清理完故障碼之后，要是故障燈不再亮，說明就是沒有問題了。電噴發動機有進氣壓力修正的參數，但可能是因為你在高原上的時候車速過快了，壓力傳感器檢測到發動機真空度過高，導致電噴系統測出來的參數已經超過了特性場數據庫的門限值了，
清涼333關于您咨詢的問題，發動機故障燈點亮與很多因素有關，例如油品、積碳、點火系統故障或是電控系統故障等，您可以先更換加油站試試看，如果換加油站之后故障燈還會出現，建議您到4s店利用診斷電腦調取故障代碼；水溫高重點檢查
您好！ 關于您咨詢的發動機故障燈常亮的問題，由于沒有見到現車，只能是幫您分析一下導致這種故障的原因。發動機故障燈亮的主要原因就是節氣門或發動機內部的積碳過多，及氧傳感器出現故障后造成混合氣比例失調，就容易發動機故障燈亮
這說明發動機電控系統有故障，需要根據電腦檢測故障進行針對性維修。單純的解除故障碼是不行的。你可以要求4s店維修。
對于此種故障現象，建議去維修店對分電器進行性能測試或更換即可，此故障碼是由于分電器工作不良的原因造成。其次，就是檢查分電器線束與控制單元之間的通斷性，是否存有接觸不良的現象。 58車[夏利]信息：http:/
（1）夏利N3+顯示發動機故障燈亮，發動機不一定真的有故障（2）有故障情況下，針對故障 碼進行診斷；（3）無故障碼情況：偶發性故障，如電器插接件不良、歷史故障碼、部件短時受其他如電壓波動、振動等多方面影響而導通不良或接觸
您好網友：使用通用檢測儀有的故障碼是檢測不出來的，建議您去夏利4S店檢查。
故障燈亮說明排氣不達標，加上費油，說明尾氣沒有燃燒完，應該是供油過多，但引起噴油過多的原因就不好說了，像水溫傳感器，空氣溫度傳感器，進氣壓力傳感器，氧傳感器故障，進排氣門調節不好等都可能引起噴油過多， 某一個傳感器故
內容：汽車發動機故障燈常亮的原因有：汽油品質不好會導致混合氣在氣缸內燃燒不充分導致污染燈亮，而且還容易產生積碳。進氣道，活塞頂端積碳存在會導致霧化不良從而引起燃燒不充分導致發動機故障燈常亮。冷車啟動時，特別是天氣溫度急劇下降時，由于電腦的溫度修正問題啟動時會導致發動機故障燈常亮，但只要溫度下降到一定...
發動機故障燈亮可能因傳感器故障、油質不佳、混合氣燃燒不良、增壓或進氣問題、排氣系統故障或防盜系統故障。處理時先檢查發動機運轉情況，若正常則嘗試重啟自檢，若故障燈不滅，應盡快前往服務站檢修，通過診斷儀讀取故障碼進行針對性修復。發動機故障燈亮的原因主要有以下7個：傳感器故障：這里所說的傳感器包括水溫、曲...
冷車啟動后，福特翼博的發動機故障燈亮起，油門響應遲緩，轉速提升困難。維修中發現DTCP0603代碼，初步處理后故障重現。經過多次檢測和測試，包括節氣門互換、PCM升級、線路檢查和ABA測試，最終確定問題出在TCM上。更換TCM后，故障得到解決，發動機運行恢復正常。這次維修經歷提醒我們，深入分析DTC...
一輛眾泰大邁X7在啟動后，發動機故障燈、側滑故障燈持續亮起，胎壓報警燈閃爍，轉向助力故障燈每隔3-5秒閃爍一次。這是一輛剛銷售的車輛，儀表顯示僅行駛了12公里。在交車前出現了問題，服務站處理了一天仍未解決。緊急情況下，進行了現場技術支持。首先，使用診斷儀對發動機電腦進行故障代碼診斷，但無法進入系統。...
吉利帝豪GL發動機故障燈亮可能由多種原因引起，包括傳感器故障、油質問題、混合氣燃燒不良、增壓問題、進氣問題、排氣問題和防盜系統故障。傳感器故障可能涉及水溫、曲軸位置等，油質問題可能導致發動機磨損。混合氣燃燒不良可能由火花塞、點火線圈、燃油泵等故障引起。增壓問題常見于渦輪增壓器損壞，進氣問題可能由空氣...
一輛行駛里程約13萬km的2008年日產天籟2.3L自動擋轎車。據駕駛人反映，該車發動機故障燈常亮，起動困難；起動后，發動機怠速抖動；行駛中發動機偶爾會突然熄火，并且有時加速無力，而在加速正常時，會聽到異響。出現上述故障現象后，該車曾在其他修理廠進行過維修，更換過火花塞，清洗過節氣門體和噴油器等，但...
汽車后氧傳感器故障燈亮起，可能是傳感器損壞、電路問題或加熱器故障。首先，檢查傳感器外觀，正常顏色應為淺灰或土黃。其次，檢測加熱器電阻，超出正常范圍需更換傳感器。檢查傳感器電源電壓，若無12V電壓，需檢查主繼電器和蓄電池。觀察氧傳感器電壓變化，混合氣濃時接近0.9V，稀時約0.1V。后氧傳感器信號電壓...
