提問者:ym_0000012016-09-07 00:00
新蒙算是唯一能和新速派比一比顏值的對手了,當時新蒙上市的時候我也動過心。不過非常不喜歡它的內飾,比小弟?怂沟膬蕊椩O計是規整不少,但是各種按鍵一點規律都沒有,一鍵啟動按鈕位置設計反人類。其次后備箱不到位,開口又高又小,尾箱蓋給人一種廉價的感覺,開啟以后不是液壓桿慢慢地升到頂,而是直接彈出來的感覺,開到頭還會往回彈兩下,實在不是一個中級車應該有的表現速派中控臺中央整體被設計成了倒梯形的形狀,兩側線條由空調控制面板開始逐漸向上延展開,并且空調出風口的形狀相比之前的車型也有了明顯變化,總體來說設計的還是很成功的。
回答者:wrh7152016-09-09 00:00
可以改,但是建議使用默認的配置,保護愛車。 速派是斯柯達的頂級車型之一,第一輛速派投產于1934年,當時的代號為640,該車體形較龐大,但由于成本的降低所以價格并沒有當時同級別車那樣昂貴,在銷售上取得了不少成功,速
提問者:ztup2014-01-03
斯柯達速派 電加熱座椅一鍵啟動的
提問者:匿名網友2014-11-12
陸道一鍵啟動王師傅提示:檢查芯片有無處理好
提問者:諾曼底y2015-09-30
什么排量?這個價錢都差不多可以上速派了嘛,空間更大
提問者:sandyxie198512014-10-15
速派由于品牌問題價格要便宜一點,帕薩特邁騰基本上差不多,只是這倆車中配車上帕薩特的配置高一點,就是帕薩特的御尊,邁騰的豪華這倆比,帕薩特多電折后視鏡,無鑰匙進入一鍵啟動,十七寸輪轂等。頂配車帕薩特是18輪轂,邁騰是17寸
提問者:jamess46892015-11-17
速派外形氣派,有很強的立體感,空間大,內飾精細、講究,舒適性也不錯,做商務車和家用都可。外形:懸浮式氙氣大燈像水晶一樣閃亮,雙C形狀 Led尾燈營造出很好的立體效果,看起來也十分漂亮。加上琉黑一體式全景天窗和大掀背式后備
提問者:wrqguoyan2016-10-11