電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。小編認為導致
您好，汽車管家團隊為你解答 這個不是看其他什么都是跟地形有關，和坡度原因有關，只要松油后車子沒問題，一切都是對的
CVT無級變速很難捉摸的 明顯的是你的變速箱有問題 趕緊回到店里要求更換 CVT的缺點是無法支持大功率大扭力運轉 金屬皮帶很麻煩的 沒有發動機制動效果也沒有空擋 以下文字黏貼而來 無級變速系統(
（1）異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪
發動機電腦檢查到了故障，已經進入了跛行模式所以加不上油，你可以拆下電瓶“—”線3分鐘，讓電腦失去記憶試試，如果不見好轉還是去修理廠吧！
剎車片與剎車盤摩擦的聲音,很正常.
定速巡航系統(CRUISECONTROL SYSTEM) 縮寫為CCS,又稱為定速巡航行駛裝置,速度控制系統,自動駕駛系統等.其作用是:按司機要求的速度合開關之后,不用踩油門踏板就自動地保持車速,使車輛以固定的速度行
新天籟使用的是CVT無級變速器，因其無檔位，行駛中不應該有頓挫感，如果有，則應抓緊時間到4S店進行檢查，必要時由4S店免費保修或更換。
是ABS工作的聲音。如果停車在起步就沒有了。
您好：由于cvt變速箱的主要受力部件是傳動鋼帶，發動機的動力需要由鋼帶最終傳遞到車輪上，所以急加速和急減速對于cvt變速箱的損傷是最大的。特別是在車輛急停后迅速起步，鋼帶會被反復拉扯，重復幾次后鋼帶會逐漸被拉長，傳動效率
這跟車速和技巧有關，新手拐彎一定要減至安全車速，熟能生巧，多少度就靠自己把握了！。摩托車壓彎時要要抓離合嗎？摩2113托車壓彎時不要抓離合，收5261離4102合的同時一般會伴隨著1653剎車。如果在回彎道，這樣很容易輪胎答抱死摔車。摩托車壓彎時不抓離合的原因1、摩托車轉彎，就象自行車一樣，先減速，...
總結內容：在高速上遇到腳剎失靈的情況，關閉發動機并放開油門單靠滑行是錯誤且危險的行為。因為關閉發動機后，方向將失去助力，主動安全系統如ESP將無法工作，且無發動機制動，滑行距離會變長。正確的做法是保持冷靜，松開油門，讓車輛帶擋滑行，觀察后方車輛后適時靠邊停車，并利用手剎輔助停車。在緊急情況下，正確應...
看轉速，最好不要超過3000，轉速高了以后聲音會很大，你自然就知道升擋了。二擋，一般是20公里/小時-30公里之/小時間。不同于自動擋車，手動擋車起步時，左腳把離合器踩到底，掛一擋，右腳虛空著放到油門上方，慢抬離合的同時松手剎同時輕踩油門，踩油門后踩離合器的左腳慢慢完全抬起，車輛平穩起步。起步這一關...
共振現象在物理學中是指物理系統在特定頻率下，比其他頻率以更大的振幅做振動的情形。這種現象在汽車上也會出現，每個車的共振點不同，可能是150邁或120邁。發動機共振的原因有很多，比如機爪墊老化、發動機缺缸、護板變形或安裝不當，以及怠速控制系統問題。這些共振不僅影響駕駛體驗，還可能縮短汽車壽命。如果遇到...
自動駕駛技術旨在解放駕駛員的雙手和雙腳，讓汽車成為日常生活的第三空間，實現安全送達目的地的目標。這一目標的實現需要分階段完成，國際汽車工程師學會將自動駕駛分為L0至L5六個等級，L5級為完全自動駕駛。定速巡航系統作為自動駕駛的早期技術，已在許多車輛上實現搭載，它能讓車輛保持恒定速度行駛，減少駕駛員疲...
當然不是！剎車失靈時，關閉發動機、放開油門，僅靠車輛滑行至停止是錯誤的，且非常危險。關閉發動機會導致失去方向助力，難以控制轉向，同時所有主動安全系統如ESP和預碰撞系統將失效。沒有發動機制動，僅靠地面阻力，車輛滑行距離變長，增加安全隱患。電液助力或電子助力轉向系統需要動力才能正常工作。關閉發動機后，...
一輛2010款東風日產天籟轎車，搭載2.0L發動機和型號為RE0F10A型鋼帶式無級變速箱(CVT)，行駛里程為140005KM。客戶反映車輛無法加速，N擋時可爬行，R擋時無爬行但有運動干涉，加大油門才能行使，發動機故障燈點亮。通過診斷儀讀取故障碼，發現發動機和變速箱系統均讀到“P1777-步進馬達...
當汽車發動機在丟棄油門后不減速并出現抖動現象時，這可能暗示著汽車出現了一些嚴重的故障。抖動通常由發動機的油門閥問題引起，例如堵塞、損壞或誤差。其他潛在原因包括引擎控制單元故障、燃油系統問題、空氣流量傳感器和點火系統故障。為確保汽車正常運行和駕駛安全，及時進行全面檢查和維修是至關重要的。保養和維修汽車...
