VITARA與鋒馭的區別：1、VITARA是小型SUV，而鋒馭是跨界車。2、VITARA是半承載式車架，而鋒馭是承載式車架。3、VITARA越野好一點，空間油耗鋒馭好一點，各有所長。4、指導價相同檔次，鋒馭貴一點。VIT
超級維特拉 Grand Vitara系列共5車型 超級維特拉 1.6MT三門版 18.88 萬元 標準引擎 1.6L/M16A 標準變速器 手 5檔 標準排量 1586 cc 氣 門 數 16 功率 73/5900 KW
超級維特拉 Grand Vitara系列共有5個車型 超級維特拉 1.6MT三門版 18.88 萬元 標準引擎 1.6L/M16A 標準變速器 手動 5檔 標準排量 1586 cc 氣 門 數 16 最大功率 73/59
超級維特拉 Grand Vitara系列共5車型 超級維特拉 1.6MT三門版 18.88 萬元 標準引擎 1.6L/M16A 標準變速器 手 5檔 標準排量 1586 cc 氣 門 數 16 功率 73/5900
您好，可以通過升級來改善的。 超級維特拉動力表現不錯，換擋也很平順。低轉速扭力差，但高轉速表現優秀；爬坡性能好。四驅系統，偏向越野的大轉向比例，駕馭感強；懸掛中等偏硬，于城市駕駛不利；轉向精準，但過彎車身傾斜明顯；
上這里看看吧：http://www.suzuki-china.com/suzukipage/vitara-cs.htm http://www.suzuki-china.com/suzukipage/vita
說到油耗，除了同級、同類型之間對比，當然，也會有“跨界”之比，例如，轎車和SUV的油耗之比，同樣也是被人所爭論，但誰說車身大就油耗高?誰說SUV就比轎車的油耗高?今天小編介紹的這款SUV就表示不服了，不信?一起來往下看，它就是長安鈴木-維特拉。維特拉的油耗絕對是同級別的車比不了的，如果你的車大部分時...
摩托車跑車排行榜前十名中，最貴的摩托車當屬尼曼MarcusLimitedEditionFighter，全球限量45輛，曾以1100萬美元的天價成交。它時速可達306公里，被譽為“機械的演化”，是合法上路的超級珍貴摩托車。除了尼曼MarcusLimitedEditionFighter，其他頂級摩托車品...
鈴木吉姆尼作為一款上世紀的產物，雖然動力系統落后，油耗驚人，但排放依然符合法規。其空間狹小，配置簡陋，僅有電動車窗等基本電子設備。在操控性和舒適性方面，吉姆尼也難以令人滿意。然而，吉姆尼卻有著高保值率和討喜的外觀。吉姆尼在很多人心中是DreamCar的代表，它不僅是一輛真正的越野車，更能夠帶來無盡的...
鈴木吉姆尼，一款上世紀的產物，雖然動力系統落后，油耗驚人，但排放符合法規。空間狹小，配置簡陋，僅有電動車窗等基本電子設備。操控性和舒適性幾乎為零。然而，吉姆尼卻有著高保值率和討喜的外觀。吉姆尼不僅僅是一款車，更是許多人心中的DreamCar。它的外觀滿足了人們對DreamCar的向往，是承載靈魂的伙...
為了回饋廣大車主們多年的支持，此次遠通五一車展昌河鈴木品牌優惠力度更是驚人，絕對是全年中購車的最佳時節！5月1日至5月5日，昌河鈴木北斗星系列車型底價出擊，樂購五一，來店有驚喜，試駕有好禮，購車有禮包！老客戶轉介紹更有好禮贈送。遠通昌華昌河鈴木4S店攜旗下車型：全新北斗星、全新北斗星X5、全新利亞納...
新奧拓作為長安鈴木極力推出的AOO級小車，自去年成都車展上市以來，憑借其火爆的銷量和精純的品質，已成為微轎中的標桿。這輛外形可愛、內飾精巧的小車曾用它靈巧的操控和驚人的低油耗贏得了編輯部同仁們的一致好評。一年過去，新奧拓的用戶也超過萬名，他們為什么買了新奧拓，對新奧拓又有什么樣的評價呢？各車主購車原...
●鈴木新奧拓從上世紀90年代初，重慶獲得日本鈴木技術的奧拓車型相關技術及生產設備開始自主生產奧拓車型以后，奧拓就以超低的價格與低廉的養護油耗費用受到廣大消費者的青睞。輝煌歸輝煌，畢竟歲月不饒人了，上市這么久，奧拓也需要改頭換面了。新奧拓的外觀與老款相比，新奧拓有了翻天覆地的變化，一點沒有過去的影子，...
