估計是壓縮機軸承響，空調開開以后負荷增大更響，會發出嗡嗡的聲音。開空調抖動，開空調之前看看轉速表怠速是否正常，怠速應為800轉。我覺得抖是因為怠速過低造成的，當然這只是估計。建議去一些大的修理廠檢查檢查。
空調怠速抖動發動機積碳嚴重，建議用高清潔度93號動力燃油：用市售的93號汽油，自己動手添加高品質的燃油動力催化劑，推薦使用美國多路片（使用方便、品質和性能可靠），提高燃油的清潔等級，改變燃油的燃燒特性，提高93號汽油的抗
我總結的發給你，希望能加分~ 購車指南 1、確認新車 *）出廠日期（必須是一個月內生產的） *）車架號 *）發動機號 *）產品合格證（號碼與車架號，發動機號一致） *）產品說明書 *）車型、功率、排量、坐
我以前有一輛 車內噪音還可以 發動機跑了8萬多 沒什么聲響 不夠我感覺換上4根米其林的輪胎胎噪小多了 還有 車要是出過大事 那就那就不好說了 因為車上有很多零件 是隔燥的 這些有的修理工不給你上 你也看不出來的
對于這種車輛使用現象，明顯是發動機怠速控制系統的故障，也就是節氣門積碳過多的原因造成，建議去維修店進行清洗即可解決。因為節氣門閥片存有積炭、污垢過多，空氣通道截面積發生變化，使控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過
你好!更換正時皮帶后發動機噪音大的原因有:正時皮帶及平衡軸皮帶的松緊度；平衡軸的標記是否對好；發動機左上支架墊處是否裝好。
不知道你開車什么習慣，如果經常低轉速的話那可能節氣門太臟了，你清洗下節氣門還有怠速閥，怠速閥就是怠速馬達，和節氣門是一體的
帕薩特17.68W 雅閣18.18W 凱美瑞18.98W 天籟19.08W 根據銷量來說：1.雅閣 2.凱美瑞 3.天籟 4.帕薩特 凱美瑞 它和雅閣相比配置低，尤其后懸掛還在使用“雙連桿獨立懸架
本田的節氣門和怠速馬達是分體的，怠速是由怠速馬達單獨控制的。西節氣門同時一定要清洗怠速馬達和怠速空氣通道。 1：掛檔后，發動機應該根據接收到的掛檔信號自動提高轉速，維持800轉，這個現象，如果出現在洗節氣門之前，就是換
雅閣2.4的節氣門不是電子的,你可以通過調節節氣門拉線來稍提高怠速,當掛入D及R時發動機其實是已經增加了負荷,所以發動機怠速不夠就會抖動.
比亞迪宋1.5t自動精英版在怠速時室內噪音明顯，與五菱宏光相比并無太大優勢。車輛噪音主要來源于發動機、胎噪和風噪。發動機噪音隨轉速變化，通過前葉子板、引擎蓋等傳遞；胎噪由輪胎與路面摩擦產生，受路況影響；風噪則是高速行駛時風壓超過車門密封阻力所致。車體結構和材料對噪音傳播有影響，缺乏吸音隔音材料會導致...
怠速共振和噪音問題在XC60車型中普遍存在，尤其在高溫天氣下更為明顯。一些車主通過開大音響或使用自動啟停功能來掩蓋噪音，但并非長久之計。堵車時，低頻噪音尤為突出，可能導致頭痛和耳漲。如果你對低頻噪音敏感，建議在購車前進行測試：選擇一輛同款車，熱車20公里或半小時，關閉啟停和音樂，怠速停車或模擬堵車，...
一輛行駛約3萬公里的2019年凱迪拉克XT4，搭載LSY發動機，出現怠速噪音大和發動機抖動問題。客戶反映車輛啟動后噪音大，方向盤發抖，發動機故障燈常亮。檢查發現，發動機怠速時噪音和抖動明顯，加速時抖動依舊。使用通用GDS診斷儀讀取到P0011和P0014故障碼，指向凸輪軸位置系統問題。檢查發現正時鏈...
