變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的，變速箱閥體臟太臟會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時(shí)油泥也會(huì)在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路堵塞，無(wú)法順序?qū)崿F(xiàn)對(duì)油壓的調(diào)節(jié)，從而出現(xiàn)變速箱故障問(wèn)題。這個(gè)可以搜索“免
你說(shuō)的應(yīng)該是比亞迪的那臺(tái)六檔雙離合器變速箱，它的缺陷和多數(shù)雙離合器變速箱一樣，卡檔、頓挫、失速、竄車、離合器片過(guò)熱造成奇數(shù)擋或是偶數(shù)擋失效等等，大眾DSG現(xiàn)在這些問(wèn)題還沒(méi)有都解決呢！就目前市面的自動(dòng)變速箱來(lái)說(shuō)，還是選擇C
比亞迪s7確實(shí)是雙離合變速器！比亞迪S7動(dòng)力方面，比亞迪S7搭載一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)全新的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)采用博格華納的渦輪增壓器，預(yù)計(jì)其最大功率達(dá)到155kW，最大扭矩為350Nm，與之匹配的是6速手動(dòng)或6速
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
S7是雙離合的 國(guó)產(chǎn)雙離合技術(shù)不成熟 上檔還可以 降檔會(huì)有明顯的頓挫感 而且又有渦輪增壓器 買車發(fā)動(dòng)機(jī)最重要 選擇次序AT--CVT--DCT DCT是雙離合的簡(jiǎn)稱 DCT也分干式和濕式兩種 比如大眾的DSG 就是濕式
一定要注意：必須停穩(wěn)了才能進(jìn)P檔，否則特別傷害變速器。你說(shuō)的車身抖的問(wèn)題就是沒(méi)有停穩(wěn)才產(chǎn)生的現(xiàn)象。
2.0渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，6速雙離合變速箱，這樣的搭配相當(dāng)給力，配置很不錯(cuò)的了.
樓主，這個(gè)沒(méi)區(qū)別的。1.尺寸更大。s6是4810長(zhǎng)2.2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)。s6沒(méi)有渦輪增壓的，也不是直噴3.濕式雙離合變速箱，別說(shuō)比s6了，比大眾都靠譜，應(yīng)該不會(huì)燒離合了。4pm2.5綠靜，讓車內(nèi)空氣沒(méi)有污染5.四驅(qū)6.七座
比亞迪S7這款車動(dòng)力油耗滿足家用，車內(nèi)空間較大，操控配置豐富，安全配置齊全，性價(jià)比較高。而手動(dòng)擋車型在油耗和質(zhì)量穩(wěn)定性方面，表現(xiàn)更加出色，建議優(yōu)先考慮。
一輛比亞迪S7，用戶反映：該車急加速時(shí)車輛嚴(yán)重竄動(dòng)、變速器“卡拉卡拉”異響。原因分析：1、變速器故障；2、油泵故障；3、三元催化器故障；4、傳感器故障；5、線路故障；6、發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)故障。維修過(guò)程：1、用VDS讀取TCU有油溫過(guò)高的歷史故障，結(jié)合異響聲音類似離合器異響，懷疑離合器打滑導(dǎo)致，更換離合器后...
在比亞迪S7中，遇到急加速時(shí)出現(xiàn)的“咔咔咔”異響，經(jīng)診斷可能是濕式雙離合器、雙質(zhì)量飛輪、渦輪增壓器或中冷器等部件的故障。經(jīng)檢查及更換，發(fā)現(xiàn)異響與中冷器有關(guān)。在更換為原廠中冷器后，故障得以排除。此故障的解決強(qiáng)調(diào)了細(xì)致檢查和準(zhǔn)確診斷的重要性，以避免不必要的更換和維修。總結(jié)內(nèi)容：對(duì)于比亞迪S7車輛急加速時(shí)...
原標(biāo)題解析及分析：在雙離合器及變速器懸置橡膠開(kāi)裂老化等可能原因下，經(jīng)過(guò)客戶描述和試車，發(fā)現(xiàn)是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足導(dǎo)致的抖動(dòng)現(xiàn)象。檢查后發(fā)現(xiàn)，火花塞擊穿導(dǎo)致動(dòng)力不足是抖動(dòng)的根本原因。本案例為比亞迪S7變速器抖動(dòng)故障的檢修過(guò)程。先判斷可能原因如雙離合器、變速器懸置橡膠老化等，但因近期虧電后的突發(fā)情況，疑點(diǎn)轉(zhuǎn)向...
