應該避震問題吧避震橡膠圈問題我前問題直聲音避震項圈換沒事
我分析估計你說的問題主要有兩個原因： 第一、兩車的懸掛設定不同，帕薩特前懸掛是四連桿式的，后懸掛是扭力梁半獨立式的，的前懸掛相當的好，后懸掛就遜色一點了。而且彈簧設定也偏硬。雅閣前是麥福迅式，后是多連桿式，彈簧設定偏軟
您好！奧迪a3大概是130mm。帕薩特大概是110mm。【汽車問題，找車問診。2萬專修技師，10分鐘內解答。】
你問的是最小離地間隙的問題，是110毫米。下面數據對你是否有幫助。 帕薩特新領馭2.8V6自動至尊型 車身參數長/寬/高(mm) 4789/1765/1470 后排內部寬度(mm) 1430 軸距(mm) 2803
你好，帕薩特的底盤變形是和車門沒關系的，只能是底盤出現異響的問題，車門是和車身在一起的只要是沒有松動不會有異響的，希望能幫助你，望采納
你好朋友，你說的這種情況把四個輪胎用千斤頂頂起來，然后轉動一下輪胎，檢查一下輪子上的軸承，一般你說的這種聲音都是軸承發出的。希望我的回答能夠幫助到你如果你還有什么疑問，隨時可以聯系我。BBA奔馳寶馬奧迪維修祝您生活幸福，
應該說是會受力的 一方面承載式車身本身的抗扭轉剛性就比較弱 停在馬路牙子或者起伏路上時候 會造成車身輕微變形 導致鋼板也被抻拉 另一方面 車輛安裝護板時候 首先會被抬升 也可能造成車身輕微扭轉 安裝以后 造成輕微變形 還
基本上就是傳動軸的問題的，是可以檢查一下的，希望能夠對你有所幫助
地盤異響的原因狠多。懸掛、制動、排氣系統都有可能
文章講述了一臺寶馬3系F30因全車襯套老化導致底盤松散、異響、抖動的問題。襯套是汽車底盤連接處的柔性連接件，能減少金屬間磨損，達到減震降噪目的。老化的橡膠襯套會逐漸喪失使用性能，影響車輛舒適性與操控。F30車主選擇升級為superpro聚氨酯全車襯套，其具有高硬度、表面光滑、耐久性強的特點，能有效解...
大眾帕薩特底盤生銹問題一直是車主們關注的焦點。其實，解決這一問題的方法并不復雜，只需在修理廠做底盤裝甲即可。底盤裝甲不僅能保護底盤免受砂石沖擊，防止輕微摩擦，還能有效防止酸、堿、鹽腐蝕，延長底盤使用壽命。同時，它還能減少行駛過程中的噪音傳遞，提升駕駛體驗。在制作底盤裝甲時，車主們需要注意以下幾點：首...
汽車底盤托底問題可能不大，但建議檢查。底盤封塑、裝甲或防護鋼板可提供一定保護，但無法根本改善通過性。底盤封塑和裝甲在托底時效果有限，而防護鋼板能更好地保護發動機和傳動系統，對汽車通過性有積極作用。汽車底盤托底問題通常不嚴重，但應檢查確保安全。底盤封塑、裝甲和防護鋼板可提供保護，但僅底盤防護鋼板能在托...
轎車刮到底盤問題不大，只要底盤沒有漏液體和機件沒有變形問題。底盤保護是車主常常忽視的部分，但做好底盤保護對車輛保護至關重要。底盤防護罩的好處包括防腐蝕、防石擊、防震和防托底，可以延長底盤的使用壽命，減少車輛損壞的可能性。因此，定期檢查底盤狀態并做好底盤保護是維護車輛的重要一環。以上內容由58汽車提供...
文章分析了寶來換上新MQB平臺后的操控表現和底盤結構，發現操控方面退化且與朗逸相似，底盤結構輕薄單薄，尚未體現MQB平臺獨有的優勢。雖然發動機整潔度較好，但底盤隔音一般，加速緩慢。從底盤細節和用料來看，不如同價位車型扎實，底盤名譽大過實際表現。廠家可能為迎合大眾口味而犧牲了原有優勢，使得車型表現中庸...
低底盤轎車在高速行駛時能提供更好的氣動壓力和抓地力，提升操控性，同時重心低也意味著更好的穩定性。然而，低底盤車在復雜路況下易刮底，且在積水路段容易進水。甲殼蟲以其獨特的外觀和高辨識度受到喜愛，但起步和轉向略顯不足，后排空間也較為局促。帕薩特B5以其優雅的車身曲線和低風阻系數著稱，但已停產。寶來以其較...
