寶駿560好！我前幾天去看了，還試駕了，感覺不錯！
米少的話考慮寶駿560，寶駿560的頂配是8.98萬，而cs75的頂配是14.48萬，明顯從價格看這倆車就不在一個等級上；倆車最大的區別就是560是“L”，cs75是“T”，而價格就差了將近5萬塊；外觀方面cs73模仿的
上汽和通用合作成立的，算是與通用公司合資的自主品牌的車，其實合資車也是國產車，你所謂的合資車是在國內生產，國內組裝的汽車的簡稱，前幾年自主品牌的汽車質量真心不怎么滴，關鍵技術還是不行，這幾年隨著技術的進步，已經算得上突飛
個人覺得560好于730，因為730是面包車，側面看起來不好看。相對于560顏值差很多！價格差不多就選560吧！
從事維修多年的人告訴你，渦輪增壓器工作轉速是120000-160000轉/分鐘 我們取最小的120000 轉 一分鐘 一秒鐘就是2000 你想想看 一秒鐘2000主播 要什么材料才能承受住？ 這么高的轉速 會
寶駿560豪華型廠家是8.98萬，上路全款下來差不多是10萬上下。還可以，10萬以內的SUV還是比少的，而且配置也是很豐富的，最喜歡它的一鍵啟動、定速巡航、多功能方向盤和GPS導航了，操作簡單，還有標配的ESC。想想10
帝豪GS是在帝豪的NL的平臺上弄出來的新款車型。無論做工配置都已經達到了相當不錯的水平。而且空間也能滿足家用要求，外觀也比較時尚。性價比還是不錯的。底盤要比560好很多。圖舒適，檔次就可以考慮帝豪GS.寶駿560是面包車
您好，寶駿560的1.5t和1.8L相比個人認為還是1.8L好，看似1.5T可以享受購置附加稅減半征收的政策，劃算，但是1.5T的可靠性不如1.8L，后期維修保養成本也比1.8L要高。
如果你既拉人又拉貨，那么560只是坐人用，那么GS560是面包底盤強化后的改出來的，更偏向用途多功能GS是二代帝豪平臺和底盤設計出來的，人的乘坐
560沒有GS配置高，還是GS好點
