駕駛習慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、冷熱風、是否磨合期/舊車等不一樣，油耗也就不一樣的，一般綜合油耗在8-10個左右吧。 多少個油的意思是百公里多少升油。個是口語的習慣說法。 車輛油耗一般以百公里油耗計算，比
性價比肯定皇冠好，皇冠是日本車的精髓。油耗上面的沒一個能比的上300h，我的300h白公里5.8個油，日本車的質量是奔馳比不了的。那三款差不多。雷克薩斯有6年免費保修保養，還是很劃算的。綜合排名是300h，皇冠，gla,
網友最新提交的油耗信息 百公里油耗(L) 使用狀況 雷克薩斯ES350 12.0 城市 雷克薩斯ES350 13 綜合 雷克薩斯ES350 11.5 城市 雷克薩斯ES350 10.4 國道 雷克薩斯ES350 15.1
每公里綜合油耗 少說也得1塊 曾經開雷克薩斯的都是些不差錢兒的主，所以廠家壓根就沒想在節能上下功夫，本身也是商務轎車！
不開空調11.5L左右...開空調感覺在13L多點、、、不過我是新駕駛員、、可能會高點
【雷克薩斯ES油耗多少】真實油耗| 百公里實際油耗 -58車 58車 報價：29.90-65.40萬 指導價：35.90-65.40萬 排量：2.4L 2.5L 3.5L 變速箱：無級 自動
一般汽車說明書上寫的油耗都是90km/h或62m/h等速油耗。一般是這輛車的最低油耗，實際使用中綜合油耗肯定比廠家提供的數據要高些。不過看你說7角每公里，應該查不多這個價吧。ES350應該是要加97號油的，照這個價格來.
雷克薩斯ES350 百公里油耗6.607L.A6L2。4百公里耗油11個BMW523百公里耗油15個
我的ES300H百公里油耗才6個油左右，最低的時候5個油，這油耗在買車的時候我也沒想到。其實總的來說，所有雷克薩斯混動車的油耗，都要比其他牌子同級別的車油耗低，因為雷克薩斯混動技術非常成熟，他們的全混動科技系統屬于強混級
剛在廣州長悅看完車，銷 售介紹ES300h應用了先進的LEXUS雷克薩斯油電混合動力系統，無需改變任何駕駛習慣，ES300h即可實現百公里綜合油耗5.4升，燃油經濟性達到同級別車型中的最高水準。
Es車主反饋，ES外觀設計與內飾品質均出色，細節處理用心。動力足夠日常使用，雖然存在異響問題但整體表現穩定。多媒體系統功能雖少但上手易。音響系統有待改進。售前加價行為雖不妥，但車輛本身符合其對豪華、低調的需求，認為加價后也值得購買。綜上，ES是一款綜合表現均衡的車型，值得考慮。前言提到雷克薩斯ES，...
06款雷克薩斯es350在市區內的百公里油耗大約是12升。以下是更多相關的介紹：一、汽車百公里油耗的介紹：1、汽車百公里油耗是指車輛在道路上按一定速度行駛一百公里的油耗，其是車輛的一個理論指標。2、汽車百公里油耗是廠家在客觀環境中，用安裝在車輛底盤的測功機測得的值轉換為速度參數，再指定速度行駛，計算...
雷克薩斯es300h以其5.4L/100km的官方油耗數據受到關注。這款混動車型以其家族化的“SpindleGrille紡錘形”前臉設計而聞名，這一設計不僅增強了視覺沖擊力，也使車型更顯年輕和大氣。然而，這種設計也降低了車型的辨識度，尤其是對于不熟悉雷克薩斯車型的消費者來說，區分ES和GS車型變得困...
對于汽車愛好者而言，選擇一款合適的車型不僅關乎日常使用，更關系到駕駛的樂趣和舒適度。對于追求舒適駕乘體驗的消費者來說，雷克薩斯ES無疑是一個值得考慮的選擇。今天，我們就來詳細了解一下這款備受好評的中大型車。雷克薩斯ES以其精致的外觀設計和優雅的內飾著稱。前臉的設計既美觀又不失大氣，整體造型簡潔流暢，...
雷克薩斯LS460以其大氣沉穩的外觀和卓越的動力性能著稱。其大型鍍鉻進氣格柵與前大燈輪廓線融為一體，展現出豪華車的優雅與私密性。搭載的4.6L雙噴油嘴發動機，0-100Km/h加速僅需6.1秒，最大功率285kw，最大扭矩493N.m，保證了強勁的動力輸出和迅捷的起步加速。同時，發動機的靜音效果顯著...
隨著消費者對汽車性能要求的提升，市場上中大型車的選擇越來越多。然而，面對琳瑯滿目的車型，如何從中挑選出既滿足需求又經濟實惠的車型成為了許多消費者的難題。今天，我們就來聊聊備受矚目的雷克薩斯ES，指導價為27.9萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。雷克薩斯ES前臉采用了莊重的線條，給人一種十分大氣的感...
雷克薩斯ES300h以其家族化的“SpindleGrille紡錘形”前臉設計而聞名，這種設計不僅增強了視覺沖擊力，也使車型顯得更加年輕和大氣。然而，對于偏好傳統低調風格的消費者來說，這種前臉可能顯得過于激進。盡管如此，新ES的前臉設計降低了車型的辨識度，使得不熟悉車型的人難以區分ES和GS。至于前大...