一輛行駛約9萬公里的2016年凱迪拉克CT6，出現怠速抖動、噪音大和喘息聲問題，加速后癥狀消失。經診斷，故障與進氣不良有關，節氣門怠速補償異常高達99%，遠超正常范圍。清洗節氣門積碳并復位后，故障消失。長期添加劣質燃油和使用不良空氣濾清器導致節氣門積碳，影響怠速進氣量，使發動機控制模塊調整節氣門開度...
客戶反饋帕拉梅拉發動機怠速時有明顯噪音，經過診斷發現，此聲音可能來源于發動機轉速傳感器區域，為正常工作聲音。原始狀態下的解決方法為：安裝隔音墊于變速箱凹槽處并壓緊，同時注意排水口不被堵塞，保持表面清潔干燥。若遇到類似投訴，請及時發送技術報告。帕拉梅拉發動機怠速噪音問題，需通過安裝隔音墊解決，并注意維...
空調開啟時，車輛怠速抖動和油耗增加可能是混合氣問題。電子節氣門雖然有自我調節功能，但油路臟污會導致燃燒不良，加劇抖動。石化和石油定期清潔地下油罐，但清潔前可能存在雜質超標的燃油。這種情況下，油路臟污可能是導致燃燒不良和輕微連續抖動的原因。長期燃燒不良還可能導致積碳問題。修理時，應全面檢查，清潔油路和...
在靜謐性測試和行進中的測試中，天籟在噪音方面表現出色，噪音測試中天籟始終名列前茅。此外，在減震性測試中，天籟在通過減速帶比拼環節中也取得勝利。同時，在車輛舒適性方面，天籟和凱美瑞都表現優異，而雅閣的表現則一般般。綜合各項測試結果來看，天籟在舒適度和噪音方面的表現更勝一籌，成為本次測試中的佼佼者。首先...
大眾凌渡怠速輕微抖動，凌渡怠速抖動噪音大，這是否正常？大眾凌渡怠速輕微抖動是正常的現象，大部分車在低檔都會有這種問題，有的輕微，有的稍微大一點，況且還是冬天，所以可以寬心，沒啥問題！首先雙離合的最大問題據說就是老是有一個離合處于半聯動，當長時間頻繁地反復加減擋時，就會出現變速箱過熱。所以起步還是加點...
第八代雅閣2.0車型存在怠速共振問題，更換機腳后問題依舊。車主嘗試更換原廠機腳并進行人工維修，花費4100元，但問題未得到解決。相比之下，2.4和3.5排量的車型則沒有此類問題。車主計劃出售2.0車型，轉而購買3.5排量的雅閣，認為3.5v6雅閣更值得收藏。2010年的雅閣2.0車主分享了新車就存在...
我為了感受雅閣混動的噪音，特意租了一輛十代雅閣銳酷版開了一天，說下感受：1.雅閣的噪音主要是胎噪，發動機幾乎就聽不見聲音，風噪也不突出。2.雅閣的胎噪并不是一直很大，它的輪胎很挑路面，在新鋪的平整細膩的瀝青路面上胎噪很小，在粗糙度比較高的路面上胎噪會大很多。3.雅閣的胎噪并不是轟隆轟隆的聲音，而是類...
吉利博越怠速時的噪音問題，通常可以通過檢查機油粘稠度、清洗節氣門、進氣道和噴油嘴，以及檢查水溫和冷卻液來解決。如果機油粘稠度過高，可能需要更換機油。怠速偏高時，清洗節氣門等部件可能有助于降低噪音。同時，注意水溫表和發動機艙是否有異常，以確保發動機正常運行。吉利博越怠速噪音問題可以通過幾個簡單的步驟來...
