清洗下積碳！不建議改裝。雅閣的可變氣門正時改了能麻煩死你
優點:有真皮座椅、后排出風口，座椅加熱，電動座椅調節，自動駐車，上坡輔助，我看中的都齊了。 綜述:外觀很大氣，屬于很耐看的類型，腰線丑了點，屁股一般般。 同級最屌最喜歡。按鍵大，好操作、旋鈕阻尼舒適，但音量旋鈕和風量布局
在國內生產銷售已經近10年的雅閣車型在市場上得到了不少消費者的認可，其銷量也一直比較穩定。曾經是車 市中型車型風向標桿。作為廣州本田唯一中堅主力車型，雅閣外形大氣穩重，配合不錯的舒適性，雖然面臨多款新車型的挑戰，但其仍然
還可以，我也是2.0ex 平時用沒什么感覺，但是車上坐滿人以后提速會感覺到吃力些，平時1-2人坐，開起來還是感覺很輕盈。提速可以接受的，但是你自己應當去試試車，因為感覺和需要人人不同，很難有合適的答案給你。
渦輪增壓發動機在政策推動下逐漸成為主流，但并非所有人都認為渦輪車優于自吸車。渦輪車通過增加動力彌補了小排量發動機的不足，如雅閣1.5T發動機相比2.4L自吸發動機，動力有所提升。然而，渦輪車存在渦輪遲滯問題，自然吸氣發動機則提供更線性的動力反饋，對暈車者更友好。渦輪車的維護成本較高，需要全合成機油，...
在文章內容中，對雅閣和邁銳寶XL的各個方面進行了對比，包括基礎信息、車身數據、參數配置以及動力等。總結起來，這兩款車在各自擅長的領域都有其優勢。雅閣在車身寬度和軸距方面有優勢，而邁銳寶XL在長度和高度方面表現更好。在配置上，雅閣的配置相對更豐富。動力方面，邁銳寶XL的2.0T發動機更為強勁。選擇哪款...
雖然中大型轎車市場持續萎縮，本田雅閣在北美市場的地位依然穩固，2021年銷量排名第二，僅次于豐田凱美瑞。最新世代雅閣的發布，帶來了更強大的產品力，旨在再次沖擊市場。新款雅閣取消了2.0升渦輪增壓引擎，油電混合動力車型的馬力略有下降，但扭矩輸出增加至334牛.米，本田希望油電車型能占總銷量的一半。外觀...
總結內容：近日，上汽通用別克君越進行了一系列的升級改進。新車換標、換裝大屏，內飾高級感顯著提升，有望蓋過凱迪拉克CT6。車身尺寸增加，車標將更換為三盾牌設計。內飾將采用全新T形中控臺面，配備一體化大屏幕和精致的扶手箱區域。動力系統預計仍采用1.5T和2.0T兩款發動機。整體來看，新君越在科技感和駕駛...
本田雅閣以其時尚外觀和經典設計一直備受市場青睞。新一代車型在保持家族特征的同時，采用了更加穩重簡潔的設計，車身尺寸略有增加，車長達到4970毫米，軸距保持2830毫米。內飾方面，與本田思域相似，配備HUD抬頭顯示和12揚聲器音響系統。動力上，提供1.5T發動機和2.0升混動系統，遺憾的是2.0T發動...
自上市以來，本田雅閣混動，或將進一步推出PHEV插電式混動版本。新車將基于現款雅閣混動上所搭載的第三代i-MMD動力系統打造，增加動力電池容量，強化純電動模式的驅動和續航能力。如果推進順利，本田雅閣PHEV版最早將于年內正式亮相。現款雅閣混動基于十代雅閣而來，官方命名為“雅閣銳·混動”。其在外觀及內...
雅閣將推出插電式混動車型PHEV，預計年底亮相。該車型動力和現款HEV一致，但電池容量提升至15kWh以上，純電續航超50km。售價或超25萬，比HEV貴5萬左右。此舉雖有應對國內政策之嫌，但若在純電續航、充電效率等方面做得更好，將樹立市場標桿，對中級轎車市場產生正面影響。日前，我們汽場汽車APP得...
本田雅閣或推出PHEV插電混動版車型，電池容量升級引關注【文章內容總結】近日有媒體報道稱，現款本田雅閣或將推出一款插電混動版車型。這款PHEV車型將基于現款銳·混動車型進行升級，通過增加動力電池的容量來加強車輛的純電模式續航能力和動力性能。本田雅閣的i-MMD混動系統由一臺2.0L阿特金森循環自然吸...
風光580PHEV是東風風光旗下的插電式混合動力汽車，純電動模式下續航里程為70公里，滿電滿油情況下最大續航里程可達一千公里。外觀與燃油版基本一致，采用家族式設計，車身尺寸相同，但在車身左側增加了充電口。動力上搭載1.8L發動機雙電機組合，配備E-CVT無級變速器。在汽車使用中，無論怎樣都會出現問題...
