哈弗H2這臺1.5升渦輪增壓發動機，渦輪特性非常的明顯，遲滯現象非常嚴重單靠渦輪工作之前的轉速階段，推動H2的自重是相當吃力的，而且油耗非常高核心問題是自主品牌的動力匹配比較糟糕，暫時無法解決
你說的是最大爬坡角度吧，H2是40%。
先要慢抬離合，到半離合狀態時松開電子手剎，加油門同時松離合，油離配合得當就不會溜車或者憋死車的。希望我的回答對你有幫助
不會的。H2自重少了不少。渦輪在2200轉最佳。所以駕駛習慣要改。
是的，上坡輔助就是在你松下剎車的時候，車子會有一兩秒的時間不溜車，讓你可以慢慢起步
你好！如果起步肯定不行。正常的爬坡，只要不是太陡的坡，動力肯定沒問題。
本人新買h2。車上加上本人5個。跑120沒問題。上坡很輕松。新車需要磨合 開500公里后感覺車機器很好。渦輪打開后提速很流暢。才6.5個油。
傳祺好，長城誰買誰后悔，起步無力，特別上坡起步，會讓你欲哭無淚。
H2為1.5T的，動力上起步還可以，加速上還略感不足，家用足夠了。1.5T的油耗也不算太大。總體性能不錯，價格感覺稍高，降價1萬的話比較適合。
陸風X5 已從當初單一的6MT車型擴展到1.5T、2.0T兩款發動機，8AT/6MT/CVT三種變速箱的大家族，這次全系的大升級，將滿足消費者的多元化需 求，此外還有智能 鑰匙、無鑰匙啟動、定速巡航、雙開啟天窗、舒適座椅
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