一輛比亞迪S7在高速行駛時(shí)方向盤出現(xiàn)嚴(yán)重抖動(dòng)，經(jīng)過(guò)排查，排除了輪胎、四輪定位、底盤螺絲松動(dòng)等問(wèn)題。最終發(fā)現(xiàn)是動(dòng)力總成懸置橡膠斷裂導(dǎo)致，更換后故障排除。維修耗時(shí)4天，提醒在遇到疑難故障時(shí)，可以檢查相關(guān)聯(lián)的其他異常點(diǎn)，對(duì)比相同車型可能有助于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。比亞迪S7方向盤抖動(dòng)問(wèn)題如何解決？故障現(xiàn)象：一輛行駛里...
本文詳細(xì)描述了針對(duì)比亞迪S7車輛偶發(fā)性怠速抖動(dòng)并熄火的故障檢修過(guò)程。經(jīng)排查，未從系統(tǒng)故障碼和數(shù)據(jù)流中發(fā)現(xiàn)異常。清洗節(jié)氣門、噴油器和火花塞后，問(wèn)題仍然存在。氣缸壓力和油路測(cè)試均顯示正常。一周后，再次出現(xiàn)故障，拆下火花塞后發(fā)現(xiàn)三缸有液體痕跡，進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)氣缸蓋翹邊，導(dǎo)致防凍液滲漏至氣缸，引起抖動(dòng)、熄火...
一輛比亞迪S7在高速上坡?lián)Q擋時(shí)加速車身抖動(dòng)，經(jīng)檢查輪胎動(dòng)平衡、底盤懸架無(wú)異常，清洗電液控制模塊后故障依舊。最終發(fā)現(xiàn)二缸火花塞陶瓷處有裂痕，更換火花塞后故障排除。維修時(shí)需找準(zhǔn)故障頻率或特性，避免反復(fù)試車。一輛行駛里程約4萬(wàn)km的比亞迪S7。客戶反映：該車在高速上坡時(shí)4檔升5檔、5檔升6檔加速車身抖動(dòng)嚴(yán)...
緊急制動(dòng)時(shí)比亞迪漢出現(xiàn)左右晃動(dòng)，可能是剎車盤和剎車片不平整、底盤件松動(dòng)、輪胎磨損或懸架松動(dòng)等原因。車輪動(dòng)平衡問(wèn)題也可能導(dǎo)致晃動(dòng)，因?yàn)檐囂ズ弯撊υ谥圃鞎r(shí)質(zhì)量不均勻。比亞迪車型發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)方向盤輕微抖動(dòng)屬于正常現(xiàn)象，但若與其他同款車型對(duì)比有明顯差距，則可能是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。自動(dòng)變速箱或手動(dòng)變速箱的汽車倒...
燃油泵油壓不足、發(fā)動(dòng)機(jī)ECU故障、排氣管堵塞、渦輪增壓器故障、電液模塊故障、變速器TCU故障、發(fā)動(dòng)機(jī)外圍傳感器故障，這些可能是比亞迪S7掛D檔加速無(wú)力的原因。維修時(shí)，使用VDS1000診斷電腦發(fā)現(xiàn)變速箱故障，更換電液模塊后故障依舊。通過(guò)對(duì)比發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)渦輪增壓器被堵塞，更換后故障排除。維修時(shí)，...
一輛比亞迪S7在行駛中加速換擋異常，頻繁升降檔。經(jīng)檢查，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱數(shù)據(jù)流正常，升級(jí)變速箱軟件及更換相關(guān)組件后故障依舊。最終發(fā)現(xiàn)是由于增壓氣體壓力傳感器故障導(dǎo)致。更換新件后，故障排除。此案例提示，電控系統(tǒng)故障需找切入點(diǎn)檢查，電路故障需結(jié)合電路圖排查。故障現(xiàn)象：一輛比亞迪S7，該車在行駛過(guò)程中加速換...
