按說明書上做1500可以了，要是耐心好3000在高就沒有必要了，3000后去拉高速。磨合期速度不要超過100，轉速不要超3000
我這正好有一偏關于新車磨合的文章，和你共欣賞： 每過段時間跑跑高速有助于恢復性能，減輕積碳的影響。其實我們沒有必要刻意去跑高速，只要經常有機會以90公里以上行駛20公里，情況就會改觀。當你準備好銀子，準
拉高速是一個“土說法”，似乎是為了透透發動機。其實，如果經常跑高速路，發動機又在經濟時速下運轉，能夠保證充分燃燒和減少積炭。但更多的朋友并不是經常上高速，偶爾跑一次并不能解決積炭問題，更何況超速行駛不安全，還要冒被罰款的
5000公里首保完就能拉。不過個人經驗，一二三檔放在手動檔位上逐一拉至4500-5000轉，每檔位拉3-5分鐘即可。4檔以上別拉了，你很容易接到超速100%以上的大額罰單，況且也不安全呀。另外，拉高速也不是一次性的，隔個
帕薩特不知道，我們這的出租是捷達，新車拉高速一般是180跑十分鐘左右
5000公里首保完就能拉。不過個人經驗，一二三檔放在手動檔位上逐一拉至4500-5000轉，每檔位拉3-5分鐘即可。4檔以上別拉了，你很容易接到超速100%以上的大額罰單，況且也不安全呀。另外，拉高速也不是一次性的，隔個
新車磨損是比較大的，駕駛時盡量輕踩油門緩踩剎車，車速不宜過快，別超過100，一定要首保之后再去拉高速，這個高速不是車要跑多快，而是發動機轉速，盡量跑猛一點，2500以上再換擋，這樣可以把磨合期因為低轉速形成的積炭的清掉，
磨合誤區－－拉高速：經常有人持一種論點，就是車子2500磨合后要拉拉高速，讓車跑一次極限速度， 我是不太明白他是想毀車還是想養車，小孩子剛會跑，你就能讓他參加奧運100賽跑？ 但是有一點理由還是 要拉拉的，就是清
關于您咨詢的問題，新車應當避免高速行駛、長途行駛和滿載行駛；新車在磨合期內您需要注意以下幾點：1.發動機轉速不能太高，最好不要超過3000轉。2.冷啟動時應當有一個熱車的過程，待水溫有變化后在上路行駛，一般在5分鐘左右就
一般車的磨合期2500公里，最好不要達到120.最合理也就80_90邁，為了你的愛車，緊慎駕駛。祝你旅游快樂！
