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1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
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（1）異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪
如果不是急剎車的話，就是剎車片和剎車盤打滑發出的異響，可以打磨剎車片解決，希望能夠幫助到你，祝你早日解決故障。
哈哈哈是剎車盤聲音，應該是你們哪里下雨了或者刷車后，好幾天沒開車。磨合好了應該不會再響！
你好應該是線串連了去檢查一下，希望我的回答能幫助到你，如有疑問歡迎追問祝你用車愉快。58車
博瑞是轎車，博越是SUV兩者類型不同，通俗的說轎車舒適性更好，SUV通過性更佳。 主要看你個人日常需要和喜歡哪個。 博越還未上市，具體車輛情況還不得而知，總之新車上市第一年或者頭三年，不建議購買，因為新車必須經過
吉利最近這些年所生產的車型總體來說質量還是可以的，尤其是帝豪，銷量一直不錯！而且收購沃爾沃之后，吉利在制造、研發和技術儲備上的進步還是很明顯的！而博瑞也正是吉利下足功夫所推出的一款旗艦車型！無論從外觀設計、發動機變速箱技
我雖然不是一個吉利粉絲。但我是一個沃爾沃粉絲。國產里吉利是我比較喜歡的一個車廠。 如果你不是一個愛面的人，吉利博瑞是一個不錯的選擇。 首先他的外觀設計是原創的，（來自原沃爾沃設計師），其次他的安全性很好。還帶有部分沃
針對奧迪Q5高速行駛時右后輪附近出現的“刺啦刺啦”異響，可能的原因包括制動盤背板變形、小石子卡入制動盤縫隙等。維修技師在操作時需注意防止背板變形，同時需留意路面小石子對車輛的潛在影響。車齡較長的車輛，如已行駛一定里程的2011款奧迪Q5，還需考慮軸承可能出現問題。需專業技師進行詳細檢查以確定具體原因...
吉利博瑞b柱異響可能是由離合器軸承損壞或啟動馬達軸承磨損引起的。首先，檢查離合器軸承是否損壞，可以通過提升車輛并聽變速器與發動機連接部位的聲音來判斷。其次，檢查是否有異物卡住啟動馬達，如果沒有，拆下啟動馬達皮帶，發動車輛，如果異響存在，可能是馬達問題，需要加輪滑脂或更換。如果異響消失，可能是發動機內...
輪胎蹭破皮后是否更換需視情況而定。若蹭破在胎側且已見簾布或后續出現鼓包，必須更換。若僅是胎側橡膠小口，可粘補后觀察。若蹭破在胎冠，需檢查耐磨層與止損點距離，接近則需更換。選擇新胎時，可根據需求選品牌，如米其林靜音舒適，倍耐力等耐磨操控好。穩妥起見，建議到輪胎店請師傅檢查判斷。車輛輪胎一般建議是5-8...
福特翼虎高速行駛時，若僅開駕駛員或副駕駛側車窗，右后部位會出現異響，類似輪胎壓石子聲。經排查，異響源于天窗右后端的排水管內存水，高速行駛時空氣形成喘急氣流通過導致。將排水管彎曲部位墊高確保排水暢通后，異響消失。故障原因為高速行駛時空氣進入駕駛室產生氣流大，經天窗排水管排出時引發響聲。故障現象:車輛高...
總結內容：對于全新一代比亞迪唐燃油行駛時右后輪出現的“咯喃”異響故障，檢修過程涉及了多個可能的原因。包括右后減震器、上頂角、彈簧的異響可能性，以及懸架螺絲是否按照標準力矩打緊。在逐一排查和更換部件后，最終發現異響位置在右后減震上頂角位置，但并非由于裝配間隙不當，而是需要更細致地觀察異響位置有無異常。...
本文報道了吉利博瑞GE一箱油挑戰1200公里極限之旅的成功完成。該挑戰由20余位媒體和用戶代表參與，駕駛10臺博瑞GEMHEV輕混車型從北京出發，未加油到達上海。文章指出博瑞GE的成功得益于其搭載的吉利與沃爾沃聯合研發的1.5T+7DCT動力系統以及MHEV48V輕混動系統，具有出色的動力性和經濟性...
新邁騰右后門玻璃在下降時出現抖動和異響，經過診斷，發現問題出在升降器電機的蝸桿端部間隙。嘗試了更換升降器和密封條、調整玻璃支架拉絲位置和粘接雙面膠等方法，但噪音依舊。最終，通過在電機緩沖裝置端加裝橡膠墊片，成功消除了噪音。這起案例提醒我們，在面對類似故障時，除了檢查升降器本身，還應考慮與升降器下降相...
中控臺異響可能是塑料模具偏差或安裝位移造成的摩擦聲。檢查并確認摩擦點，使用橡膠等材料進行緩沖。如果中控臺內部有異響，慢行時注意傾聽和觀察，檢查工具箱、中央控制器縫隙是否有異物。若清洗后異響依舊，可能是中控部件松動或安裝不當。音響改裝時螺絲未擰緊，可用硅膠塞住隔音板縫隙，或檢查塑料管是否因溫差斷裂。擰...
