40到60度，這車應該是牌友造的吧。一般都在90度以上，夏天還要高。
一、燒機油主要原因1、使用品質不佳或粘度等級不符合要求的機油。機油質量等級低，會導致磨損加劇，另外，機油粘度過低或過高都會造成發動機潤滑不良，使活塞環和氣缸壁的磨損增加，密封性能下降，導致燒機油。2、活塞環與氣缸壁間的配
要因一、不按期保養要因二、機油變質及機油濾芯不暢 不同等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化。車輛行駛一定里程之后，性能就會惡化，可能會給發動機帶來種種的問題。為了避免這些故障的發生，應該結合使用條件定期給汽車換油，
事實上，由于冷磨工藝的運用，現在的汽車已經沒有明顯的磨合期，那種認為磨合期后會降低油耗是不符合實際的。油耗的高低與溫度、載重、速度、道路、機油、車況、環境、踏油門輕重有關。
我問過SSSS，他們檢查了一下，說是正常的，因為機油是在缸內的，溫度肯定比冷卻液要高一些。 58車>>
建議不要使用極護動力版的油，燒機油，就用極護0W40，這油不錯，17有一種高端全合成機油，廠家代碼是4NN的就是極護0W40。
API 表示美國石油協會（簡稱）對機油品質等級的評定標準。S 表示汽油機油。L 表示級別，從API SA、SB、SC、SE、SF、SG、SH、SJ、SL，字母越往后，油品檔次越高。F 表示級別，從API CA、CB、CC
斯柯達是國外品牌，在進入中國市場后由上汽三廠生產，同時也引進了質量評判標準。但并不是說這樣車輛就不會出現燒機油了，怎么樣解決和判斷呢？初期可以使用一些保護劑來進行養護，如果車輛使用年限過長，尾氣排放出藍色氣體，那說明
是斯柯達速派嗎？是渦輪增壓的嗎？！ \r
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它采用與奧迪A6同系列發動機，生產線也與PST同平臺。發動機很好，不太會出毛病。 \r
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使用注意事項 \r
美孚Mobil系列 美孚1號（Mobil1）是美孚石油公司花了二十年研究的全合成機油（Fully SyntheticOil），屬于5W--50復式粘度API SJ/CF級，ACEAB3--96及A3--96。以對抗一般機
寶馬5系機油溫度偶爾達到120度屬于正常現象，但如果長時間保持這一溫度則需警惕。通常情況下，寶馬5系發動機機油的工作溫度應維持在70°C-90°C。激烈駕駛時，由于發動機負荷增加，機油溫度可能升至100°C-110°C。然而，若機油溫度持續超過120°C，可能會對車輛部件造成損害，尤其是遠離散熱器的...
標題修改：君越水箱沒水了開到熄火會對發動機怎么樣？文章介紹了君越車輛水箱沒水開到熄火影響發動機的情況。為避免發動機報廢，必須注意車輛水溫表報警的信號，及時進行處理。解決高溫問題的方法包括檢查冷卻系統、水泵、散熱器等部件，確保機油充足質量達標，有效保護發動機不受損壞。關于大家想要了解的“君越水箱沒水了...
速派換機油后油底殼滲油的原因主要有以下幾點：1.油底殼襯墊損壞或螺絲松動，導致漏油；2.油底殼放油螺塞襯墊損壞、漏裝或松動，造成漏油；3.發動機機體漏油，滲到油底殼；4.油底殼密封墊老化或質量有問題；5.油底殼緊固螺栓未擰緊或滑牙。針對以上原因，可以采取以下措施解決油底殼滲油問題：1.更換機油時，確...
燒機油的主要原因包括機油質量低、活塞環和氣缸壁配合間隙過大、機油加注量過多、渦輪增壓器漏油和氣門油封存在滲漏等。預防燒機油的方法包括選用符合車輛技術要求指標的機油、避免急加速和超高速行駛、機油加注時符合規范，發現問題及時檢查修復。遵循這些方法可以有效預防和解決發動機燒機油的問題。一、燒機油主要原因1...
斯柯達速派機油正常溫度為70至90度，最高不超過100度。機油在汽車中扮演著重要角色，具有潤滑減磨、輔助冷卻、密封防漏、防銹防蝕和減震緩沖等功能，被譽為汽車的“血液”。機油由基礎油和添加劑組成，基礎油決定潤滑油的基本性質，添加劑則彌補和改善基礎油性能，賦予新性能。機油的作用：緩解摩擦與高溫，減少氣體...
日產天籟機油溫度傳感器故障會導致機油燈亮起。機油正常工作溫度約100度，冷卻液作用下降至80-90度。機油在發動機中形成油膜，實現潤滑、冷卻、清洗、密封、防銹和消除沖擊負荷等多重作用，減小摩擦阻力，降低機件磨損。1.機油溫度傳感器故障，機油燈亮。2.機油正常工作溫度100度，冷卻液作用下降至80-9...
總結內容：斯柯達速派1.4t車型在加速后渦輪增壓器不工作的原因可能包括發動機過熱、潤滑油不足及機油泵故障。渦輪增壓器分為機械式和電子式兩種，通常在汽車啟動并冒煙時即開始工作。若出現渦輪增壓器漏氣等問題，可能導致汽車加速時車速提升慢、動力不足等故障。對于這種情況，應檢查電控系統及其他可能導致故障的元件...