汽車油門踏板震動可能由以下原因導致：1.發動機缺缸，如火花塞、點火模塊故障或汽油品質不佳；2.發動機節氣門過臟，需清洗；3.發動機和變速箱支架內部橡膠件老化，無法吸收發動機抖動。建議檢查并解決這些問題以消除油門踏板震動。發動機存在缺缸：可能是發動機存在缺缸的故障，導致一個缸或多個缸不工作，所以發動機...
日產天籟加油門嗡嗡響可能由無級變速器內部間隙過大引起。發動機異響原因多樣，包括冷卻液問題、油壓異常、點火時間設置不當、空濾臟污、火花塞老化、點火線圈損壞、汽油質量差等。建議車主及時檢查并解決這些問題，以避免進一步損害車輛。日產天籟燃油故障情況：為清脆的類似嗒嗒或嘎嘎聲音，從發動機壓縮比設計上來講，相...
天籟高速上踩油門不加速無力的原因主要有三點：1.離合器打滑，導致發動機動力無法完全傳遞至驅動輪，尤其在上坡時更為明顯；2.發動機油路系統故障，如機油不足，可能導致動力性不足、燃油消耗增加，甚至機械損傷；3.發動機本身出現故障，作為提供燃料和轉化化學能的關鍵部件，發動機問題也會導致加速無力。針對這些問...
天籟汽車加不上油門可能是節氣門控制電路故障。2021款天籟配備17寸以上輪輞、LED大燈和日間行車燈。搭載VC-TURBO超變擎，具有可變壓縮比技術，壓縮比8:1至14:1智能切換，低壓縮比下可輸出179kW最大功率和371N·m峰值扭矩，動力強勁。1.總結：天籟加不上油門或因節氣門控制電路問題。2...
汽車在行駛過程中，可能會遇到各種響聲，但并非所有響聲都意味著車輛存在故障。首先，我們需要學會區分正常響聲與非正常響聲。正常響聲包括發動機表面的噪聲、換檔時齒輪的沖擊聲、進氣聲、排氣聲等，這些響聲屬于正常現象，不會影響汽車性能。而非正常響聲則需要引起注意，根據響聲的性質和音量，可分為輕微響聲、一般響聲...
天籟踩油門不加速無力的原因主要涉及燃油質量和供油系統。燃油質量問題可能導致油路不潔凈，影響車輛動力。供油系統方面，汽油從油箱到內燃機的油路可能存在堵塞、破裂或汽油濾芯需要更換等問題。建議檢查油品型號和品質，確保使用原廠汽油濾芯并定期更換，以保障車輛正常運行。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車...
上汽大通G50作為一款定位MPV的車型，以其年輕化的設計團隊和親民的售價受到消費者青睞。車輛外觀采用家族式設計，提供多種座椅組合方式，滿足不同需求。2019款1.5T自動豪華版配置豐富，搭載1.5升渦輪增壓發動機，動力充沛。然而，有車主反映在高速定速行駛時，車輛會突然減速并出現頓挫感，但隨后又能恢復...
摩托車油門回位不減速通常由油門線或油門手把卡住導致。檢查油門腳踏板和拉桿回位彈簧是否斷裂或發卡，若無問題，需檢查化油器、節氣門和加速泵回位情況。減少油門線彎位或減小彎位角度，保持直線為主，可提高靈活性。取出化油器針座，用2000號砂紙輕輕打磨，有助于油門線工作更順暢。簡介：摩托車的油門回位不減速一般...
踩油門是加速汽車。駕駛時需注意跟車、會車距離，夜晚會車要切換燈光。出發前做好汽車保養，檢查車輛狀況。行駛中要掌握五大原則：起步、停車、轉向、換擋、制動，保持勻速行駛，避免猛踩剎車。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯系，為您...
車輛減速與油門踏板操控密切相關。當松開油門時，發動機轉速降至怠速，輸出功率和扭矩減小，受地面阻力影響，車速逐漸降低。駕駛時應慢踩油門、快松油門，松開后腳應置于剎車踏板上，避免緊急情況下誤操作，確保行車安全。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我...
隨著自動駕駛技術的發展，定速巡航系統已經成為許多車輛的標配。雖然ACC系統可以自動調整車速，但價格較高，普通車型還是以傳統定速巡航為主。定速巡航可以在長距離高速行駛時解放司機雙腳，通過電子系統穩定車速。但定速巡航真的可以完全代替剎車和油門嗎？在車流稀疏、限速較高的情況下，定速巡航確實可以臨時替代油門...
在長下坡行駛時，正確的減速方法應該是先踩剎車，再降檔。這是因為長時間使用剎車會導致熱量積聚，剎車失效。而通過低檔位的減速比，可以持續提供一個反向牽引力，克服重力加速度，保持車輛勻速前進。這種操作被稱為“發動機制動”，雖然可以減少對剎車的依賴，但發動機制動的力量有限，過度使用可能會損壞發動機或變速箱。...