2015款寶來車型在行駛過程中，右后輪出現異響可能有多種原因。首先，輪轂軸承缺油或異常磨損可能產生噪音。其次，剎車系統內的鐵片與剎車盤接觸也可能導致異響。此外，輪胎表面上的異物如膠帶、釘子或大石頭等也可能影響行駛并產生異響。寶來車型的軸距增加，提升了駕乘空間和舒適性，外形設計靈感來自中國舞獅，顯得更...
全新本田思鉑睿中控異響，思鉑睿副駕異響？這是怎么回事呢？原來，中控副駕異響的原因可能是塑料模具有偏差或安裝有位移，磕碰產生相互摩擦、擠壓、松動的聲音。解決方法是找到嘈雜的位置確認摩擦點，墊上橡膠之類的東西擋住，緩沖效果很好。如果沒有，可以隨便找點車內胎，如果松了，先把它們固定在橡膠墊上。另外，如果在...
長城哈弗H6右后減震異響通常由于減震器內部磨損導致，需更換減震器。檢查減震器漏油可直觀觀察外殼或防塵套，異響時低速行駛車輪經顛簸路段會有咔噠聲，且方向盤可能振動。減震器故障難以修復，需專業技師判斷并更換。哈弗h6右后減震異響的情況只能更換減震器。這是因減震器內部磨損造成的。在汽車的懸架系統上安裝了減...
吉利博瑞GE混動車型以其獨特的MHEV輕混系統吸引了眾多關注。這套系統通過48V電源為發動機供電、實現動態啟停以及動能回收，旨在提高燃油效率。在實際駕駛中，博瑞GE展現出了令人滿意的動力性能和換擋品質，同時在高速行駛時油耗表現也相當出色，達到了5.7-6.1升/100km。車輛的舒適性和內飾質感也得...
后方輪胎縫隙卡石子、減震器損壞或懸架襯套老化、剎車片磨損過長都可能導致大眾汽車在加速時右后輪出現異響。邁騰車型的異常聲音可能源自剎車片或軸承。檢查減震系統和制動盤，必要時更換軸承。輪胎作為汽車重要部件，直接與路面接觸，影響乘坐舒適性、行駛平穩性、牽引力和制動性能。在高速行駛前，應全面檢查輪胎，包括壓...
檢查天窗滑軌和添加油脂是解決博瑞天窗異響的有效方法。首先，需要檢查天窗的固定情況，緊固相關部件。如果發現天窗密封條老化，可以噴橡膠保養劑進行保養。此外，2018新款博瑞在外觀和內飾方面都進行了升級，運動風格的前保險杠和后保險杠兩側的通風口讓車輛更年輕時尚。環抱式中控造型和軟漆包線塑料材質的工藝材料提...
吉利博瑞B柱異響可能源于離合器軸承損壞或啟動電機軸承磨損。建議首先檢查離合器，確認是否損壞。若非離合器問題，則可能是啟動電機或發動機內部軸承磨損。解決方案包括更換損壞的軸承或離合器部件，并檢查是否有異物卡在啟動電機附近。此外，了解車輛A、B、C柱的功能與位置，有助于更準確地定位問題所在。吉利博瑞B柱...
吉利汽車博瑞天窗異響可通過檢查滑軌加潤滑油、緊固固定件、使用橡膠養護劑恢復密封條性能或調整天窗螺絲位置等方法解決。注意操作時要輕柔，避免損壞零件。當吉利博瑞出現天窗異響時，可以嘗試以下方法消除異響:1。檢查天窗滑軌，加少許潤滑油。2.檢查天窗的固定情況，否則可能是松動引起的異常噪音。博瑞天窗密封膠帶...
當本田思鉑睿的天窗出現異響時，可能是由以下幾個原因造成的：天窗滑軌干澀、天窗固定不牢、密封條老化等。針對這些問題，我們可以嘗試以下幾種解決方法：1.檢查天窗滑軌，如果干澀，可以加一些潤滑油，以減少摩擦和異響。2.檢查天窗的固定情況，如果發現松動，需要及時緊固，以消除異響。3.天窗密封條長期暴露在雨水...
科沃茲右后輪異響可能是由多種原因引起的。首先，檢查輪胎螺絲是否緊固，排除螺絲松動導致的異響。如果輪轂螺絲松動，下坡時輕點剎車，輪子會發出細微的磕磕響聲。輪胎響聲有節奏，車速快頻率高，可能是輪胎胎面變形、起包、磨損嚴重或氣壓不足，也可能是胎面夾雜了小石子。如果輪胎內部發出金屬碰撞的響聲，可能是避震器和...
奧迪A4L車門異響，奧迪A4L右后門有異響？奧迪的門框上有一條亮條。當夾子松開，通過凹凸不平的路面時，車輛整體結構會扭曲，發出吱吱聲。以下是一位奧迪A4L車主的親身經歷。不少車主反映，奧迪A4L的車門在高速上發出嘎嘎聲。不幸的是，我被抓住了。很多車主去4S解決問題，但是沒有解決。每個人都被4S騙了嗎...
吉利博瑞前懸架異響。一般來說，懸掛系統的主要受力是由懸掛的下臂承擔的，所以下臂一般采用更堅固的材料，受力結構更強。吉利的上臂結構是鋁合金制成的整體部件。較窄的一端以球籠形式與轉向節臂連接，較寬的一端與上擺臂固定塊連接，并通過螺釘固定。把擺臂單獨拆下來，我們可以看到螺桿穿過的襯套主要是中間的金屬軸承，...