根據文章內容，總結如下：雅閣作為本田品牌的重要車型，在國內市場一直擁有很高的銷量和口碑。即將上線的十一代雅閣在外觀設計上有了重大改變，變得更加穩重和商務化。新車在尺寸上也有所增加，但具體數據還需等待官方發布。內飾方面，新車保持了傳統的設計風格，但品質有所提升。最受關注的動力系統方面，有消息稱新車可能...
領克02PHEV在上海車展正式發布，外觀內飾與燃油版基本相同，僅右前翼子板增加插電接口，并可選裝多項配置。動力方面搭載1.5T發動機+電池驅動系統，綜合最大馬力256Ps，綜合最大續航里程992km，純電動續航里程51km。【58汽車資訊】在2019上海車展上，以個性、獨特為格調的領克轎跑SUV——...
18款別克君威的鑰匙電池型號為CR2032，更換步驟簡單：取出鑰匙，反轉后找到有標志的一面，然后轉動鑰匙側面，用力掰開后蓋，即可更換紐扣電池。新款君越同樣使用CR2032型號電池，外觀上，2020款君越設計更銳利，大燈組與格柵相連，前臉更加精致。尾部增加了小尾翼，動力上提供1.3T和2.0T兩款發動...
本田雅閣作為一款廣受歡迎的B級車，雖然價格實惠、外形動感、空間寬敞，但是也存在一些缺點。以下是購買雅閣需要注意的十點建議：1.動力不如想象中那么激進，起步偏肉，不要對動力有太大期待。2.懸掛很硬，在凹凸不平的路段行駛時車輛顛簸感比較明顯。3.底盤太低了，過減速帶一定要開慢一點，不然后面的乘客很容易被...
雅閣混動版以其第三代i-MMD混動系統，有效彌補了1.5T車型的動力短板，盡管有人對其持有保留意見。車主們對這款混動車型有著怎樣的評價？通過收集車主反饋，我們總結了雅閣混動車的優缺點。外觀上，混動版與燃油版相似，前臉時尚且扁平化，LED大燈帶有科技感，混動車型特有的藍光增添了科幻感。標配的自動大燈等...
2019款廣汽謳歌CDX混動版備受期待，其搭載的2.0Li-MMD混動系統與雅閣銳·混動等車型相同，共推出4款車型。外觀上，混動版在前翼子板和尾門CDX標識下方增加了HYBRID標識，換裝了18英寸五輻式雙色輪圈，并新增了專屬的藍紫色車漆。動力系統由2.0L阿特金森循環自然吸氣發動機、雙電機、“電C...
雅閣9.5代車型的隔音效果受主觀感受影響，一些人認為底盤噪音大，隔音效果不佳；而有人則覺得雅閣的隔音表現中上，不必過于擔憂。雅閣在改款中著重于降低行駛噪音和增強車架剛性，采用了帶隔音夾層的前風擋、加厚側風擋玻璃、增加隔音材料等措施。廠家還對部分車窗玻璃進行了升級，使得噪音水平明顯降低。綜合全球銷量、...
本田汽車即將在2月8日推出2012款鋒范和雅閣，其中鋒范在外觀和內飾方面進行了顯著升級。新款鋒范的前格柵更加立體，前霧燈和保險杠也有所調整，尾燈配色更新，并在后保險杠底部增加了反光板。輪轂樣式根據車型不同有所變化。內飾方面，配色、中控臺細節和配置都有所調整，但動力系統保持不變，繼續使用1.5L和1....
起亞全新K5車型發布后，海外媒體曝光了起亞K5特別版的部分信息，新車將搭載2.4L發動機，新增加熱座椅等配置，提升了豪華感和競爭力。外觀方面車輛前臉設計獨特，內飾方面加入了全景天窗等配置。動力方面，車輛搭載2.4L自然吸氣發動機，動力表現更加強勁，表現出與同級別車型的競爭力。整體來看，起亞K5特別版...
本田冠道2020款全新升級，外觀更時尚、內飾更舒適、動力更強勁。車身尺寸增加，整體更加有力感，配置升級科技感大增，駕駛樂趣十足。新款本田冠道動力方面采用1.5T和2.0T兩款引擎，滿足國六排放標準。綜合來看，這款SUV吸引了眾多消費者的目光，值得一試。在SUV市場競爭非常激烈，不論是自主品牌還是合資...
本田雅閣變速箱在CVT技術的加持下，發動機動力響應及時，提速平順，駕駛體驗優秀。其變速箱技術特點在于平穩順暢且動力響應快，模擬AT降擋時增加了駕駛韻律感。然而，雅閣變速箱存在漏油問題，主要集中在發動機與變速箱連接處，據稱由油高溫氣化油氣竄出導致。本田雅閣變速箱詳解型號：CA4A搭載年款：2018款搭...
