的，現在大多數的汽車發動機都采用電子噴射引擎技術，供油計算機能精準的將油氣混合比例調好，因此早上發動汽車如果您是在趕時間的話是可以
發動機經過一夜的靜置，各磨擦面上的潤滑油殘余壓力早已消失，失去油膜保護；低溫使潤滑油的粘度大大增加，附著力和流動性變差。此時，啟動發動機的運動阻力大大增加，啟動時超過60%的功率都用于克服運動阻力。 首先用油要
步入五月，天氣漸熱，車內如蒸籠般悶熱。新車貼膜成為熱議話題，本報記者專訪行業專家。高中低檔車均可貼膜，隔熱膜功能多樣，包括隔熱、隔光、防爆裂和節能。技術發展歷經染色膜、金屬鍍膜、磁控濺射膜三個階段，目前最先進的磁控濺射膜采用航空工藝，有效阻隔陽光熱量。貼膜不僅隔熱，還能減弱強光、防眩光，保護皮膚免受...
即將邁入三十的我，依然保持著二十歲小伙的朝氣和陽光。面對生活的挑戰，我堅信只有通過奮斗才能創造輝煌。盡管上半年充滿困難，但我依然選擇積極面對。五年的工作經歷讓我決定購買一輛屬于自己的車。在眾多品牌中，我選擇了日產逍客，因為它的口碑和品質讓我信服。逍客的空間和動力是我最為滿意的地方。前排駕駛位寬敞舒適...
