1.8的車在市區內行駛百公里油耗在10.9升左右,起亞的車子質量還算不錯,可以接近豐田或本田車的質量。
起亞K4的理論油耗和實際油耗如下:
您好,東風悅達起亞K4的油耗根據車的版本不同油耗不同:1.8L 綜合工況油耗 7.3/7.1(MDPS)(L/100Km),2.0L 綜合工況油耗 7.5L/100Km1.6 T-GDI 綜合工況油耗 6.6
起亞K4的1.8排量自動擋車型如果是燒92,93號汽油的話,綜合耗油應該平均一公里耗油六角錢左右。
起亞K4 2014款 1.8L 自動DLX該車配置齊全,油耗在中型車中算低的.
你好,瞬時油耗正常的,如果我的答案對您有所幫助,請設為最佳答案,感謝您的舉手之勞!
起亞K4 2014款 1.8L 自動DLX 9.588 1.8L 143馬力 L4 24 和passat同樣的1.8T油耗差不多,動力可是差多了
K4 1.6T與1.8L車型的油耗量基本一致,駕駛員單人空載不開空調,在城市擁堵道路行駛百公里油耗8.5升左右,市郊道路行駛百公里油耗7.8升左右,高速、國道路況良好暢通的情況下行駛百公里油耗7升左右。按照目前93號汽油
【起亞k4】最新報價|配置|圖片|口碑|油耗|測評_58車 58車 報價:10.7萬-16.8萬 指導價:12.88萬-18.98萬 排量:1.8L 2.0L 1.6L 變速箱:自動
起亞k4】最新報價|配置|圖片|口碑|油耗|測評_58車 58車 報價:10.7萬-16.8萬 指導價:12.88萬-18.98萬 排量:1.8L 2.0L 1.6L 變速箱:自動 車身結構:三廂 油耗:7.5L-9
起亞K4以其新潮的設計風格和動感的車身線條吸引著年輕消費者。車身尺寸為4720/1815/1465mm,軸距2770mm,保證了車內空間的寬敞。前后輪胎規格為215/50R17,運動輪圈設計增添了車輛的運動感。內飾方面,起亞K4同樣展現出新潮與個性,后排空間實用性強,配備頭部氣囊和后座出風口。搭載1...
起亞K4在油耗測試中表現不俗,2.0L車型平均油耗8.1升/百公里,具有可接受的性能。等速油耗是評價汽車燃油經濟性的重要指標,但實際油耗受多種因素影響,城市短途行駛的車輛差異更大。因此,選購汽車時除了等速油耗外,還要考慮平時的實際駕駛情況。口語化的表達和自然的過渡,清晰邏輯和高質量的內容是優質文章的...
起亞k2油耗一般在8個油左右才算正常,偏高但可接受。造成油耗高的原因可能是噴油嘴霧化不良、發動機積碳過多、傳感器故障等。噴油嘴故障會導致燃油壓力過高,發動機積碳會浪費燃油,傳感器故障則會影響發動機工作狀態,導致油耗過高。因此,需要及時檢查和維修車輛,以保證車輛的正常運行和降低油耗。噴油嘴霧化不良:燃...
起亞K5混動車型出現油耗異常和發動機故障燈亮起的問題,經過詳細分析和檢查,發現主要原因可能是高壓油泵的故障。首先,通過KDS讀取到混合氣過濃的歷史故障碼,這表明發動機燃燒效率不佳,與油耗過大的問題相符合。在怠速時數據流未發現異常,但客戶長期使用小加油站的汽油,油品質量可能不佳,盡管更換為大加油站的汽...
起亞K4的正常胎壓范圍為2.2-2.5,建議四個輪胎保持一致。胎壓過低會增加油耗,加速輪胎磨損,甚至可能導致爆胎;而胎壓過高則可能影響制動效果,縮短輪胎壽命,增加車身振動。因此,保持適當的胎壓對行車安全和輪胎保護都至關重要。起亞K4正常胎壓為:2.2-2.5;胎壓過低,剎車距離會相應縮短,轉彎時抓地...
標題:新車胎壓要調低嗎?汽車性能與胎壓的關系是什么?提車時,檢查汽車胎壓是否適合非常重要。如果胎壓異常,需要及時調整,以免在開車時因胎壓問題影響正常駕駛。汽車的胎壓是汽車載荷能力的標志,輪胎氣壓越高,載荷能力越大;氣壓越小,載荷能力越小,前提是輪胎的胎壓需要在標準范圍內。適當的輪胎胎壓是汽車具有良好...
胎壓低警告燈亮時,應先停車檢查輪胎,確保胎壓恢復正常。如無法自行調整,需到汽車服務中心檢查胎壓傳感器并消除故障碼。部分車輛可通過中控臺設置鍵手動復位。胎壓過低會增加油耗和行駛阻力,影響安全,應盡快補充氣壓。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題,歡迎在下方表單填寫您的信息,我...
DVVT發動機是什么概念?你熟悉嗎?DVVT發動機采用了DualVariableValveTiming技術,即進排氣氣門可變正時技術。傳統發動機氣門在四個沖程中嚴格開閉,而DVVT技術能在低轉速正常開閉氣門,在高轉速延遲開閉氣門,提高體積效率。這種發動機可降低進排氣損失、節省油耗,增強動力。DVVT...
咆哮不是暴躁,是激情;安靜不是沉默,是優雅。對于一款先進發動機來說,難得的不是一味或揚或抑,而是兼備爆發力和靜肅性,動靜兩相宜。東風悅達起亞K4天賦杰出動力總成,動則起跑發力,靜則從容不迫,一揚一抑,收放自如。澎湃動力天賦如浪淘沙K4遠超同級的動力總成矩陣中,共有兩款自然吸氣發動機和一款渦輪增壓發動...
咆哮不是暴躁,是激情;安靜不是沉默,是優雅。對于一款先進發動機來說,難得的不是一味或揚或抑,而是兼備爆發力和靜肅性,動靜兩相宜。東風悅達起亞K4天賦杰出動力總成,動則起跑發力,靜則從容不迫,一揚一抑,收放自如。澎湃動力天賦如浪淘沙K4遠超同級的動力總成矩陣中,共有兩款自然吸氣發動機和一款渦輪增壓發動...
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