國產新車型傳祺GS8和吉利博越底盤技術被融入《汽車底盤構造與維修》課程，教授學生底盤調校與維修知識。懸架、轉向、制動等系統的調校與維修方法是重點。結合新車型故障案例，能激發學生積極性，培養解決底盤問題的能力，讓學生深刻理解理論知識，拓寬學習視野。二、基于國產新車型的底盤調校技術及其常見故障排除教學研...
車門異響可能是螺絲松動導致，檢查并擰緊即可。天窗異響多因導軌積塵或小石子，密封不嚴所致，屬正常現象。中控臺異響可能與車輛拆裝有關，檢查是否裝配完好。底盤或車外異響建議到4S店檢查。針對不同異響原因，采取相應措施，可有效解決車內異響問題。奔馳gla200車內異響可能由多種原因引起，包括車門螺絲松動、天...
羅馬尼亞的喀爾巴阡SR-131和布切奇SR-113卡車，曾是該國汽車工業的代表作。這兩款卡車在引進中國后，卻因性能問題飽受詬病。喀爾巴阡SR-131因易翻車而被稱為“拐彎就翻”，而布切奇SR-113則因底盤問題和動力系統故障而備受詬病。盡管這兩款卡車在羅馬尼亞有著輝煌的歷史，但在中國的應用中卻暴露出...
本文詳細描述了一輛2009款帕薩特領馭的檢測過程，從外觀到內飾，再到發動機和底盤，發現了不少問題。雖然車況總體尚可，但發動機工況不佳，多個功能按鍵故障，還有一些小剮蹭。文章提醒消費者買二手車要有良好心態，關注車況再結合價格。購買二手車需謹慎，了解車況是關鍵，不要只看重價格而忽視車況。總結內容：本文介...
總結內容：新帕薩特的首保里程為5000公里或提車三個月時及停車后開關門鎖鳴笛一次功能；6、前后車門鉸鏈檢查及添加潤滑油，車門及天窗玻璃自動開及關檢查；7、發動機冷卻液、風窗清洗液、剎車油液位、電瓶液檢查；8、最后對車輛底盤進行檢查；9、行駛檢查減震和剎車系統；以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用...
標致508L夜行版和X鳳凰版新車型的推出，售價分別為25.07萬元和25.47萬元，這樣的定價是否合理？能否有效提升市場份額？自3月上市以來，標致508L的市場表現依舊低迷，未來是否有可能實現逆轉？銷量數據顯示，標致508L與德系帕薩特和邁騰相比，價格更為親民，但銷量卻僅為其零頭。盡管標致508L在...
凱美瑞車主12萬入手車輛保值？底盤問題讓他后悔不已，要退車！車主購買的二手凱美瑞存在多處生銹問題，還有調表疑慮，底盤問題嚴重。經過專業檢測發現，車輛曾發生前部事故，內飾磨損明顯，座椅有起褶，存在故障的娛樂系統等。盡管車主得知車輛無水泡問題，但仍決定退掉。最終車主與賣家達成退車協議，提醒大家購買二手車...
車輛跑偏問題可能由多種因素引起，包括輪胎氣壓不平衡、四輪定位數據變化、剎車系統問題、底盤問題以及車上物品擺放不均勻。輪胎氣壓不平衡會導致接觸地面面積不同，氣壓低的輪胎摩擦力大，車輛會向虧氣輪胎一側跑偏。四輪定位數據變化，尤其是經常行駛在坑洼路面的車輛，更易出現跑偏。剎車系統問題，如剎車分泵故障，也會...
車輛吃胎問題是車主和維修人員都頭疼的問題。是否檢查輪胎胎壓和質量很重要，否則胎面可能會不正常磨損。檢查前束、鋼圈、轉向球頭和方向機固定等問題也十分重要，一旦出現異常磨損，要及時調整。此外，直行定位和前束的檢查和調整也能幫助解決吃胎問題。檢查和調整要注意使用專業工具，確保精準度。輪胎吃胎是常見問題，需...
奧迪汽車后擋風玻璃異響可能由多種原因引起，包括雨刮片老化、破裂、擋風玻璃過臟等。此外，底盤問題如零部件干涉、螺栓松動、傳動軸萬向節故障等也可能導致異響。奧迪A6L底盤由于長期處于惡劣工作環境，易受侵蝕，因此定期檢查底盤銹蝕度至關重要。底盤的養護包括徹底清洗和防銹處理。底盤異響的原因及處理方法包括零部...
輪胎動平衡和胎壓都是可能導致方向盤抖動的因素。方向盤抖動可能由多種原因引起，包括懸掛問題、底盤形變、傳動系統問題等。例如，公路巡航時的抖動可能是懸掛或底盤問題；坑洼路面上的抖動可能是懸掛連接問題；低速時方向虛和車身晃動可能是輪胎磨損問題；行駛中的共振可能是傳動軸問題；剎車時的抖動可能是制動盤問題。此...