總結內容：針對2017款比亞迪秦發動機故障燈常亮問題，通過診斷儀檢測發現報P2602故障碼，原因可能涉及發動機冷卻泵線路保險或繼電器、水泵本身、控制線路或電腦板。經過排查，發現前艙配電盒到水泵繼電器的線束被磨斷，經檢修處理后故障排除。了解四個電子水泵的控制及位置，有助于快速準確確認故障部位。維修時需...
日產軒逸發動機故障燈常亮的問題，可以通過多種原因進行排查與解決。其中包括尾氣排放不達標，如三元催化器故障、進氣管積碳等，需進行相應部件的更換。發動機系統操作不良也可能導致故障燈亮起，此時需檢查并維修相關傳感器及線路。此外，變速箱系統故障也可能引發發動機故障燈的亮起，需進行保養檢查。總之，解決該問題需...
一輛比亞迪S7出現發動機故障燈和ESP燈常亮的問題，診斷儀顯示P0227和U010008故障碼。經過分析，可能原因包括踏板位置傳感器故障、ECU故障或相關線路問題。維修中，首先檢查了油門踏板位置傳感器及其線路，發現傳感器1的線路存在問題。通過分段測量，最終發現AJO1插接件的9＃和14#針腳插偏，修...
一輛2017款比亞迪秦出現發動機故障燈常亮問題，經過診斷發現P2602故障碼，指向冷卻泵控制線路低電壓。排查發現，繼電器底座下的線束被冷卻風扇磨斷，導致水泵繼電器無12V電源。修復線束后故障排除。17款秦有4個電子水泵，分別由不同控制器管理，了解其控制邏輯和位置有助于快速定位故障。維修時需注意車型間...
發動機故障燈常亮可能由多種原因引起，包括傳感器故障、油質問題、混合氣燃燒不良、增壓問題、進氣問題、排氣問題以及防盜系統故障。當出現此情況時，應先觀察發動機運轉是否正常，避免再次啟動以防止損壞發動機。如果故障燈持續亮起，應及時到服務站查找原因并進行修復。為了防止此類問題，應定期檢查汽車各項部件，并使用...
客戶反映奧迪TT在行駛中發動機故障燈突然點亮。經過檢查，確認故障燈常亮，但車輛行駛正常。讀取故障代碼DTC顯示P2188，指向氣缸列1燃油測量系統過濃。進一步分析數據流，發現怠速和熄火狀態下的進氣量均異常高，遠超正常值。維修中，清洗并更換空氣流量計后，數據流恢復正常，故障燈熄滅，故障碼消失。總結來說...
一輛凱迪拉克XTS發動機故障燈常亮，經GDS2診斷獲得兩個當前故障DTC，分別為曲軸位置與進氣/排氣凸輪軸位置不合理。初步分析可能原因包括凸輪軸位置執行器電磁閥卡滯、傳感器安裝問題、正時鏈條故障等。經檢查，傳感器與執行器電磁閥安裝及阻值均正常，需進一步排查正時鏈條等部件。一輛行駛里程約14.8萬km...
發動機故障燈亮可能由多種原因引起，包括傳感器故障、油質問題、混合氣燃燒不良、增壓問題、進氣問題、排氣問題和防盜系統故障。傳感器如水溫、曲軸位置等若受損或信號中斷，會導致ECU無法準確獲取數據。油質不佳可能造成發動機磨損。混合氣燃燒不良可能由火花塞、點火線圈、燃油泵等問題引起。增壓問題如渦輪增壓器損壞...
一輛行駛里程約138000KM的江鈴凱運JX1041TSG23型汽車，配裝了高壓共軌柴油電噴發動機。車主反映車輛僅使用2年，發動機故障燈常亮。檢查發現，發動機動力未減，啟動性好，無異響，工作正常。駕駛員懷疑柴油含水，但在油水分離器放水后無效果。進一步檢查發現，油水分離器傳感器接頭接觸不良，導致信號線...
【文章內容】一輛裝配錫柴CA6DL2-350E3電控高壓共軌柴油發動機的解放J6型牽引車出現了發動機動力不足，最高轉速只能達到1500r/min,而且發動機故障燈常亮的現象。經過故障診斷，發現故障可能出在油門踏板和軌壓傳感器上，但更換后故障依舊。進一步檢查發現，問題可能出在ECU上。最后更換ECU后...
總結內容：客戶反饋寶駿630車型發動機故障燈常亮且噪音大。經檢測，發現TCU故障碼P0700及輸入轉速傳感器電路無信號故障碼P0717。試車后確認變速器不換擋，導致發動機轉速過高，聲音異常。經清理傳感器及與廠家溝通后，決定更換變速器總成。最終從新車拆借變速器裝車，問題解決，客戶反饋滿意，車輛正常。整...
在處理雪佛蘭愛唯歐PDA閥故障時，我們發現故障碼P201000指向進氣歧管通路控制閥控制電路電壓過高。問題根源在于試燈電阻與電磁閥電阻差異過大，導致ECM誤判電路短路。正確的診斷方法應使用與電磁閥電阻匹配的試燈，避免誤判。此外，電磁閥在發動機運轉時持續通電，高溫環境下故障率高。維修時，應綜合使用試燈...
