排氣管有水排出是正常現象，而且是好現象，說明發動機燃燒完全充分。因為燃油屬于碳氫化合物，燃燒后氫原子和空氣中的氧原子化合生成水蒸汽，水汽越多說明燃燒越充分完全，這也是大排量的車水汽比小排量的車濃和多的原因。這些蒸汽在消聲
油質問題
這是 正常的都這樣,只要不冒帶顏色的煙就行了。
那是因為一到環境溫度比較低，特別是在冬季，汽車的排氣管會向外滴水，其實這是一個很正常的現象。就是因為汽油完全燃燒后生成的是水和二氧化碳，水在高溫下是水蒸汽，水蒸氣在高溫下是無色透明的，但是當溫度低于100℃以后，水蒸氣就
缺水估計缸床墊壞了，如果缺水還高溫肯定是缸床墊壞了。你說的冒藍煙還不缺機油，你仔細看看是藍煙還是黑煙?如果冒黑煙就是化油器的混合氣太濃。需要調整一下。在檢查一下機油是不是加多了，
1、節氣門體、噴油嘴產生積碳。 2、進氣閥背面產生積碳。 3、火花塞被污染。 4、使用進氣及燃油系統清洗劑清洗一下。 5、檢查火花塞是否需要更換。
正常冷遇熱產生的氣體
室外溫度比較低時（特別是在冬季），汽車的排氣管會向外滴水，這是一個正常的現象。1.是因為汽油完全燃燒后生成的是水和二氧化碳，水在高溫下是水蒸汽，當溫度低于100℃以后，水蒸氣就會冷凝成水，如果冷凝的水滴很小并且懸浮在空氣
對于您問的問題，排氣管向外滴水，是一個很正常的現象。就是因為汽油完全燃燒后生成的是水和二氧化碳，水在高溫下是水蒸汽，水蒸氣在高溫下是無色透明的，但是當溫度低于100℃以后，水蒸氣在排氣管中冷凝后就變成了水。排氣管排出的水
檢查機油油面是否過高，因為油面過高易造成機油上竄。檢查混合氣的濃度。還有就是可能缸體內的積碳太多了。建議您到正規的4S店檢查維修一下，更好的保證用車安全。 祝您行車安全，用車愉快。
汽車排氣管出現大量出水可能是冷卻水泄漏所致，導致冷卻水流入燃燒室后隨排氣排出。車主應檢查水箱和循環管道是否有泄漏或損壞，及時修復以避免發動機損傷和三元催化器損壞。若無泄漏，可能是冬季燃燒過程中產生的水蒸氣所致。一旦發現排氣管出水，應迅速檢查并解決問題，以延長排氣管使用壽命。汽車排氣管大量出水可能是冷...
大眾新捷達排氣管拆卸需專業工具，上架升車后需拆下后梁等部件。安裝時需用專用架機。步驟包括拆防護罩、排氣歧管及襯墊，檢查排氣歧管無裂紋和損傷。安裝時需注意平面度，擰緊螺栓力矩。排氣管是發動機排氣系統關鍵部分，包括歧管、排氣管和消音器等。大眾新捷達排氣管拆卸與安裝過程需專業工具與技能，涉及后梁、防護罩、...
汽車排氣管出水是正常現象，通常是因為汽油燃燒產生的水蒸氣在排氣管內冷凝成水滴。這種現象表明發動機燃燒充分，且與排氣管設計有關，有的排氣管底部設計有排水孔。然而，如果排氣管大量出水，可能是冷卻水泄漏到燃燒室，這時需要檢查冷卻水箱并及時維修。汽車排氣管出水是因為，汽車的汽油在燃燒的時候會生成二氧化碳以及...
汽車排氣管滴水多為正常現象，表明汽油燃燒充分，水蒸氣在冷凝后形成水滴。但需注意，冷卻水箱泄露或燃油汽化不良也可能導致異常滴水。而排氣管大量出水會損壞三元催化器內的氧傳感器，影響性能，加快管道腐蝕，建議檢查排氣管下方小口是否堵塞，及時清理以防銹斑。汽車排氣管滴水是怎么回事排氣管滴水，多見于新車，無論是...
單缸柴油機排氣管出水可能是由多種原因造成的。正常工作時，發動機產生的蒸氣狀水會通過排氣管排出。若排氣管出現持續出水現象，可能涉及發動機冷卻系統泄露、缸墊或缸套損壞等問題。當柴油機排氣管進水時，應避免啟動發動機，以免造成缸頭變形或連桿曲軸斷裂等嚴重損壞。處理時，可卸下噴油嘴啟動馬達以排出缸內水。總之，...
排氣管滴水是發動機充分燃燒的結果，通常與車輛故障無關。乙醇汽油燃燒后產生水蒸氣和二氧化碳，水蒸氣遇冷凝結成水滴。寒冷時排氣管的白煙也是水蒸氣所致。發動機制造時熱量封閉，排氣管中熱量散失導致水滴形成。排氣管不出水可能意味著發動機性能下降或冷卻水箱漏水。燃油系統故障、機油比例異常或質量差會影響燃燒完整性...
大家好！我是在車行工作的小員工一枚，之前有位朋友問我，汽車排水管老往外面滴答水是怎么回事？朋友開的是輛A4，他怕是滲漏，以為出了什么毛病。我幫他問了下售后維修的師傅。結果師傅說這不是問題，這是正常現象，還說明發動機工作良好。我了解了下，覺得這個小知識值得分享給大家，就來寫寫。首先，這是一個涉及到尾氣...