清理積碳是解決八代雅閣怠速抖動的關鍵步驟。積碳的形成與發動機工作時的燃燒不完全有關，特別是當汽油中的碳氫化合物、石蠟和膠體在高溫下燃燒不徹底時，會形成膠體碳。這些積碳會吸附更多的汽油，導致進氣閥關閉不嚴，進而影響發動機的正常運轉。除了清理積碳，還應檢查點火系統是否正常，因為火花塞的不良工作也會導致怠...
汽車怠速時出現抖動，可能是由多種原因引起的。首先，積碳過多會導致火花塞和氣門堵塞，從而引起抖動。如果車輛加速能力下降且抖動持續，建議進行發動機清洗。其次，供油系統故障，如油壓不穩，也會導致混合氣體濃度不穩定，引起抖動和怠速不穩。更換汽油濾清器或檢查油泵可能是必要的。再者，發動機機腳墊老化也會引起抖動...
雅閣空調不制冷怎么辦？教你5個解決辦法！在炎熱的夏季，車輛的空調是必不可少的。然而，有時候我們會遇到這樣的情況：雅閣的空調偶爾不制冷，甚至在怠速時也無法正常制冷。這是一個非常令人困擾的問題，讓我們一起來看一下可能的原因和解決辦法。1.制冷劑泄露制冷劑是空調系統中的重要組成部分，如果發生泄露，就會導致...
比亞迪宋作為一款備受歡迎的SUV車型，其怠速和發動機噪音問題引起了消費者的關注。通過1.5T精英版的噪音測試，我們發現在怠速狀態下，車內存在明顯的輪胎轉速嗡嗡聲，發動機噪音也較為明顯。雖然動力性能尚可，但與五菱宏光相比，噪音控制方面并沒有明顯優勢。車輛噪音主要來源于發動機、輪胎和風噪。發動機噪音隨著...
發動機怠速不高，噪音大怎么回事兒？這種情況可能與多個因素有關。首先，空氣流量傳感器故障、怠速控制閥故障、燃油供應問題、點火系統故障等都可能導致發動機怠速不高。此外，缸內積碳、油泵故障、氣缸壓縮不足、燃油質量問題等也可能導致發動機噪音增大。要解決這些問題，可以嘗試以下方法：1.清洗積碳，使用專業清洗劑...
當八代雅閣的助力泵出現噪音時，可能是由于缺少轉向助力油或助力泵損壞。首先檢查是否有漏油現象，如有則更換漏油零件并更換新油。如果油位正常，啟動車輛并原地打方向，如果發現方向沉重且助力泵有噪音，加大油門并不停打方向，如果方向變輕則助力泵可能有問題，需要更換。八代雅閣助力泵問題較為普遍，更換新泵可解決問題...
新購十代雅閣260豪華版在怠速時發出噠噠聲，可能源于燃油品質不佳、發動機正時控制錯誤或積碳過多。此外，氣門異響、發動機回火故障及氣缸工作異常也可能導致此問題。需根據具體情況檢查燃油、正時、積碳及點火系統，必要時更換相關配件。是一類型似于金屬敲擊的聲音，也可說成敲缸，故障原因可分三種：a、燃油不合格，...
汽車在怠速狀態下，各種部件的震動和摩擦會產生噪音，其中發動機是主要來源。發動機的噪聲主要通過引擎蓋、前翼子板等部位傳入駕駛室。為了降低怠速噪音，可以在發動機蓋處加裝高級吸音泡沫材料。這種材料能有效抑制震動，吸收噪音，提高駕駛舒適性。除了發動機，變速器、驅動橋、傳動軸等部件也會產生噪音。此外，車廂、玻...
奇駿怠速噪音大的原因主要包括機腳膠老化或松脫、機油使用不當、發動機缺缸和齒輪間隙調節不當。奇駿是一款緊湊型SUV，車身尺寸為長4675mm、寬1820mm、高1722mm，軸距2706mm，油箱容積65L。搭載2.0L發動機和CVT無級變速箱，最大功率111千瓦，最大扭矩194牛米，采用前置前驅，前...
