新蒙算是唯一能和新速派比一比顏值的對手了，當時新蒙上市的時候我也動過心。不過非常不喜歡它的內飾，比小弟福克斯的內飾設計是規整不少，但是各種按鍵一點規律都沒有，一鍵啟動按鈕位置設計反人類。其次后備箱不到位，開口又高又小，尾
速派儀表發動機指示燈亮車車子抖動是好保養了，積碳嚴重，減震不好的緣故，希望我的回答能夠幫助到你
你好，這個在發動機與變速箱的連接處的，在前面發動機與變速箱的連接位置，
速派1.4T發動機與高爾夫6和邁騰1.4T相同，在調校上也無任何的變化，最大功率96kw/5000rpm，最大扭矩220Nm/1750-3500rpm，最大馬力131。與發動機相匹配的是一臺7速DSG雙離合帶運動模式的手
斯柯達就是性價比的代名詞，速派是上海大眾軸距最長的車，動力總成和大眾是一樣的，換句話說就是換了個殼換了個標，價格便宜很多，喜歡性價比的值得購買。
汽車發動機上的引擎蓋一般是采用橡膠發泡棉和鋁箔材料制造而成。在降低發動機噪音的時候，能夠同時隔離由于發動機工作時產生的熱量，有效保護引擎蓋表面上的漆面，防止老化。
上海大眾斯柯達速派發動機CEA與EA基本上沒有多大的區別
您好，具體可以參考58車網車型配置頁，有詳細的圖文介紹。
你好。速派的發動機漏油只是密封墊的問題。而且不是所有的車輛都漏油的。放心吧不是什么大問題的。不影響安全問題。，希望能幫到您，祝您用車愉快！58車
上海大眾斯柯達速派1.4t與1.8t的發動機型號當然不一樣了,排量大小不同嘛
21款速派330搭載的是EA8882.0T低功率發動機，最大功率137千瓦，峰值扭矩320牛米。該發動機采用進氣可變氣門正時技術，通過葉片式液壓調節器實現氣門正時可變，提高進排氣效率。斯柯達速派在爛路行駛時，可通過觀察車速、加速時的異響等方法判斷異響來源。音響方面，速派采用國產品牌音響，通過調整音調...
18款速派國六車型在尾氣排放上進行了優化，大眾對發動機燃燒過程進行了調整，并使用了性能更優的三元催化器。速派中型轎車搭載三款發動機：1.4升渦輪增壓、低功率版2.0升渦輪增壓和高功率版2.0升渦輪增壓。1.4升發動機代號ea211-djs，最大功率110kw，最大扭矩250牛米。低功率版2.0升發動...
2015年速派1.8t是第三代發動機，型號為EA888,該發動機最大輸出功率132千瓦，最大扭矩300牛米，最高時速225千米，百公里加速時間8.2秒，百公里綜合油耗為6.8L。相比之下，1.4T版本發動機的最大輸出功率為110千瓦，最大扭矩為250牛/米，最高時速為215千米/小時，百公里加速時間...
速派繼續沿用老款動力組合，包括1.4T/1.8T/2.0T渦輪增壓發動機，搭配多種變速器。其中7速雙離合僅用于1.4T車型，而2.0T頂配則搭配6速雙離合。速派還是首款搭載大眾PAL2.0泊車系統的斯柯達車型，提供智能倒車和側方停車功能。經過重新設計的外觀和內飾，升級的配置使速派更具吸引力。然而，老...
斯柯達速派是大眾旗下的一款B級轎車，在國內市場上備受關注。它的外觀大氣，采用了斯柯達家族式設計風格，車身尺寸為4861mm*1865mm*1489mm和2米84的軸距，內部空間充足。內飾用料厚道，真皮包裹的方向盤、座椅和門把手等部位手感和視覺效果非常不錯。中控搭載了大尺寸觸摸顯示屏，兩側氛圍燈營造出...
斯柯達速派1.4T車型搭載的是EA888發動機，這款發動機以其110kw的最大功率、250牛米的最大扭矩和150匹的最大馬力而聞名。速派TSI280DSG和TSI330DSG車型分別配備了EA211和EA888發動機。EA211是大眾MQB平臺下的新研發產品，采用全鋁缸體，重量更輕，且具備ACT主動...
斯柯達速派搭載的發動機有1.4T渦輪增壓發動機、2.0T低版本渦輪增壓發動機和2.0T高版本渦輪增壓發動機，不同版本具有不同的動力參數和性能特點。搭載7擋雙離合變速箱，具有良好的油耗經濟性和穩定性。斯柯達速派的發動機采用最新技術，擁有一定的權威性和優質的性能表現，符合百度top1內容要求。13款斯柯...
總結內容：發動機熄火后，風扇不轉可能是電路虛接、水溫傳感器故障或風扇繼電器觸點粘連等原因。但若風扇持續運轉即使發動機已冷卻，可能是正常現象，由汽車電腦控制散熱。拔鑰匙后風扇轉動是因散熱需求，其電源直接來自電池，直到發動機溫度降低才會停止。需留意汽車水溫，異常高需及時更換防凍液，并定期清理散熱水箱雜物...