P1116故障碼指的是發動機冷卻液溫度中發動機運行的經驗數據，從而引起汽車在維修后的很長一段時間內性能都表現一般，或者駕駛不久，又會出現之前的故障碼；另外一點，還可能會造成一些功能的丟失，例如常常丟失音響鎖止這個功能，這種情況下，就得另外修復音響，這樣子搞，就等于撿了芝麻丟了西瓜了。車型推薦：北斗星...
P111E故障碼指的是寶馬車輛的進氣溫度中發動機運行數據，從而引起汽車在維修后的很長一段時間內性能都表現一般，或者駕駛不久，又會出現之前的故障碼；第二，還會造成某些功能的喪失，像音響鎖止功能就是很常見的案例之一，這時，就要通過很麻煩的修復程序去對音響系統進行解密操作，方能恢復音響系統原來的功能。車型...
速派、K5和菲斯塔雖然定位不同，但各有千秋。速派以其歐系車優勢，做工用料和駕駛質感更勝一籌。在渦輪增壓和干式雙離合的配置上，速派的穩定性和油耗表現更佳，尤其是發動機和變速箱的調校。K5和菲斯塔在這方面稍顯不足，尤其是現代起亞的1.6T發動機機油增多問題。空間上，速派和K5表現不錯，而菲斯塔則因車型受...
斯柯達速派的正常怠速范圍是800至900轉每分鐘。如果遇到怠速不穩的情況，可以嘗試以下方法來解決：1.及時更換機油，以避免發動機異常。2.檢查并保持水箱防凍液在適宜的量，新車2-3年或行駛4萬公里左右更換一次，選擇適合當地氣溫的防凍液。3.如果機油和防凍液都不是問題，那么就需要檢查發動機，特別是油路...
四代EA888發動機在設計上得到系統性升級，包括噴射系統、渦輪增壓系統和燃燒系統等，動力輸出和燃油經濟性顯著提升。該發動機將率先搭載在國產帕薩特、邁騰和斯柯達速派等車型上，并逐步推廣至大眾、奧迪、保時捷等品牌，取代現款三代發動機，值得期待。都說大眾的EA888是一代神機，上到保時捷下到斯柯達，很多車...
總結內容：斯柯達速派機油級別為5W-30SN級，選擇機油時需考慮其潤滑和清潔功能。斯柯達速派建議使用全合成機油，因其具有更廣的使用溫度范圍、更長的使用期限和較低的黏度要求。全合成油與半合成油的區別在于全合成油含有100%非傳統、高性能流體，而半合成油中這類流體百分比較小且含有傳統礦物油。選擇機油品牌...
邁騰和速派雖然同平臺，但品牌差異導致邁騰銷量領先。兩車1.4T車型均搭載EA211高功率發動機，最大功率110kW，最大扭矩250Nm，動力表現超越許多2.0自吸發動機，滿足日常需求。天窗異響問題在兩款車型中普遍存在，主要是由于全景天窗面積大，行駛中震動導致。速派性價比更高，適合不重視品牌的消費者；...
斯柯達速派提示立即更換機油，可能是機油量不足、機油泵問題、傳感器故障或潤滑系統壓力不足。檢查機油量，確保在額定范圍內。如果機油量正常，可能是傳感器或潤滑系統問題，需要專業檢查和維修。發動機溫度過高也會導致機油壓力下降，需檢查冷卻系統。遇到這種情況，應及時檢查并解決，以保護發動機。機油量低于額定范圍或...
2019款速派車身尺寸為4869mmx1865mmx1489mm，軸距2841mm。斯柯達速派的機油級別是5W-30SN，可選用全合成機油，其溫度范圍廣、使用壽命長。油膜要求低黏度的合成油，礦物油需較濃的黏度。選擇機油品牌時，美孚適合長效性、殼牌適合清潔性、嘉實多適合油膜韌性。渦輪增壓式引擎建議選擇...
斯柯達速派更換機油后，機油燈仍然亮起可能是由于機油量不足、發動機溫度過高、機油泵損壞或機油選用不當。機油壓力報警燈亮起的原因包括機油壓力真的低、機油壓力傳感器或開關損壞、報警燈電路短路。機油是發動機的血液，若出現問題繼續行駛會導致發動機嚴重磨損。車主應檢查機油液位，如液位過低需立即補充機油。若添加機...
從斯柯達速派在不良路面和顛簸中出現的異響問題入手，可以通過以下方法進行判斷和解決：首先要區分異常發動機噪音和后輪軸噪音，然后可以通過觀察車速和發現異響的同時調整變速器等方法加以區分，最后還要注意輪胎噪聲和后輪軸噪聲的區別，在車速、制動等條件下進行對比判斷。這些方法能夠幫助快速定位異響源頭，解決斯柯達...
斯柯達速派1.8t推薦使用全合成的5W30或5W40機油。車輛尺寸為4869mm×1865mm×1489mm，軸距2841mm。機油消耗受多種因素影響，如燃油品質、路況、駕駛和保養習慣。過量消耗可能導致積碳、油泥、磨損和密封失效。曲軸箱通風系統問題也會加劇消耗。1.4t車型適用5W30或0w30全合...
斯柯達速派一鍵啟動遲鈍可能因信號干擾、積碳、油品、機油問題或傳感器故障等。此外，線路問題和電瓶電量不足也可能導致不靈敏。正確使用一鍵啟動需踩剎車啟動，松剎車關閉。停車時應先拉手剎再掛P檔。應急情況下長按或連按兩次啟動鍵可熄火。斯柯達速派一鍵啟動反應遲鈍的原因：1、信號干擾；2、節氣門和進氣歧管積碳；...