由于2019款LX570上市時間較短，缺乏直接油耗數據，但參考2016款至今相同動力系統的統計，16位車主的油耗區間為16.00~19.9L/100km，平均油耗17.99L/100km。實測顯示，LX570油耗約17.7L/100km，高于大型SUV平均油耗16L/100km。LX570搭載5.7...
根據文章內容，總結如下：2019款雷克薩斯ES，作為一款中大型豪華轎車，其表現優異。它具有優秀的燃油經濟性，相較于上一代車型的油耗有了明顯的降低。動力方面，市區駕駛完美，但高速巡航仍有提升空間。內飾品質較高，相比同級車型如E級和5系有競爭力。對于傳言的發動機機油增多問題，作者親測無此現象，但維護保養...
08年雷克薩斯es350油耗大約在10L左右，實際油耗受用車習慣和行駛路段影響。雷克薩斯es車型在中大型車市場占一定地位，提供燃油和混動版車型。其外觀精致，內飾豪華，動力線性，駕駛視角寬敞舒適，座椅舒適度高，空間充裕，體現了日系車的人性化和細節追求。08年雷克薩斯es350的油耗在10L左右，另外，...
本文主要介紹了雷克薩斯LX570的真實油耗和一年的費用情況。文章通過工信部測試數據得出，LX570的綜合工況油耗為14.7L/100km,而實際油耗則比官方數據高出3-4升/百公里。作者認為這種高油耗并不奇怪，因為這是一輛近3噸重、最大功率達到367馬力、最大扭矩530牛米的SUV。每年每萬公里的油...
雷克薩斯LX是一款定位于大型豪華SUV的車型，以其百萬級的市場定位和卓越的性能而聞名。這款車搭載了5.7升V8自然吸氣發動機，擁有367馬力和530牛米的最大扭矩，配合8AT變速箱，提供了強勁而平順的動力輸出。雷克薩斯LX的懸架系統包括前雙叉臂獨立懸架和后四連桿機構懸架，配合全時四驅系統和托森中央差...
雷克薩斯ES300h混動版車輛采用2.5L四缸發動機與電動機共同驅動，提供多種駕駛模式，其中純電動行駛功能增加。該車百公里真實油耗為5.2升。豐田在此類混合動力市場中有意領先，從CT200h到ES300h定價合理。新ES雖然底盤結構簡單，但選擇合理，以滿足其走舒適化路線的定位。雷克薩斯ES300h混...
【文章內容】雷克薩斯ES2018款200卓越版國V的內飾設計在外觀造型上可能略顯不足，但在舒適度和實用性方面卻表現出色。銀色飾條修飾的莊重設計風格符合當下主流審美標準，而方向盤、儀表盤、中控屏等配置也展現出一定的科技感。此外，仿皮座椅的質感和后排空間的表現都得到了廣大車主的好評。對于內飾材料的評價，...
雷克薩斯ES200以其年輕運動外觀、高效燃油經濟性、舒適乘坐體驗及精準操控性，在中大型家用轎車市場中占據一席之地。其獨特進口身份與高品質內飾雖稍顯凌亂，但科技配置流暢且實用。然而，與新能源車型相比，性價比略顯不足。作為雷克薩斯旗下最搶手的車型之一，雷克薩斯ES再次引起不少網友的關注。其售價高于寶馬和...
雷克薩斯es混動版的百公里油耗為5.6升。該車搭載了2.5升自然吸氣四缸發動機，擁有178馬力和221牛米的最大扭矩。配備鋁合金缸蓋缸體，提高汽車操控性和燃油經濟性。電動機最大功率為88kw，扭矩為202牛米。前懸架采用麥弗遜獨立懸架，后懸架多連桿獨立懸架，提高車輪抓地力，增強操控性和乘坐舒適性。整...
雷克薩斯CT的平均油耗大約在9到10之間，混動系統綜合油耗較低。動力平庸，加速一般，外觀流線但缺乏運動感，設計文藝但科技感不強。雷克薩斯提供六年免費質保，并保障質量。雖口碑不錯，銷量并不理想，或許是因為面向年輕消費者，而他們的經濟實力有限。總的來說，雷克薩斯CT作為品牌入門級車型，雖有優點但亦存在不...
雷克薩斯ES2015款250車身尺寸大氣，內飾精美，后排空間充足。配備2.5LL4發動機，184馬力，油耗7.9L/100km。標配豪華配置，駕乘舒適。車主表示性價比高，但價格略貴，售后服務不錯。總體而言，雷克薩斯ES2015款250典雅版在車主心中是物有所值，帶來與眾不同的駕乘體驗。在如今的信息時...
雷克薩斯es300h混動油耗官方公布的百公里油耗數字是5.4L。新ES提供了2.5L直列四缸、3.5LV6和2.5L混動動力三種動力搭配可供選擇。豐田在華推出多款混合動力車型，定價合理。ES300h混合動力系統與凱美瑞相似，綜合最大功率202馬力，百公里油耗5.4升。底盤采用了豐田Avalon亞洲龍...
這一款雷克薩斯ES混動版的百公里油耗為5.6升，展現了其出色的燃油經濟性。作為雷克薩斯旗下的混合動力中大型汽車，它擁有2870毫米的軸距和4975毫米、1866毫米、1447毫米的長寬高尺寸。搭載的2.5升自然吸氣四缸發動機，具備178馬力和221牛米的最大扭矩，采用混合噴射技術，鋁合金缸蓋缸體設計...