汽油燃燒后產生的水和二氧化碳，在高溫下形成水蒸氣。當溫度降至100度以下，水蒸氣會凝結成水滴。低溫環境下，排氣管排出的白煙實際上是水蒸氣，冷凝后形成水滴。排氣管滴水通常是發動機工作正常、燃燒充分的標志。但如果滴水顏色異常，如黑色液體伴隨黑煙，可能意味著發動機存在問題，需要及時檢修。排氣管滴水的原因是...
汽車排氣管出水正常與否取決于水量和出水位置。少量滴水是汽油燃燒后水蒸氣冷卻的正常現象，通過排水孔或尾部排出。但大量水流則可能是汽缸墊損壞導致冷卻液滲入燃燒室。排氣管中間接頭處滴水可能是密封不嚴或接口墊老化。注意觀察冷卻液和機油狀況及發動機運轉情況，及時發現并解決問題。汽車排氣管出水，如果水量只是幾滴...
汽車排氣管滴水在某些情況下是正常的。當汽油充分燃燒后，會生成二氧化碳和水。排氣管前段溫度較高，水會轉化為水蒸氣，而在排氣管后段溫度較低時，水蒸氣又會變回水，從而從排氣管滴出。這種情況下，水量通常只是幾滴幾滴。然而，如果排氣管大量滴水，可能是汽缸墊損壞導致的。汽缸墊損壞會使冷卻液滲漏到燃燒室內，然后隨...
發動機冬天在啟動時排氣管流出水是一個普遍現象，主要是由于低溫下水蒸氣凝結在排氣管中。這種情況在短途行駛中更常見，但只要發動機正常運行且沒有其他異常狀況，是正常現象。然而，如果發現持續流出水或其他異常現象，可能存在進水或冷卻液泄漏問題。定期檢查冷卻液水平、避免深水行駛和讓發動機充分加熱都是解決問題的方...
冬天汽車排氣管出水是正常現象，因為燃料在發動機內充分燃燒后生成水和二氧化碳。水蒸氣在低溫排氣管中冷凝成液態水。排氣管尾部滴水表明發動機燃燒良好，三元催化器工作正常。三元催化器將廢氣中的有害氣體轉化為二氧化碳和水，高溫下以水蒸氣排出，遇冷形成水滴。如排氣管頭段位置漏水，可能是燃燒室進水，需檢修。排氣管...
汽車排氣管排出水是正常現象，主要原因是汽油燃燒后生成的水蒸氣。當水蒸氣在排氣管和消音器中冷凝，會形成水滴。環境溫度較低時，水蒸氣會在排氣管壁冷凝成水滴，隨排氣流出。這表明汽車發動機燃燒充分，是正常現象。汽車排氣管滴水是正常現象：證明汽車發動機充分的燃燒，汽車的排氣管從而會向外滴水，其實這是一個很正常...
夏天汽車排氣管出水是正常現象，因為汽油燃燒后會產生水和二氧化碳。高溫下，水變成水蒸氣，進入排氣管后遇冷再次凝結成水流出。排氣管流水多表示發動機燃燒充分，狀態良好。汽車排氣管軟管連接發動機排氣支管和消聲器，起到減振降噪、方便安裝和延長排氣消聲系統壽命的作用。汽車排氣管出水是汽油燃燒后產生的正常現象。高...
車排氣管以前能出水但現在不出了，可能是由于汽車燃燒不充分導致。汽車排氣管出水是發動機性能良好的體現，表明汽油在發動機內得到了充分燃燒。若汽油燃燒不完全，三元催化器無法將水蒸氣完全轉化為水，導致排氣管不再出水。若汽車無其他異常，可不做處理；若希望進一步保養，可前往汽修店檢查。車排氣管不出水可能是燃燒不...
發動機進水主要通過進氣系統進入，車輛排氣管處在最低位置，即使水淹過排氣管，也不會出現倒吸到發動機的情況。但如果積水超過輪胎一半高度，原則上不能再繼續行駛，如需行駛則一定要選擇積水淺的路段。在行駛過程中仔細查看水的深度、流速和水底性質，以及進、出水域的寬窄和道路情況，由此來判斷是否能安全地通過。在確認...
汽車排氣管大量出水通常屬于正常現象。排氣管溫度高，水蒸氣凝結成小水珠。車輛啟動時，排氣管冷，水珠在消音器內聚集，達一定量后噴出。只要發動機運行良好，此現象不會影響車輛性能。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯系，為您提供快捷...
汽車排氣管流出水是汽油燃燒后產生的正常現象。汽油主要成分辛烷燃燒后生成二氧化碳和水，熱氣遇冷形成水滴。排氣管具有減震降噪、延長消聲系統壽命的作用，主要材質為不銹鋼。使用時需注意防止消聲器進水，如進水應啟動發動機怠速熱車10分鐘以排出積水。汽車排氣管的作用：汽車排氣管對汽車機身的作用而言，起到減震降噪...
汽車排氣管排出水屬于正常現象。汽油燃燒后產生水和二氧化碳，高溫下形成水蒸氣，遇冷后冷凝成水。排出水的條件包括：油氣混合比正常，發動機缸壓正常且無嚴重磨損，缸套、密封圈配件完好，排氣溫度正常。這表明發動機工作狀態良好。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您...
1.總結：汽車排氣筒出水是正常現象，表明發動機內的汽油燃燒充分。汽油燃燒后生成的水蒸氣在冷環境中凝結成水滴排出。若尾氣呈乳白色油霧并凝固，可能是燃油汽化不良，但通常隨發動機升溫而消失。2.文章內容指出，汽車排氣筒出水是汽油燃燒充分的表現，屬正常現象。同時提到，若尾氣出現乳白色油霧可能是燃油汽化不良，...