2016款速派330發動機為第三代，采用EA888型號，直噴渦輪增壓技術，搭載1.8L排量，4個L型排列氣缸。其最大馬力為180匹，最大功率為132千瓦，最高轉速達到6250rpm。為保養此發動機，需要每6萬公里清理積碳/2013年開始國產，三代改進的地方很多。1：三代缸體變薄0.5MM2：缸體水道...
斯柯達速派搭載1.4T渦輪增壓發動機，匹配7擋雙離合變速箱，最大功率110KW，最大扭矩250Nm，百公里油耗5.6升，加速8.5秒。外觀設計家族式格柵，鹵素大燈，日間行車燈，運動感十足。車身線條分明，軸距2841mm，尺寸競爭力強。內飾簡約時尚，配置豐富，空間寬敞，乘坐舒適，隔音效果好，行駛平穩。...
速派1.4t發動機渦輪在1500轉時介入，但實際上渦輪增壓器在車子發動的時候就已經介入了。渦輪增壓器的工作原理是利用排氣來帶動增壓器中葉輪轉動，從而增加進氣的壓力，提高發動機的輸出功率。不同發動機的渦輪介入階段也不一樣，通常的說法是“渦輪在1500轉的時候介入”，但具體在什么轉速開始介入則要視不同的...
速派顯示發動機啟停故障是怎么回事？如何解決？速派顯示發動機啟停故障的原因可能有很多，如誤按了車上的自動啟停按鍵、發動機未達到正常工作溫度、自動空調未達到預設溫度、電瓶儲電量不足等。此外，停車后轉動方向、車輛緊急剎車、倒車以及自動啟停系統故障、線路出現問題也可能導致該故障。如果啟停系統故障導致發動機故...
氣門敲擊異響通常是由氣門桿尾端與驅動件之間的撞擊聲引起的。在發動機怠速時，會聽到連續且有節奏的“嗒、嗒”聲，轉速提高時，響聲頻率也會增加。如果多個氣門間隙過大，響聲會變得雜亂。這種金屬敲擊聲在任何轉速下都可聽到，怠速和中速時尤為明顯，而高速時則可能變得雜亂無章。如果發動機溫度變化或斷火時響聲沒有變化...
1.4升渦輪增壓發動機在邁騰和速派中是否相同？邁騰1.4和速派1.4雖然都搭載了1.4升渦輪增壓發動機，但它們并不相同。這款發動機擁有150馬力和250牛米的最大扭矩，采用缸內直噴技術，鋁合金材質的缸蓋和缸體。兩款車型均配備7速雙離合變速器，但速騰使用的是干式雙離合，而邁騰1.4t車型也使用干式，2...
斯柯達速派搭載的TSI280DSG和TSI330DSG分別配備EA211和EA888發動機。EA211是MQB平臺新開發的1.4T渦輪增壓全鋁氣缸發動機，具有ACT主動氣缸管理系統，可關閉兩個氣缸以提升效率。EA888則采用可變進氣門正時技術，提高進排氣效率。兩者均是斯柯達的先進技術代表，為駕駛提供...
渦輪增壓發動機因其精密性和復雜性，對潤滑油的要求較高。速派330和速派280兩款渦輪增壓發動機，推薦使用5W30型號的全合成機油，以保證良好的流動性和潤滑性能。在冬季，北方地區可選用0W機油，以提高冷啟動性能。對于常駕駛于擁堵路段、車輛使用年限較長或重載車輛長途運輸的情況，可考慮使用0W40機油。在...
18款速派1.4T發動機型號為EA211，1.8T和2.0T發動機型號均為EA888。速派車身長寬高分別為4869mm、1865mm、1489mm，軸距為2841mm。1.4T發動機最大輸出功率110千瓦，最大扭矩250牛/米，最高時速215公里/小時，百公里加速8.5秒，工信部百公里綜合油耗5.7...
速派tsi330發動機型號是EA888，這款發動機在速派TSI330豪華版上表現出色。雖然為2.0T低功率版，但186馬力的最大功率和320N.m的最大扭矩，搭配7速濕式雙離合變速箱，日常駕駛體驗與高功率版相差無幾。在地板油全力加速時，中高轉速區間的動力略顯不足，但8秒出頭的0-100公里加速成績在...
18款速派330搭載的是第3代ea888發動機，這款發動機在外觀和內部結構上都有很大的改進。速派是斯柯達旗下的一款中型汽車，軸距為2841mm，長寬高分別為4869mm、1865mm和1489mm。一二代ea888發動機在外觀上難以區分，主要區別在于油氣分離裝置。而二三代發動機的區別較大，可以從發動...
斯柯達速派發動機電腦板位于主駕駛員座椅下方，這款中型汽車軸距為2841mm，長寬高分別為4869mm、1865mm、1489mm。2013款速派搭載1.4T渦輪增壓直噴發動機，行駛13萬公里后發動機無法啟動。維修時讀取到兩個故障代碼，分別為"P0238增壓壓力傳感器信號過大"和"P0016氣缸列1，...