用戶反映比亞迪S7偶發(fā)性加速無(wú)力，踩油門無(wú)反應(yīng)，同時(shí)ESP燈亮起，有時(shí)還會(huì)自動(dòng)熄火。通過(guò)VDS2000掃描發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)和變速箱系統(tǒng)有歷史故障碼，清除故障碼后路試正常。檢查發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向管柱與儀表線束摩擦導(dǎo)致踏板位置傳感器2電源線磨破，修復(fù)線束后故障排除。維修時(shí)需仔細(xì)詢問(wèn)故障出現(xiàn)的具體狀況，避免盲目換件。...
比亞迪S7的保養(yǎng)周期和費(fèi)用明細(xì)如下：首次保養(yǎng)免費(fèi)，包括更換機(jī)油機(jī)濾、空氣濾芯、汽油濾芯和變速箱油，以及配件檢查，建議在6個(gè)月或3500±500公里時(shí)進(jìn)行。保養(yǎng)手冊(cè)未明確每次保養(yǎng)項(xiàng)目，需咨詢4S店。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條免維護(hù)。常規(guī)保養(yǎng)周期為每7500公里一次，燃油和空氣濾清器每次更換，空調(diào)濾清器視情況清潔或...
總結(jié)內(nèi)容：沃蘭多和比亞迪唐各有優(yōu)劣。沃蘭多車內(nèi)空間大且性價(jià)比高，實(shí)用性較強(qiáng)，但三缸發(fā)動(dòng)機(jī)存在爭(zhēng)議，需觀察其質(zhì)量表現(xiàn)。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)雖維護(hù)方便，但運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性不如四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，易出現(xiàn)抖動(dòng)。比亞迪唐的發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定且油耗表現(xiàn)良好，但作為新上市車型，質(zhì)量還需時(shí)間驗(yàn)證。兩款車各有特點(diǎn)，建議消費(fèi)者根據(jù)個(gè)人需求和預(yù)算，以及...
比亞迪F3起步抖動(dòng)原因分析及處理辦法，針對(duì)手動(dòng)變速箱車輛，起步時(shí)車身明顯抖動(dòng)，原因包括從動(dòng)盤載鋤釘問(wèn)題、發(fā)動(dòng)機(jī)安裝松動(dòng)、離合器襯片接觸不良及從動(dòng)盤變形等，處理方法涉及更換零件、緊固發(fā)動(dòng)機(jī)、重新佛接離合器襯片及校正或更換從動(dòng)盤等。車輛起步或怠速抖動(dòng)可能與離合器、發(fā)動(dòng)機(jī)安裝及零件損壞有關(guān)，需根據(jù)具體原因...
瑞風(fēng)s7作為江淮汽車的旗艦SUV，本應(yīng)在市場(chǎng)上有所作為，然而銷量卻異常慘淡。其致命問(wèn)題主要在于模仿雷克薩斯的設(shè)計(jì)風(fēng)格，導(dǎo)致消費(fèi)者評(píng)價(jià)兩極分化，同時(shí)內(nèi)飾用料和做工與主流品牌有較大差距，環(huán)保性不足，內(nèi)飾異味問(wèn)題突出。此外，瑞風(fēng)s7在動(dòng)力性能上也表現(xiàn)不佳，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、變速箱問(wèn)題和異響等質(zhì)量問(wèn)題頻發(fā)，且由于...
在眾多汽車品牌中，比亞迪S6和海馬S7以其時(shí)尚外觀和豐富配置受到消費(fèi)者青睞。海馬S7內(nèi)飾采用傳統(tǒng)風(fēng)格，黑色配色，中控臺(tái)配備8英寸顯示屏，5座設(shè)計(jì)但空間略顯緊湊。比亞迪S6則以動(dòng)感雙色內(nèi)飾和豪華配置吸引眼球，如keyless系統(tǒng)、11位揚(yáng)聲器等。動(dòng)力方面，海馬S7搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率188馬力...
瑞風(fēng)S7作為江淮汽車的旗艦SUV，本應(yīng)在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)的熱潮中分得一杯羹。然而，其銷量并不理想，這背后隱藏著一些致命問(wèn)題。首先，瑞風(fēng)S7的外觀設(shè)計(jì)模仿了雷克薩斯，這種模仿風(fēng)格導(dǎo)致了消費(fèi)者評(píng)價(jià)的兩極分化，有的認(rèn)為山寨，有的則覺(jué)得模仿得不錯(cuò)。內(nèi)飾方面，雖然視覺(jué)上模仿得較為成功，但細(xì)節(jié)和材料的環(huán)保性與主流...
