提問者:yangjaeho2014-10-27 00:00
不會的。H2自重少了不少。渦輪在2200轉最佳。所以駕駛習慣要改。
回答者:gyxl669982016-10-27 00:00
首先說正常道路或者微爛的道路,坡起肯定沒問題,但是不要把它當作越野車用,1.5t都只是兩驅型。 動力:當轉速超過1500轉后渦輪開始介入,動力也隨之提升,此時會明顯的感覺到一絲微弱的推背感(來源于58車網)。也就是說在渦
提問者:tiandigu2014-05-03
我開過,起步在SUV車型里不算肉的。1.5渦輪增壓推動1.5噸是可以的了。另外無論如何不要跟轎車,跑車比起步,SUV的優勢在于通過性和空間。
提問者:weiot82210092013-04-25
剎車都可以失靈,還有什么不能失靈。才3個月的車出了問題,別問怎么回事,直接去4S店吧。個人覺得,自動檔的車本身就不怕上坡熄火和溜車,那個輔助功能只是一個噱頭而,而,而,而已。只要你是正常途徑那到的駕照,就是手動的車也不怕
提問者:2017-01-15
1.5T的發動機,在轉速低的時候,增壓不介入,其實就是1.5的發動機。如果不給油,上坡肯定容易熄火的。如果特別陡的破,建議一檔 2000轉,應該問題不大的。
提問者:q3307985402013-09-05
1、滿箱58L燃油 2、請清洗節氣門 3、更換柴油濾清器以及油水分離器 4、用內窺鏡查看進氣閥上的積碳,如果多,請解體清洗。 5、加一個柴油清洗劑高速行駛后看看是否改善(出門,上高速前加入油箱) 6、最后考慮離
提問者:TimelessStyle2014-08-29
我是哈弗h3 2.4用戶,畢竟車型不一樣,僅說說我的個人猜想: 1 陡坡:我遇到過一回特陡的坡道半坡起步,手剎都拉不住(仍往下溜)。感覺是只要離合器半聯動位置準確,陡坡起步沒有什么特別之處(事先油門相應加大一些即可)。
提問者:b75815522013-09-10